Sagalana hayang nyaho Ngeunaan Genep umbul Rékam-megatkeun coaster
Ieu leuwih dina sakotéap panon. Muhun, oke, éta 50,6 detik janten pasti. Tapi naon hiji exhilarating moal-rada-a-menit. Ieu Kingda Ka, di coaster rokét catetan-shattering nu New Jersey urang Genep umbul Great Adventure unleashed taun 2005.
Nalika eta debut, éta nyandak honors luhur salaku coaster panggancangna na tallest pangeusina. Saprak harita, éta geus elicited scads of jeritan, paku adrenaline loba pisan, hordes of gasps horrific, sarta sahenteuna sababaraha undergarments baseuh.
(Ieu teu heran ngajadikeun daptar pikeun coasters scariest .)
Hayu urang nalungtik ieu liar coaster tur rékayasa marvel, dimimitian ku stats wildly impressive na:
- Jenis coaster: peluncuran hidrolik coaster rokét
- Jangkungna: 456 suku (tallest lamun dibuka dunya)
- speed Top: 128 mph (panggancangna lamun dibuka dunya)
- elemen coaster: 456-suku jangkung luhur munara hat, kalawan 90-gelar pisan jeung turunan
- 129-suku pasir kadua dirancang nyadiakeun bébas-ngambang airtime
- sarat jangkungna minimum: 54 inci
Nyaeta Ieu Leungit nu panggancangna jeung Tallest?
Nalika eta mimitina dibuka, Kingda Ka nyokot tallest tur panggancangna piala coaster tina rival Cedar Point na numpak dasarna sami anak, Top thrill Dragster. Ieu diayakeun duanana rékaman salila sababaraha taun, tapi coaster sejen, Formula Rossa di Ferrari Dunya di Abu Dhabi, geus saprak bested Kingda Ka di jurusan speed . Ieu masih di coaster panggancangna di Amérika Serikat tur coaster panggancangna kadua di dunya.
Kingda Ka anu masih nyekel kana kana catetan jangkungna na. Tapi bisa jadi teu boga bragging hak teuing panjang. A coaster pisan béda, jangkung, anu sakuduna dituju buka di Orlando dina 2019 sarta nyandak éta mantel sakumaha coaster tallest di dunya . (Lajeng deui, proyék nu geus miboga loba Nepi jeung bisa pernah meunang diwangun.) Tempo contenders sejenna dina daptar loka 's tina éta 10 coasters roller tallest di dunya .
Kingda Ka blasts kaluar sacara horizontal sarta ngahontal 128 mph-hehehehe, anjeun baca katuhu éta, 128 freakin 'mph-di 3,5 detik. Kumaha di dunya henteu eta ngalengkepan karya endah ieu? Gantina hiji ranté angkat poky jeung gravitasi, nu cara éta paling coasters roller meunang nepi ka speed, nu umbul numpak Genep ngagunakeun sistem peluncuran hidrolik .
Papanggih paménta badag, anu coaster rokét accommodates opat karéta sarta ngabogaan dua peron loading di stasiun na. Dijieun ku Swiss numpak produsén Intamin, mesin thrill migunakeun hiji sistem kaamanan restraint leuwih deui-taktak.
Kawas Dragster Ohio urang, Kingda Ka climbs hiji munara luhur-hat dina 90 derajat. Dina hal ieu, anu Apex tina munara ngahontal staggering 456 suku, atawa 36 suku taller ti urut Champ Cedar Point urang. Simkuring nuju ngawangkong ngeunaan 45 carita dina hawa. Pengendara teu boga loba waktu keur boh ngahargaan pintonan atawa meunang freaked kaluar salawasna. Kareta crest munara jeung plummet 418 suku lempeng ka handap dina sisi séjén tadi ngetik Bandung kana 270-gelar spiral nangtung. (Top thrill Dragster henteu ngawengku hiji spiral on serelek na balik.)
Gumantung kana beban panumpang 'beurat, kaayaan angin, sarta variabel sejen, Kingda Ka bisa gancang atawa lalaunan napigasi luhureun munara hat luhur.
Dina sababaraha kasus langka, karéta nu bisa Peter kaluar méméh éta ngahontal luhureun jeung lomba tukang handap munara arah stasiun loading. Dina eta kasus, panumpang meunang ngalaman hiji peluncuran kadua.
Kingda Ka urang Sadaya-Out narajang
Upami anjeun hoyong langkung waktos nyandak dina commanding view tina atop munara Kingda Ka urang, Anjeun bisa numpak Zumanjaro: serelek ngeunaan Doom. Lungsur munara numpak ngagunakeun sisi tukang munara roller coaster urang nanjak 415 suku. Butuh hiji comparatively panjang 30 detik nepi ka meunang nepi ka luhur. Sakali aya, Zumanjaro hangs pikeun sababaraha detik sateuacan plummeting handap dina 90 mph.
Kingda Ka migunakeun sababaraha jangkungna jeung speed luar biasa na pikeun nganteurkeun hiji hint of airtime . Saatos unsur hat luhur, éta climbs a 129-suku pasir jangkung dirancang dipicuna weightlessness. Lajeng, sanggeus Blink proverbial tina hiji panon, éta deui stasion.
(Kita Hayu mikir ka dinya, éta dipikaresep nu aya teu wae panon-blinking jalan diantara panumpang bari ngalaman sagala-kaluar narajang Kingda Ka urang.)
Ku kituna, kumaha numpak? Kami bungah nu dipénta ku anjeun. Baca loka 's review pinuh ku Kingda Ka ningali kumaha urang meunteun coaster di . (Hint:. Lamun datang ka coasters, speed, sarta jangkungna, bari penting, henteu hiji-hijina faktor nu nangtukeun hiji numpak hébat)