Langkung maskapai konsolidasi
Ngan mun anjeun mikir AS konsolidasi maskapai éta leuwih - sanggeus AS Airways sarta Amérika Airlines réngsé ngahiji maranéhanana di 2015 - deal anyar ieu sacara resmi ngumumkeun. Duanana Seattle basis Alaska Airlines sarta basis York Anyar JetBlue Airways dikedalkeun minat meuli basis Fransisco San Virgin Amérika. Tapi Alaska Airlines meunang ku proposal mayar $ 2.6 miliar pikeun Virgin Amérika .
Dina pengumuman na tentang deal, Alaska Airlines ceuk akuisisi miboga Virgin Amérika bakal masihan deui hiji ayana dimekarkeun West Coast, basa customer gedé, sarta hiji platform ditingkatkeun pikeun tumuwuh.
ngahiji dina marries bénténg Alaska Air urang Seattle hub na leuwih dominan di Pasifik kaler jeung kaayaan di Alaska sareng yayasan kuat Virgin Amérika di California. Deal bakal ngidinan Alaska Airlines pikeun meunangkeun dibagikeun badag ti leuwih ti 175.000 panumpang poean ngalayang asup jeung kaluar bandara California urang, kaasup San Fransisco Internasional jeung Los Angeles International.
Konsumén dina Virgin Amérika bakal ningali penerbangan dimekarkeun kana pasar téhnologi tumuwuh tur penting dina Silicon Valley jeung Seattle. bonus sejen tina deal nya pamawa nu bisa ngetok kana sambungan sering Alaska Airlines 'pikeun mitra maskapai internasional anu indit kaluar tina Seattle-Tacoma Cibeureum, San Fransisco jeung bandara Los Angeles. Travelers ogé bisa ngamangpaatkeun penerbangan deui pasar bisnis East Basisir penting dina slot-dikawasa bandara kawas Airport Nasional Ronald Reagan Washington, John F. International Kennedy Airport na LaGuardia Airport .
Virgin Amérika asalna dimimitian salaku gagasan poko tina Virgin Atlantic NU NGADEGKEUN Sir Richard Lesmana di 2004. Manéhna rék mawa brand Virgin ka Amérika Serikat, sarta diusulkeun nyieun éta maskapai Virgin AS Tapi pamawa diusulkeun lumpat kana kasulitan sanggeus aya patarosan dina anu diayakeun nu stake kapamilikan mayoritas.
hukum AS prohibits investor asing ti owning leuwih ti 25 persén nu pamawa basis AS. eta oge kagungan kasulitan manggihan investor AS.
Dina raraga neangan nu maskapai up na jalan, executives di Virgin Amérika restructured pamawa mana biasa voting diayakeun ku kapercayaan disatujuan ku Dinas AS Perhubungan. Éta ogé sapuk yén ngan dua anggota dewan bakal datangna ti Virgin Grup Lesmana-dikawasa.
Virgin Amérika ngumumkeun pesenan keur Airbus A320 jet narrowbody keur armada na sarta mimiti ngalayang dina bulan Agustus 2007. Sakali deui mimiti ngalayang, éta jadi pohara populér kalayan travelers sanajan teu gaduh jaringan jalur ageung atanapi frékuénsi hiber sapopoé.
maskapai ieu inovatif lamun eta sumping ka pangalaman panumpang, jadi pamawa munggaran AS nawarkeun Wi-Fi di unggal hiber. jasa onboard séjén kaasup baku sarta USB plugs dina unggal korsi, korsi-to-korsi obrolan jeung kadaharan / pangiriman inuman, gourmet na artisanal dahareun jeung snacks, wanda cahaya groovy jeung Beureum, sistem hiburan inflight na featuring pilem, hirup TV, video musik, kaulinan sarta perpustakaan musik. Panumpang miboga aksés ka tilu cabins: Main, Main Pilih sarta Kelas munggaran. travelers Main Kelas Pilih meunang genep leuwih inci tina legroom, mimiti pasantrén terus pilih dahareun haratis jeung inuman.
Duanana Airlines geus lauded pikeun layanan panumpang maranéhanana. Virgin Amérika geus milih "Best maskapai Doméstik" dina duanana Travel + rineh urang Dunya Taunan urang Awards Best na Pamiarsa Conde Nast traveler urang 'pilihan Awards pikeun dalapan taun padeukeut kaliwat. Jeung Alaska Airlines geus rengking "pangluhurna di Warudoyong Palanggan Diantara Pamawa Tradisional" ku JD Daya pikeun dalapan taun ngajalankeun, sarta geus rengking nomer hiji pikeun dina waktu pagelaran genep taun sakaligus ku FlightStats.
maskapai nu digabungkeun kudu 1.200 penerbangan poean kaluar tina hubs di Seattle, San Fransisco, Los Angeles, Anchorage, Alaska, sarta Portland, Oregon. armada nu bakal comprised kira 280 pesawat, kaasup pesawat régional.
maskapai nu digabungkeun bakal tetep dumasar dina markas Seattle Alaska Airlines '. dipimpin ku CEO Bradley Tilden sarta tim kapamimpinan Na.
Virgin Amérika CEO Daud Kus bakal ko-ngakibatkeun hiji tim transisi anu bakal ngamekarkeun hiji rencana integrasi. Ngahijina, disatujuan unanimously ku duanana papan, bakal gumantung kana narima clearance pangaturan, persetujuan ku shareholders Virgin Amérika; urus diperkirakeun réngsé ku no saterusna ti Jan. 1, 2017.