Naséhat pikeun Meunangkeun Kira na Ngahindarkeun Ripoffs
Nyaho kumaha carana make taksi di Asia jalan katuhu bakal nyalametkeun anjeun tanaga, duit, jeung loba lieur. Ti kadatangan pikeun miang, Anjeun bakal inevitably jadi ngagunakeun taksi mun meunang sabudeureun on lalampahan anjeun ka Asia .
Sanajan aya mangrupa sababaraha jujur masih kaluar aya, supir taksi téh famously sababaraha tricksters panggancangna-ngawangkong encountered di jalan. Untungna, aya sababaraha cara gampang tetep transaksi positif sarta nguntungkeun keur duanana pihak.
Kumaha hujan es taksi di Asia
Meunang taksi eureun teu hese; paling drivers bakal geus nempo maneh na bakal vying atanapi honking keur perhatian Anjeun.
Nalika hailing taksi pindah di Asia, nangtung wae nu supir aman bisa narik leuwih pikeun ngumpulkeun anjeun. Ulah risiko ngabalukarkeun kacilakaan. Ngangkat panangan katuhu anjeun pikeun meunangkeun perhatian na, teras nunjuk dina taneuh di hareupeun anjeun bari wagging leungeun anjeun, korma handap na jari babarengan. gerak leuwih "patting" ti "waving".
Ngarah ku ramo tunggal dianggap kurang ajar di Asia - kitu teh Western "datangna ka dieu" gesture kalawan korma up na wiggling ramo. Di Asia, make sakabeh leungeun anjeun kalawan korma handap nalika motioning atanapi beckoning.
Gancang tur jelas menta ngeunaan tujuan anjeun, teras pastikeun yén méter jalan saméméh anjeun meunang kana backseat nu. Lamun supir refuses ngagunakeun méteran atawa kutipan harga tinggi, kantun gelombang anjeunna on na bendera turun taksi salajengna.
Hiji mungkin geus jadi queued balik heula ningali lamun urus Panci kaluar.
Tip: Ngan kusabab éta tanda dina taksi nyebutkeun "Angkot Méter," teu aya garansi méteran bakal dipaké!
Tips kanggo Ngahindarkeun scams Angkot
- Ulah yakin lamun supir ngabejaan Anjeun yen pilihan Anjeun tina hotél atawa ngadegna geus ditutup - eta meureun teu.
- Sanggeus anjog, mastikeun yén hotél téh otentik teu salinan diganti tina salah populér nu dipesen. Sumuhun, ieu kajadian di sababaraha nagara!
- Buka sareng taksi resmi atawa Certified iraha aya. Ieu ngandung harti ngantosan di taksi resmi nangtung diluar bandara na mal tinimbang narima nawaran ti drivers rogue anu kaanggo Anjeun sacara acak. Anjeun bisa mayar rada leuwih, tapi anjeun gé ulah loba masalah poténsial.
- Mun aya saméter, pageuh nanya ka supir maké éta jaringan. Ulah yakin klaim lalulintas beurat, jarak, sarta "rusak" méter.
- Mun maké méteran nu teu mangrupa pilihan, salawasna satuju kana ongkos hiji méméh sia jero atawa handing leuwih bagasi Anjeun. bagasi Anjeun bisa disandera lamun éta geus aya kalapa sateuacan Anjeun negotiate!
- Tanya lamun sagala tol atawa waragad tambahan anu kaasup kana harga tinangtu. Panumpang keur biasana ekspektasi mayar sagala tol, surcharges bandara, jeung waragad parkir.
- Ulah make drivers sakumaha concierges pikeun neuleuman kaluar ngeunaan hiji kota anyar. Anjeun bakal mindeng jadi dianjurkeun hiji tempat nu pedah supir leuwih ti anjeun. Bar atanapi réstoran boh bakal tebih tur jelas, hasilna dina ongkos luhur, atawa tempat dimana supir narima komisi. Mun euweuh nu sejenna, supir bakal mawa anjeun wae dipiboga ku sobat atawa relatif ngan pikeun nampa ni'mat.
- Nengetan - atawa sahenteuna feign attentiveness - bari tunggang. Sababaraha drivers bakal satuju ngagunakeun méter lajeng ngajalankeun maneh cara panjang, atawa sugan sanajan dina bunderan. Ngaktipkeun on Google Maps sakapeung bisa discourage ieu kusabab maranéhna terang anjeun Mayar perhatian.
- Ulah coba mun masihan drivers uang badag; aranjeunna arang boga robah. Sababaraha ngaku teu boga robah leutik cukup dina urutan tetep bédana.
- Lamun ngarasa yen supir taksi bisa jadi dipercaya, milih tetep bagasi anjeun sareng anjeun on backseat supados anjeun bisa kaluar lamun diperlukeun. Sababaraha drivers geus dipikawanoh pikeun ménta leuwih duit di tengah perjalanan. Mun bagasi anjeun aya dina kalapa, anjeun bakal boga pilihan tapi mayar.
Lengkah Away ti Wisata Wewengkon
Panggerak Inggris-diomongkeun saha loiter sabudeureun wewengkon wisata sadayana dinten anu mindeng paling terampil dina Kujang kaluar travelers.
Lamun kudu make salah sahiji taksi diparkir, jadi disiapkeun keur berpotensi ngajalankeun hiji gauntlet of trickery.
Tinimbang milih salah sahiji loba taksi cicing, leumpang sabudeureun sudut ka bendera handap mangrupa salah sahiji ngalirkeun. Drivers geus di pindah bakal pleasantly reuwas di pakaya hade hiji customer kaduga. Aranjeunna mindeng leuwih daék hurungkeun méteran pikeun ieu "bonus" ongkos.
pilihan séjén nyaéta luncat kana taksi nu geus ngan turun kaluar panumpang. Supir bakal geus dijieun sababaraha duit dinten tur bisa jadi leuwih daék negotiate .
Milih drivers jujur anu nyadiakeun angkutan avoids ngarojong leuwih perkara jahat anu sabenerna do beuki jual ti nyetir.
Mastikeun tujuan anjeun
Kadangkala lalaki dibawa ka tujuan salah teu hiji kalakuan tipuan; supir anjeun saukur bisa teu dipikaharti. Loba drivers kudu acan pikeun ngadopsi GPS, sarta kota Asian badag kalayan alleyways kuna anu mindeng labyrinthine. Panggerak di tempat kayaning Beijing bisa nyarita pohara kawates Inggris .
supir anjeun moal rék leungit customer a ngan kusabab anjeunna teu ngarti tujuan. Anjeunna bisa ngabejaan ka maneh anjeunna weruh tempat lajeng eureun engké mun menta arah. Sateuacan pos kaluar, kudu batur dina panarimaan hotél Anjeun nulis tujuan anjeun dina basa lokal di kartu a. Anjeun tiasa nunjukkeun ka supir, tur Anjeun bakal boga alamat hotél for jeung lalaki deui engké!
Mafias supir
Sumuhun, maranéhna aya. Dina loba tempat di sakuliah Asia, cingcin hirarki atawa "mafia" sabenerna enforces a urutan pecking diantara drivers. drivers jujur bieu bisa bisa nyieun tungtung minuhan; aranjeunna kudu mayar waragad pikeun pulisi lokal jeung drivers senior anu geus ngaku Téritori.
Dikelompokeun mafias supir mindeng inflate harga na sangkan ongkosna Negotiating leuwih hésé pikeun travelers. drivers jujur nu megatkeun ti gouging kalayan ngagunakeun méter maranéhna kadangkala perlu dihukum. Kudu ati lamun nyawalakeun harga perjalanan saméméhna mibanda drivers. Ulah nyarios hal saperti "Kuring ukur dibayar 100 mun teu aya sia kamari!" lamun nanyakeun ongkos teh.
Kadangkala mafias taksi Cicing turun atanapi nempatkeun tekanan dina jasa angkutan wisata sapertos minivans dibagikeun sarta mindahkeun bandara - aranjeunna bakal rada unggal jalma meunang kana taksi.
Anjeun nimu mafias supir thriving di Bangkok, Luang Prabang, Island Boracay di Filipina , sarta tujuan wisata kasohor lianna.
Ngagunakeun Uber na grab di Asia
Pikeun alesan disebutkeun di luhur, jasa ridesharing kayaning Uber jeung basis Malaysia grab raray ngaronjatkeun tekanan di Asia. Aranjeunna geus ngalarang outright di loba tempat, sanajan jasa anu masih quietly ditawarkeun. drivers Rideshare kadang nyanghareupan ancaman kekerasan jeung boga bata dialungkeun ngaliwatan jandéla ku cara drivers taksi.
Sanajan jasa ridesharing anu kontroversial, maranéhna ulah nawiskeun alternatif ramah pikeun travelers anu bosen kaayaan pembalap teu jujur. Lamun milih ngagunakeun layanan ridesharing, bet kitu discreetly!
Kedah Anjeun Tip Pembalap?
Tipping sacara umum teu norma di Asia, tapi rounding up ongkos anjeun dianggap formulir alus. Ieu salaku loba a tip salaku hiji kalakuan genah; eta nyegah duanana pihak ti ngabogaan nyortir kaluar robah.
Anjeun tiasa ninggalkeun, tip tambahan leutik keur santun, layanan jujur. Drivers jarang lamun kantos gaduh robah pikeun uang badag, jadi coba mun tetep pecahan leutik gunana pikeun kali misalna.
Taksi versus Tuk-Tuks di Thailand
Sugan euweuh modeu sejen angkutan di Asia nya sakumaha iconic salaku sputtering, tilu roda tuk-tuks (jeung loba variasi maranéhanana) kapanggih di sakuliah Asia.
Sanajan decor kadang-psychedelic dina tuk-tuks variasina dumasar kana kapribadian supir, sadaya dibagikeun hiji hal di umum: maranéhna teu boga saméter. Anjeun bakal kedah negotiate keur numpak Anjeun - sarta berpotensi napigasi ngaliwatan sababaraha hustle jeung up-jual salaku supir Anjeun navigates liwat kota.
Tunggang dina tuk-tuk na inhaling knalpot Bangkok urang geus pasti mangrupa pangalaman Thailand otentik. Ngalakukeun eta sahenteuna sakali. Tapi nyaho yén ongkosna mindeng ngahurungkeun kaluar janten leuwih luhur ti naon bakal geus mayar kanggo taksi nyaman jeung AC! Tuk hartina "mirah" dina Thailand, tapi nu teu salawasna kasus nu bener.
Drivers Tuk-tuk anu kasohor maranéhanana nepi-sells na scams. Drivers lingering sabudeureun magnet wisata sapertos Bangkok urang Khao San Jalan malah mungkin nolak nyandak anjeun tempat di bursa pikeun ongkos jujur. Aranjeunna bakal rada ngadagoan mamat daék meuli kana scam a - éta leuwih nguntungkeun ti sabenerna nyadiakeun angkutan!
Tip: Kungsi satuju hayu supir tuk-tuk anjeun eureun di warung atawa masihan anjeun "wisata bébas."
Balik payun na ngarasakeun tuk-tuk numpak - atawa numpak motor-taksi upami anjeun hoyong pangalaman serius bulu-raising - lajeng hujan es taksi metered kalawan supir jujur pikeun anjeun piknik hareup sakuliah kota .