Jet Jaman Jewel
De Havilland Komet éta jet komersial munggaran di dunya. Nya kungsi hiber kahijina dina 1949, sarta customer peluncuran pesawat urang, BOAC, flew jet nu tanggal 2 Méi 1952. Tapi sanggeus tilu tipe nu peupeus nepi dina hawa alatan kacapean logam, eta nempatkeun hiji pall on produksi pesawat jet.
Tapi dina taun 1952,, dewan Boeing ngeunaan diréktur komitmen $ 16 juta pikeun ngamimitian ngawangun dash 80, jet kahijina, nu éta kasampak salaku maen judi badag sanggeus naon anu lumangsung jeung Komet. prototipe anu ngarah ka komérsial 707 jeung militér KC-135 tanker.
Dina ukur dua taun, anu 707 bakal mantuan ngarobah cara dunya ngumbara, dimana perjalanan hawa eclipsed rail jeung laut. Boeing custom dirancang 707 varian keur nasabah béda, kaasup model lila-rentang husus pikeun Qantas Airways sarta mesin badag pikeun Braniff urang tinggi-luhurna Amérika Selatan ruteu. Résiko finansial dibayar pareum, sarta 707 outpaced pesawat competing, anu Douglas DC-8 di jualan.
Sanajan 707s anu dimaksudkeun salaku transports sedeng-rentang, maranéhanana geura-giru ngalayang sakuliah Samudra Atlantik sarta sakuliah buana. Boeing dikirimkeun 856 707s Modél dina sakabéh versi antara 1957 jeung 1994; sahiji, 725, dikirimkeun antara 1957 jeung 1978, éta pikeun pamakéan komérsial. Kuring dijieun dewan Pinterest Boeing 707. handap dalapan gambar favorit ti dewan.
01 of 08
Boeing dash 80
The miheulaan ka Boeing 707, nu kawentar 367-80, digulung kaluar di Renton on 15 Méi, 1954. Mimitina mah ieu ngan hiji diwangun, sarta mangrupakeun narrower ti 707. Dina bulan Méi 26 1972 Boeing disumbangkeun deui ka Zoo Air jeung spasi Museum. Keur 18 taun salajengna, anu dash 80 ieu disimpen dina hiji boneyard pesawat di Arizona saméméh keur Disalin ku Boeing taun 1990 pikeun restorasi. Hiber final na ieu Bandara Internasional Washington-Dulles di 27 Agustus 2003. Ieu ayeuna tampilan dina Steven F. Udvar-kasaput halimun Center di Virginia.
02 of 08
Braniff
A Braniff International Boeing 720-027 N7076 ngalaman pre-pangiriman final némpél dina Boeing urang Renton tutuwuhan, February 1961. The jet munggaran ieu munggaran 707-227 ieu dikirimkeun ka Braniff on 3 Désémber 1959. maskapai The nu mimiti ngalayang dina Juni 1928 , réngsé operasi abruptly on May 12, 1982, sanggeus 54 taun jasa.
03 of 08
El Al
poster vintage ieu dijieun pikeun Ngaiklan Boeing 707 jasa bendera pamawa Israél urang. maskapai nu dimimitian ngalayang tipe pesawat, diséwakeun ti pamawa bendera Brasil Varig, on January 5, 1961. Ieu dipake ngapung mimiti dijadwalkeun rutin jasa priangan jet nu maskapai urang peuntas Atlantik.
04 of 08
pan Am
Ieu ukur alam nu pamawa bendera internasional Amérika urang bakal mesen 707s, nalika Présidén Juan Trippe maréntahkeun 23 of tipe nu marengan 25 Douglas DC-8s, dina 1955. jet ieu dua kali gancang salaku turboprops masih dipake ku pesaing kaasup TWA . Ku 1964, Pan Am ieu ngalayang leuwih ti 200 penerbangan sakuliah Samudra Atlantik saminggu. pamawa nu ieu ogé ngalayang ti San Fransisco ka Tokyo jeung Hong Kong.
05 of 08
British Midland Internasional
Basis Midland wétan BMA meuli hiji urut Pan Am Boeing 707-321 dina 1971. maskapai The, ngadeg taun 1938, penerbangan dina Éropah jeung ti Éropa nepi ka Wétan Tengah, Afrika, Amerika Kaler sarta Asia Tengah tina dasarna di London Selaparang dioperasikeun bandara. Ieu nuju ku British Airways pikeun liang Selaparang lucrative na dina Oktober 2012.
06 of 08
TWA
pamawa nu basis York Anyar, ngadeg taun 1925, dimimitian operasi di Boeing 707-120 / -320 dina 1960. Ieu miboga 56 -131s, tilu-124s, 65 -331s na dua -373s di armada na. Sateuacan deregulasi, maskapai ieu salah sahiji dua (Pan Am keur lianna) diwenangkeun ngapung ruteu internasional kaluar tina Amérika Serikat. Ieu kaala ku Amérika Airlines dina bulan Désémber 2001.
07 of 08
Eastern Airlines
pamawa nu basis Rajana maréntahkeun 15 Boeing 707s dina 1961. Saatos merealisasikan yén jenis pesawat badag teuing keur ruteu pondok, pamawa nu dipaké dina jet keur Eastern Air shuttle nepika dibawa Boeing 727 kana armada nu
08 of 08
Kuwait Airways
Ieu Kuwait Airways Boeing 707 dina konfigurasi kargo. pamawa nu meuli tilu sahiji jenis di 1967. Ku Juli 1980, maskapai miboga dalapan Boeing 707-320Cs di armada na. Tembok diganti dimimitian taun 1980 sanggeus pamawa nu maréntahkeun Airbus A310-200. pamawa nu basis Timur Tengah, nu ngadeg taun 1954, flies ka Amerika Utara, Eropa, Asia Tenggara sarta India.