Review tina Genep umbul Great Adventure coaster
Kirang hiji roller coaster sarta leuwih mangrupa mesin thrill dirancang pikeun bragging hak, Kingda Ka mangrupakeun pony hiji-trik. Teges, éta mangrupa trik heckuva sarta gawena sakali-di-a-hirupna. Bu sakali meureun cukup. peluncuran éta bisa nyingsieunan anjeun konyol. Tapi, dina tungtungna, sanajan munara 456-suku catetan-megatkeun anak, Kingda Ka bakal dipikaresep ninggalkeun anjeun perasaan datar.
- situs rating: 3,5 béntang (kaluar tina 5)
- Thrill Skala (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 10
Éta hésé ngabayangkeun naek leuwih thrilling. Waras akselerasi, speed, jangkungna, jeung serelek.
- Jenis coaster: peluncuran hidrolik coaster rokét
- Jangkungna: 456 kaki
- speed Top: 128 mph
- Location: Genep umbul Great Adventure di Jackson, New Jersey
- elemen coaster: 456-suku jangkung luhur munara hat, kalawan 90-gelar pisan jeung turunan
- 129-suku pasir kadua dirancang nyadiakeun airtime bébas-ngambang .
- Numpang waktos: 50,6 detik
- sarat jangkungna minimum: 54 inci
"Kaula bade luhur jeung ka handap ... kitu?"
antisipasi anu unnerving. Salaku pengendara dewan karéta Kingda Ka di platform dual-loading na, jeung karéta tumpukan nepi di hiji tungtung lagu peluncuran horizontal, anu ominous 456-suku hat luhureun munara looms di tungtung séjén. munara bisa ditempo ampir unggal madhab sakuliah taman, sarta eta Sigana incredibly jangkung. Tapi staring di dinya kantor on ti titik vantage of a karéta dikonci sarta dimuat, éta Sigana saluareun kacangan. Anjeun bakal meureun jadi pamikiran, "Kaula bade luhur jeung ka handap ... kitu?"
Unggal sababaraha menit karéta a nyokot off, nambahkeun jeung pre-numpak jitters.
Eta tong ka handap lagu peluncuran dina otak-scrambling 128 mph, lajeng mana lempeng nepi munara. Sakumaha climbs 456 suku, éta decelerates sarta mucunghul mun bieu boga cukup oomph sangkan eta leuwih luhur. Dina instansi langka Kingda Ka na coasters rokét séjén ngalakukeun, kanyataanna, Peter kaluar tur geser ka tukang handap munara.
The rides nu dirancang pikeun nanganan anomali dina (jeung sababaraha fans nganggap hal éta mangrupa badge tina ngahargaan ngalaman rollback a).
Kingda Ka lajeng plummets lempeng ka handap dina sisi sejen tur asup kana 270-gelar spiral nangtung. Balap deui stasion, éta climbs hiji pasir 129-suku rélatif puny pikeun spurt of airtime. Perkara teu sabaraha kali urang nitenan siklus karéta liwat numpak, nanaon baris nyiapkeun maneh keur numpak sabenerna.
Yeeeee-ahhhhhh!
Salaku kalawan coasters paling dibuka, rem ngaleupaskeun ngan méméh Kingda nyokot kaluar jeung ninggalkeun karéta nu sakeudeung bébas-ngambang di nétral. Lajeng, yeeeee-ahhhhhh !, ayeuna teh impelled ku burst staggering énergi handap lagu. Iinditan 128 mph dina wahana kabuka mangrupa sensasi unearthly.
Ku jalan kitu, ngalaman 128 mph bisa ngarasa kawas hiji sensasi unearthly. Tapi anjeun bisa jadi wondering naha Kingda Ka nyaeta nu roller coaster panggancangna di dunya . The Genep umbul numpak teu, dina putus rékaman kanyataan lamun eta mimiti dibuka dina taun 2005. Kumaha carana sangkan eta tumpukan nepi kiwari? Hayu urang masih clinging hiji catetan, tapi, aya anu coaster kaluar aya nu mangrupa malah wackier ti Kingda Ka.
Saatos digedekeun up munara, nu sababaraha detik kuasi-ragu-urang gonna nyieun? -is unsettling. Panempoan di crest tina munara, upami pengendara tiasa mesek panon maranéhanana buka, nyaeta impressive.
Nepi ka titik nu, sarta urang geus ngawangkong meureun 10 detik, Kingda Ka anu liar.
Anticlimactic
Datang ka handap munara kasebut, meureun aya sababaraha spot kasar kaduga jadi karéta nu shudders bit. The spiral nangtung téh disorienting na detracts tina jangkungna sheer nu numpak urang jeung speed. Jeung airtime pasir 129-suku anu anticlimactic jeung heran lame. Kalawan nu loba énergi pent-up, anjeun kukituna pikir aya kukituna janten hiji burst ngabeledug tina airtime. (Pikeun airtime sorga, kantor leuwih kana coasters Premier Great Adventure urang, El Toro na Nitro .)
Balik ka stasion, pengendara anu cangkang-ngajempolan bit ti peluncuran sarta jangkungna ekstrim. Tapi maranéhna ogé bisa jadi bit hayu ka handap. Barina ogé antisipasi anu, numpak téh leuwih di Blink a.
Hayu urang kiat topi luhur urang pikeun Intamin, produsén numpak urang, sarta Genep umbul pikeun ngabogaan AudaCity ka ngawangun catetan-megatkeun Kingda Ka.
Tapi, megatkeun rékaman teu merta narjamahkeun kana numpak pangalaman dazzling. Gantina tina symphony of thrills-éta crescendos, anu Kaluaran, anu puncak, nu sasak-nu hiji roller coaster hébat delivers, Kingda Ka téh leuwih ti hiji sustained, single-catetan, ngagaur beurat-logam.
Kanggo sababaraha wawasan naon ngajadikeun coaster hiji hébat, pariksa kaluar kami review ngeunaan Superman di Ride di Genep umbul New England .