Review tina Genep umbul Great Adventure kayu roller coaster
A breed anyar mesin thrill, exhilarating nu, adrenaline-ngompa, airtime-kaeusi, lemes-sakumaha-sutra El Toro nyaeta diantara nu coasters kai pangalusna pangeusina - iwal Kaula teu yakin éta bener characterize salaku kai a coaster. Naon El Toro nyaeta (atawa henteu), aya henteu denying yén éta téh mangrupa prestasi luar biasa sarta gawena galumbira numpang. fans coaster bakal hoyong nyandak bula ieu ku tanduk na kasurupan, "Ole!"
Nepi-hareup Info
- Skala thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Taya inversions tapi soaring jangkungna, speed liar, sarta ekstrim G-pasukan. - tipe coaster: Hybrid "colokan-na-muter" kai kaluar-na-balik
- speed Top: 70 mph
El Toro mangrupa salah sahiji luhur 10 panggancangna roller coasters kai . - pangwatesan jangkungna numpang: 48 inci
- Jangkungna pasir angkat: 188 kaki
- serelek munggaran: 176 kaki
- sudut serelek mimiti turunan: 76 derajat
- waktos numpak: 1 menit, 42 detik
- Location: Genep umbul Great Adventure di New Jersey
Mun tetempoan lagu masif El Toro urang teu cukup tina clue a, laku lampah nu operator numpak dina stasiun loading kudu tipped kuring kaluar ngeunaan ensuing madness megah nu numpak urang. Aranjeunna "stapled" (istilah éndah freaks coaster pake pikeun nerangkeun tightening overzealous of restraints kaamanan) kuring jeung sasama pengendara ka dina hiji inci tina motong kaluar engapan urang jeung fungsi sirkulasi. Jigana nu precautions tambahan mungkin geus alatan deui sensor numpak anyar urang balky (anu kuring yakin taman bakal tweak), ti sadis numpak ops.
Tapi kuring henteu boga loba waktu keur fret leuwih engapan labored abdi, sakumaha karéta nu undur stasion, rounded ngalipet a, latched onto mékanisme angkat, sarta cruised nepi ka 188-suku angkat pasir di klip heran gancang.
Bula-ngagorowok
Teu kawas sakabeh coasters kai séjén (sarta ampir kabéh coasters baja), El Toro migunakeun hiji sambungan kabel angkat lift tinimbang hiji ranté angkat tradisional.
Sakali sakabéh karéta éta dina pasir angkat, kabel revved nepi ka ngeunaan 14 mph tanpa salah sahiji ragu atanapi clattering clack-clicks of a ranté angkat. Ieu ampir eerie kumaha gancang sarta quietly kabel dikirimkeun ka karéta keur Apex precipitous nu numpak urang. The jeritan saterusna kitu, promptly beulah tiiseun teh.
Dina 176 suku, serelek munggaran El Toro urang nyaeta diantara nu pangpanjangna pikeun coaster kayu di AS (jeung dunya, pikeun masalah nu). Na 70-mph speed luhur ngajadikeun eta diantawis coasters kai panggancangna mana ogé. Dina waktu perdana na taun 2006, anak sudut 76-gelar ti turunan ieu steepest pikeun sagala coaster kai. Lantaran kitu, éta jeritan.
Lungsur heula ieu langsung dituturkeun ku tilu pasir penting tina 112 suku, 100 suku, sarta 84 suku. Ieu dihasilkeun liar, berkepanjangan, airtime (nu sensasi giddy kukupu-di--burih anjeun nu fans coaster ngabutuhkeun pisan ). Malah jeung bar kuir abdi cinched pageuh, airtime ieu glorious.
Fabulousness Prefab
karéta nu banked kana turnaround jeung navigated sababaraha pasir Bunny pikeun airtime langkung intoxicating. A serelek kalima tetep heran potent, tapi dikirimkeun a spasm of ejector hawa, tinimbang hawa floater anu leuwih lemah lembut tina tetes awal. El Toro lajeng mercilessly, acan kumaha bae lancar, tossed panumpang na sabudeureun kalawan runtuyan elemen twisting pisan banked saméméh balik ka stasion.
Kuring terang teh stats. Kuring malah terang tentang lagu kai prefabricated unik nu numpak urang. Kuring ieu disiapkeun kanggo jangkungna jeung speed, sarta diantisipasi sababaraha airtime santun. Kuring éta teu kitu, expecting smoothness silky El Toro urang.
Ieu kawas naon coaster kayu Kuring geus ridden. Tinimbang sensasi nu rickety kasar-na-Golěmpang woodie epitomized ku nu Siklon Palasik di Coney Island , El Toro éta salaku batu-padet saperti Great Adventure urang éndah Nitro atawa conto stellar séjén tina rékayasa baja coaster. Teu yen Abdi nyarankeun eta, tapi Jigana ahli bedah aman bisa nedunan sunat a bari tunggang El Toro.
Dina lagu pikeun coaster Stardom
Naha nya numpak jadi lemes? Kawas dua mesin thrill séjén ti Intamin of Switzerland (Balder di Liseberg di Swedia jeung 196-suku Colossos di Heide-Park Soltau di Jerman), nu laser produsén motong lagu numpak pikeun exacting standar di pabrik na.
Gantina nailing babarengan potongan kai kawas coaster konvensional, eta nu kabeungkeut na laminated aranjeunna nyieun bagian lagu. Tinimbang motong na assembling timbers kai dina situs, tukang snapped nu bagian lagu babarengan kawas buah teka. Téhnisna, numpak ieu masih dilakukeun kaluar tina kai, tapi abdi teu terang lamun éta sagemblengna akurat keur nelepon hiji coaster kai.
Ku cara mencet turun rumblings rickety ciri, El Toro téh bisa difokuskeun kaunggulan considerable miboga speed na wigged-kaluar airtime. The numpak hibrid urutan nepi aya - jalan nepi aya - kalawan sagala coaster, kai atawa baja, sarta éta henteu bula.
Kuring kaasup El Toro diantara daptar kuring di roller coasters pangalusna . Kuring ogé ngawengku eta on rundown mah 11 coasters scariest .