A Produsén urang Sajarah
Airbus sarta Boeing anu panggedena pabrik pesawat komersial di dunya. sajarah Boeing urang mana deui ka awal abad ka-20 dina dinten awal aviation. Tapi Airbus nyaeta considerably ngora, sahingga pisan na sagala beuki impressive.
Dina hiji pasamoan dina bulan Juli 1967, mentri ti Perancis, Jérman jeung Britania sapuk "nyandak ukuran luyu pikeun ngembangkeun joint jeung produksi hiji Airbus." Mindahkeun dijieun sanggeus tilu nagara sadar yen tanpa ngembangkeun pesawat joint jeung program produksi, Éropa bakal ditinggalkeun labuh dina hudang tina Amerika, nu didominasi industri.
Dina bulan Méi 29 1969, di Paris Air Tembongkeun, Mentri Angkutan Perancis urang Jean Chamant diuk handap kalawan menteri ékonomi Jerman Karl Schiller di bohongan-up of a kabin of a pesawat anyar jeung asup hiji perjangjian resmina launching A300 nu, kembar munggaran di dunya -engine jet widebody panumpang jeung mimiti formal tina program Airbus.
nyiptakeun formal Airbus urang lumangsung dina 18 Désémber 1970, nalika Airbus Industrie ieu sacara resmi dijieun kalawan mitra Perancis urang Aerospatiale sarta Jerman urang Deutsche Airbus, mimitina dumasar di Paris lajeng pindah ka Toulouse.
Penerbangan mimiti A300 lumangsung di Toulouse on 28 Oktober, 1972. Pausahaan persuaded urut Astronot Apollo Frank Borman, CEO Eastern Airlines nyandak opat A300s "dina ngajakan" salila genep bulan terus mutuskeun mésér.
Sanggeus sidang genep bulan, Borman maréntahkeun 23 A300B4s kalawan salapan pilihan dina Maret 1978, kontrak heula Airbus ditandatanganan ku customer AS.
Ieu dituturkeun kalayan langkung pesenan, sarta ku ahir dékade éta, Airbus ceuk eta sempet dikirimkeun 81 A300s ka 14 Airlines, porsi 100 kota béda dina 43 nagara.
Pausahaan kokotéténgan kana ngawangun jet kembar single-Barisan bersaing jeung Boeing suksés 737. Dina Juni 1981 di Paris Air Tembongkeun, Air France masihan program A320 hiji dorongan badag kalawan urutan 25 marengan 25 pilihan sanajan jet nu teu keur resmi dibuka dugi Maret 1984.
Dina dinten peluncuran éta A320 urang, Airbus ngumumkeun leuwih ti 80 pesenan teguh ti lima konsumén peluncuran - British Caledonian, Air Perancis, Air Inter, Siprus Airways sarta Inex Adria of lajeng Yugoslavia. eta oge junun meunang hiji urutan ti customer AS nu kadua, Pan Am.
Airbus lajeng dipindahkeun ka ngawangun sedeng mun lila-rentang A330 kembar tur panjang-rentang A340 pesawat opat-mesin; duanana anu dibuka dina bulan Juni 1987. Salajengna, dina Maret 1993, Airbus kagungan hiber mimitina tina Barisan tunggal panjang, kembar-mesin jet A321, hiji saingan pikeun Boeing urang 757. Tilu bulan saterusna, produsén dibuka dina A319 124-korsi, lajeng sababaraha taun saterusna, A318 107-korsi diawalan.
Dina Juni 1994, Airbus ngumumkeun rencana pikeun ngawangun jet panumpang pangbadagna di dunya - bisa mawa 525 urang dina konfigurasi tilu-kelas - nu ganda Decker Airbus A380. On Désémber 19, 2000, Airbus resmi dibuka dina jet jumbo, kalawan 50 pesenan teguh sarta 42 pilihan ti genep operator utama di dunya - Air Perancis, Émirat, Cibeureum ngajakan Keuangan Corporation, Qantas, Singapura Airlines sarta Virgin Atlantik.
hiber heula ka A380 urang dilaksanakeun dina Toulouse on 27 April 2005, keur hiber langgeng tilu jam na 54 menit. pesawat indit kana layanan komérsial dina tanggal 25 Oktober 2007 dina Singapore Airlines.
Dina 10 Désémber 2004, dewan Airbus méré lampu héjo ka dibuka dina A350 sadaya-anyar, dirancang bersaing jeung Boeing 777 sarta 787. Tapi ieu tangtangan bringing pesawat ka pasar. A350 nu asalna dirancang pelengkap Airbus 'A330-200 aya na A330-300 jetliners.
Sanggeus redesign ka alamat masalah customer, Airbus dibuka dina revamped A350 XWB nu (tambahan widebody) on 1 Désémber 2006.
Dina Maret 2007, Finnair ieu maskapai munggaran kana tatanan XWB A350. urutan nu dituturkeun ku tarekat na commitments ti Airlines jeung pausahaan leasing di Éropa, Timur Tengah, Afrika, Asia-Pasifik, kitu ogé Amérika Kalér jeung Kidul - bareng jeung customer peluncuran Qatar Airways. Tes na sertifikasi program pikeun A350 XWB ditajong kana gear pinuh on June 14, 2013. lamun model kahiji dipigawé hiber maiden na ti Perancis urang Toulouse-Blagnac Airport.
Diantara highlights di 2014 ieu pangiriman Désémber 22 sahiji A350 XWB pangheulana Qatar Airways, penerbangan maiden of Airbus 'A320neo (pilihan engine anyar) jetliner jeung peluncuran versi A330neo salila London urang Farnborough Airshow.
Salila 2015 Paris Air Tembongkeun, Airbus meunang $ 57 miliar patut bisnis jumlahna 421 pesawat - pesenan teguh keur 124 pesawat patut $ 16,3 milyar sarta commitments pikeun 297 pesawat patut $ 40,7 miliar. Salaku Juni 30, 2015, produsén Perancis boga 816 pesenan keur A300 / 310 kulawarga, 11,804 pesenan keur kulawarga A320, 2,628 pesenan keur A330 / A340 / kulawarga A350 XWB sarta 317 pesenan keur A380 nu, jumlahna aya 15 , 619 kapal udara.
Sajarah kahadean tina Airbus