#FlashbackFriday - digging di pesawat Boneyards

Digging Up Sajarah

Aviation geeks mangrupakeun hiji breed béda. On Easter 2002, tinimbang keur di garéja, abdi ieu nongkrong jeung sababaraha sasama #avgeeks di boneyard pesawat di Goodyear Airport luar tina Phoenix. Boneyards mangrupakeun fasilitas tempat pesawat heubeul balik sanggeus aranjeunna geus outlived nyawa mangpaat maranéhanana. Aranjeunna condong jadi di iklim garing di nagara bagian kawas Arizona jeung California ambéh pesawat henteu keyeng.

Sapoe, urang nempo hiji armada of Boeing 727 jet dioperasikeun ku AS Pos Service marengan sababaraha 737s AS Air / Metrojet Boeing heubeul komo Serikat Airlines Boeing 777 . Di handap ieu aya foto tina pesawat di boneyards ti kumpulan AirwaysNews.com, hiji warta na aviation ramatloka sajarah informatif.

• 01 of 08

  Convair 880

  Ieu Convair 880 éta diantara rombongan 14 airframes nu sumping ti fleets of TWA, Delta Air Galur na Northeast Airlines. Dina awal taun 1980, maranéhna réngsé nepi di boneyard di California urang Mojave Desert, hiji pesawat populér peristirahatan pamungkas tempat. mesin maranéhanana anu dipiceun sarta dirobah jadi dipake dina platform minyak. Bagian jeung fuselages cannibalized nu payu keur antara $ 15.000 na $ 25,000.

• 02 of 08

  Boeing 747

  Ieu 747s Boeing anu diparkir di Ardmore, Oklahoma, 75 mil kiduleun Oklahoma Kota. Hiji di hareup aya naon ditinggalkeun tina hiji urut Serikat 747SP yen sakali dilayanan kalayan Pan Am. Di tukang téh salah sahiji 747-100s aslina pamawa urang. Dina 28 Juni 2014, Boeing dikirimkeun ka 1,500th 747 nepi Jerman urang Lufthansa.

• 03 of 08

  Boeing 707

  The Sadikin-Monthan AFB Boneyard ieu lokasina di Tucson, Arizona. Éta imah pesawat lolobana militér. Kuring kungsi kasempetan nganjang ka boneyard masif taun 2002, sarta éta geulis endah pisan. Tapi aya ogé anu pesawat komersial sababaraha diparkir aya, kaasup ieu scrapped El Al Boeing 707 . The 707, diwangun dina 1950-an, dianggap pesawat nu dibuka dina umur jet. Boeing dihasilkeun 856 tina jenis anu antara 1957 jeung 1994.

• 04 of 08

  L-1011

  Delta Air Galur dibeulah pensiunan Lockheed L-1011s na antara Gurun Mojave na Victorville, California taun 2001 sanggeus 28 taun jasa. Pamawa basis Atlanta urang armada Tri-Star ieu dibeuli ti Wétan Airlines. pesawat ieu geus kabeh geus scrapped sakumaha tina 2011. Lockheed diwangun 250 ti tipe éta saméméh narik ply dina program dina 1984. Hiji tidbit metot: televisi acara "Lost" dipaké bagéan hiji Delta L-1011 heubeul keur pamandangan kacilakaan sarta Sanggeus ecosystem hiber 815.

• 05 of 08

  Boeing 767-200

  Doug Scroggins Aviation scrapped ieu Amérika Airlines Boeing 767-200 sanggeus salah sahiji mesin na exploded mangsa taneuh amprok dina 2007. pesawat The, diwangun dina pertengahan 19080s, ieu ditulis kaluar salaku total rugi tur scrapped. The scraps parusahaan airliners na restores na salvages cockpits pikeun tampilan na keur hiburan susunan kaasup acara tipi "Pan Am". Anjeunna oge gaya balik Papanggihan Channel dokumenter "Scrapping pesawat raksasa".

• 06 of 08

  Douglas DC-3

  Evergreen Aviation, dumasar dina Marana, Arizona, nya éta Mekah tina boneyards pesawat, dipikawanoh pikeun kaamanan tinggi na no-nganjang kawijakan na. Ieu poto hiji Serikat Airlines Douglas DC-3, disebut "Mainline Reno". The DC-3 dijieun taun 1934 pikeun nampung kahayang ti Amérika Airlines Présidén CR Smith. Anjeunna miharep hiji pesawat nu bisa mawa panumpang sapeuting. produsén diwangun 607 ti tipe éta saméméh produksi réngsé taun 1942.

• 07 of 08

  McDonnell Douglas DC-9

  Opa Locka Airport, nu deukeut Rajana, boga sababaraha pesawat scrapping operasi. Basis Atlanta Air Tran pensiunan armada miboga DC-9-30s sakumaha utama cék pangropéa pesawat maranéhna janten alatan. Pesawat heubeul anu diganti ku 717s Boeing anyar. Kalolobaan carrier'sDC-9s éta urut Wétan jeung Delta.

• 08 of 08

  Boeing 737-200

  Hawa Kanada phased kaluar armada miboga Boeing 737-200 armada ku 2004, bari Kulon Airlines pensiunan 737-200s panungtungan na dina Januari 2005. The 737 diawalan taun 1965 sarta iIn Juli 2012, éta janten kahiji-kantos komérsial pesawat jet ka ngaleuwihan éta 10.000 pesenan. Duanana jenis pesawat réngsé nepi di Mojave Gurun boneyard, nu boga ngagambarkeun ampir unggal pesawat komersial modern. Pesawat anu ditingali tina jalan, tapi tur fotografi swasta teu diwenangkeun.