perjalanan, visas, sarta pasatujuan hawa antar benua bisa jadi tunduk robah
On June 24, 2016, rahayat Britania Raya ngawartoskeun pamaréntah maranéhna aranjeunna henteu panjang hoyong janten bagian ti Uni Éropa. Sanajan sora nu teu obligate bangsa geura ngawitan proses kaluar, mangka uluk salam diperkirakeun yén Britania Raya baris geura-giru ngalebetkeun bewara maranéhna pikeun mundur, sabab outlined ku Pasal 50 tina Perjangjian dina Uni Éropa.
Hasilna, travelers anu ditinggalkeun ku beuki patarosan ti waleran ngeunaan kumaha lalampahan maranéhanana hareup bakal kapangaruhan ku sora nu.
Sedengkeun warta alus nyaeta anu teu parobahan anu geuwat pending, anu separation datang antara Britania Raya Uni Éropa bisa nyieun gangguan dina mangsa nu bakal datang.
Bade referendum Mungut Sora Britania nyieun hiji ngimpina perjalanan pikeun nu datang ka Britania Raya? Ti kaamanan perjalanan jeung kaamanan sudut pandang, pangbadagna tilu travelers masalah pas bisa nyanghareupan ngawengku gerak dina semi-wates Schengen Parabot bébas, asupna kana Britania Raya, sarta jasa hawa internasional bade kana Britania Raya.
The Britania Raya jeung Parabot Schengen: No Parobahan
The pasatujuan Schengen asalna ditandatanganan dina tanggal 14, 1985, sahingga pikeun gerakan borderless dina lima nagara tina Komunitas Ékonomi Éropa. Jeung naékna Uni Éropa, jumlahna pamustunganana tumuwuh nepi 26 bangsa, kaasup anggota non-EU Islandia, Liechtenstéin, Norwégia, jeung Swiss.
Sanajan Britania Raya jeung Irlandia éta anggota Uni Éropa, maranéhanana éta henteu pihak ka pasatujuan Schengen.
Ku alatan éta, dua bangsa pulo (anu ngawengku Sumatera Irlandia salaku bagian tina Britania Raya) bakal neruskeun merlukeun visas Éntri misah ti sesa nagara Uni Éropa.
Leuwih ti éta, Britania Raya masih baris mulasara aturan visa nganjang misah ti counterparts maranéhanana di buana Éropa.
Bari datang ti Amérika Serikat bisa cicing di Britania Raya nepi ka genep bulan dina waktu dina waiver visa, sajeroning cicing di Éropa dina visa Schengen bisa ukur cicing nepi ka 90 poé di kurun 180 poé.
Syarat asupna kana Britania Raya: No Geura Parobahan
Loba keneh ngasupkeun nagara atawa balik ka imah ti hiji lalampahan internasional, datang ka Britania Raya kedah nyiapkeun dihareupeun lalampahan maranéhanana sarta nembus dua rounds tina cék saméméh kadatangan. Kahiji, operator umum (kawas Airlines) ngirimkeun informasi ngeunaan unggal panumpang ka Angkatan Border, dituturkeun ku ngaliwatan cék adat biasa .
Ayeuna, aya dua prosés pikeun travelers nuliskeun Britania Raya. Travelers ti nagara di Area Ékonomi Éropa sarta Swiss tiasa make dedicated Éntri lajur jeung Gerbang ePassport, maké paspor maranéhanana atawa kartu idéntitas nagarana. Kabéh batur kudu make buku paspor maranéhanana sarta lajur tradisional mupus adat, nu bisa tumuwuh dina panjangna mangsa jam puncak datangna.
Salila prosés kaluar, potensi aya pikeun Uni Éropa bypasses bisa dikaluarkeun tina palabuhan utama asupna kana Britania Raya. Upami ieu asalna kana tempat, beuki travelers bisa jadi diperlukeun ngaliwatan adat tradisional, anu bakal nyieun malah leuwih Nepi pikeun maranéhanana ngusahakeun asupkeun nagara.
Bari ieu geus acan bisa netep, aya kasempetan pikeun sering datang ka meunang dihareupeun situasi. Travelers anu geus dilongok Britania Raya opat kali dina 24 bulan kaliwat atawa tahan hiji visa Inggris bisa nerapkeun keur program traveler geus didaptarkeun. Maranéhanana anu disatujuan pikeun program nu teu boga ngeusian kaluar hiji kartu Éntri kana kadatangan sarta bisa nganggo garis Éntri dedicated Inggris / EU. Program didaptarkeun traveler kabuka warga salapan nagara, kaasup Amérika Sarikat.
jasa hawa internasional pikeun Britania Raya: Poténsial Parobahan Datang
Bari visas jeung sarat Éntri teu robah teuing leuwih ti dua taun ka hareup, salah sahiji masalah anu bisa berpotensi nyanghareupan nagara anyar nya kumaha carana ngatur ngarobah hukum lalulintas hawa. Saperti dumasar-taneuh infrastruktur perjalanan ayeuna, Airlines sarta operator angkutan barang nu diatur ku hiji set husus tina hukum diatur ku duanana Britania Raya jeung Uni Éropa.
Leuwih dua taun hareup, lawmakers Britania bakal tasked kalawan netepkeun kawijakan aviation anyar jeung nyieun pasatujuan kalawan counterparts maranéhanana di Amerika Serikat jeung Uni Éropa. Bari Airlines Britania ayeuna kauntungan tina perjangjian Éropa Aviation Area umum (ECAA), aya garansi maranéhna bakal mertahankeun éta status sanggeus kaluar maranéhanana. Hasilna, régulator mungkin gaduh tilu pilihan: negotiate cara tetep dina ECAA nu, negotiate hiji perjangjian bilateral jeung Uni Éropa, atanapi forge pasatujuan anyar pikeun ngatur lalulintas hawa ngasupkeun na exiting Britania Raya.
Hasilna, loba pisan prosés nu travelers ayeuna nyandak for teu dibales bisa ngarobah kana waktu. Peraturan ieu ngawengku kaamanan transportasi jeung prosedur adat . Sajaba ti éta, pasatujuan renegotiated bisa ngahasilkeun ngaronjat airfare alatan pajeg diangkat tur tariffs.
Sanajan aya loba hal travelers teu nyaho ngeunaan "Brexit" kiwari, informasi mangrupakeun hiji-hijina cara pikeun nyiapkeun parobahan hareup. Ku nu keur sadar tilu kaayaan ieu sakumaha aranjeunna ngamekarkeun, travelers tiasa siap pikeun naon bisa datangna saperti Éropa terus robah na mekar.