Maps aya nu nipu - adatan utamana datar. Sanajan pendidik geus dijieun sababaraha headway di resolving nu dissonance antara dunya yén peta ngarasa jeung hiji nyata, anjeun teu kudu ngadagoan anu lumangsung geus pikiran anjeun ditiup. Memang sadayana kedah maneh mun geus nganggap 9 fakta ieu ngareureuwas ngeunaan jarak ka meupeuskeun sagala illusions anjeun boga ngeunaan lalampahan.
01 of 09
Rajana Dupi ngadeukeutan ka Brazil Than Ieu Dupi ka Nagara Washington
Ieu aya rusiah nu Rajana-duanana Kota tur na bandara-aya hub Amérika Latin. Naon sababaraha urang teu sadar éta ieu teu ngan hasil tina budaya, tapi géografi. Contona, anjeun nyaho yén hiber ti Rajana keur Manaus, Brazil (hub tina Amazon Rainforest) nyaéta 300 mil pondok ti penerbangan ti Rajana keur Seattle, dimana Amazon (hub of ritel online) ieu kantor pusatna? Hanjakal, Perdana jasa teu sadia di Brazil sakumaha tina tulisan ieu.
02 of 09
Boston Dupi Ampir Equidistant Ti basisir Kulon Éropa jeung AS
Resmina, penerbangan antara Boston jeung Shannon, Irlandia nyaéta bit leuwih panjang batan hiji diantara Airport Logan na Lindbergh Lapang, dina San Diego. Alatan pola angin kitu, waktu nu diperlukeun kira 20 menit deui dina hawa pikeun ngahontal San Diego ti Bean Town ti hancana ngahontal Irlandia. Masih gede nyaeta sajalan lamun nganggap Ponta Delgada Airport di Azores kapuloan Portugal urang: Ieu ngeunaan jarakna sarua ti Boston sakumaha Las Vegas, nu presents hiji kantun metot di waktu nu sanes a sabtu minggu liar jauh nyaeta on cakrawala Anjeun.
03 of 09
Ayeuna hiber pangpajangna sadunya Teu Emang Éta Long
Panalungtikan Pébruari 2017, Qatar Airways ngoperasikeun penerbangan pangpanjangna di dunya, kalayan layanan priangan na antara Doha na Auckland, kota panggedéna di Selandia Anyar. Ti sudut pandang panumpang (utamana hiji seated dina kelas ékonomi), hiber ieu pisan lila-na 9.032 mil nyandak antara 16-18 jam, gumantung kana anu arah anjeun ngapung.
Di sisi séjén, mertimbangkeun ieu. penerbangan priangan Hypothetical antara dunya panggedéna unserved kota-pasangan-Tokyo, Jepang sarta São Paulo, Brazil-bakal merlukeun planes sanggup traversing jarak 27% leuwih ti DOH-AKL, karya anu bisa ngabuktikeun insurmountable malah mun pesawat di-ngembangkeun kayaning nu Boeing 777X atawa varian rentang ultra panjang A350 anyar Airbus '.
04 of 09
Aya Ampir nowhere Anjeun teu bisa ngapung priangan Ti Dubai
Warta alus, lamun teu kapikiran meungpeuk nyaeta, éta aya nyatu tempat Anjeun bisa nyambung en route ti Tokyo ka São Paulo, ti puluhan kota di AS jeung Eropa, kitu ogé via mega Jérmanik -hubs kayaning operasi Émirat 'di Dubai.
titik panungtungan ieu penting, sabab mantuan ngajelaskeun naha hiji maskapai anu pasar lokal téh jadi leutik (UAE boga populasi leuwih leutik batan aréa metro New York) geus diwangun nepi salah sahiji operasi panumpang-hiber panggedena pangeusina: Dubai is sacara harfiah di puseur dunya, nu hartina ampir unggal puseur populasi signifikan nyaéta priangan reachable ti bandara na.
Ayeuna, hijina kota utama Émirat henteu ngawula ti hub nyaeta Santiago, Chili. Tapi Santiago nyaeta ngan ngeunaan 100 mil salajengna ti Dubai ti jarak hiber pangpanjangna ayeuna di dunya, nu hartina eta sih ngan hitungan waktos.
05 of 09
Hawaii Dupi ngadeukeutan ka Jepang ti eta anu ka New York-Jalan ngadeukeutan
Mun anjeun geus kungsi geus ka Hawaii, anjeun terang kapuloan nu a vacation titik populér pikeun wisatawan Jepang, kana extent nu mindeng nu katingali leuwih vacationers Jepang aya ti Anjeun ngalakukeun sagala kabangsaan sejen, ku makéna panjang. Ieu mah sakadar alatan dasi sajarah antara dua kapuloan Pasipik, tétéla (sanajan masih sigana contradict ayana hiji kirang-sibuk pulo paradise dina wewengkon Jepang ).
Janten yakin, géografi muterkeun hiji bagian di ieu ogé: Sedengkeun lalaki ka Hawaii ti, sebutkeun, New York merlukeun hiber 11 jam éta nyertakeun ampir 5,000 mil, anu populér Tokyo ka Honolulu jalur traverses kirang ti 4.000 mil sarta merlukeun ukur tujuh jam (jeung sababaraha robah) dina 35.000 suku.
06 of 09
El Paso Dupi satengahna Ti Texas ka California
Taya sahijieun weruh hadé ti Texas (utamana jalan-kabeungkeut Texans) sabaraha badag nu lone Star Propinsi téh. Hiji adage hususna-éta El Paso nyaeta satengahna mun California-exemplifies ieu, najan loba luar yakin eta janten hyperbolic. Kanyataanna, math bék eta up: Jarak hiber ti Beaumont, furthest-wétan bandara di Texas, mun El Paso nyaeta gede ti jarak ti El Paso ka Los Angeles.
(Ka nyebutkeun euweuh tina gridlock poverty nu mangrupa I-10 westbound.)
07 of 09
Sulawesi Kutub Dupi Antara Basisir Kulon sarta Wétan Tengah
Lamun anjeun nempo peta, atawa malah di dunya, Anjeun mikir paling maksud wétan atawa kulon karana sakumaha merlukeun lalampahan ngaliwatan boh Atlantik atanapi Pasifik sagara. Lamun datang ka ngalayang diantara, sebutkeun, San Fransisco jeung Abu Dhabi, ieu téh taliti: The jalur paling langsung merlukeun nyandak-off alatan kalér, nu baris nempo anjeun ngapung leuwih Kutub Kalér.
Kanyataanna, ruteu polar nu tebih ti ilahar, sanajan aranjeunna rada kontroversial: Ilmuwan satuju aranjeunna ngabantu lingkungan, tapi sababaraha speculate maranéhna bisa jadi goréng pikeun kaséhatan manusa.
08 of 09
Hiber doméstik nu pangpajangna sadunya Teu di Rusia atawa AS
Ieu bisa jadi pikabitaeun, pilari dina peta, mun nganggap yén hiber domestik nu pangpajangna sadunya bakal aya dina wewengkon hiji nagara panglegana, nyaéta Rusia (panggedéna) atawa AS, hiji jeung kaayaanana greatest spread- puseur populasi kaluar. Kanyataanna, hiber domestik nu pangpajangna sadunya aya dina Perancis-sahanteuna di wewengkon Perancis.
Husus, jalur antara Paris 'Charles De Gaulle Airport jeung St. Denis, hiji bandara lokasina di Pulo Réunion (wewengkon Perancis) nyaéta hiber domestik nu pangpajangna sadunya, kalawan panjang ampir 6.000 mil. Ieu dwarfs panjang penerbangan domestik lila di AS (disebut tadi New York ka Honolulu jalur sahandapeun 5,000 mil), Rusia (Moscow ka Vladivostok nyaéta 3.991 mil) jeung Australia (Sydney ka Perth téh ngan 2.041 mil).
09 of 09
Kahareup Panyiaran hiber bisa Distort persepsi Jarak Komo More
Qantas nembe reaffirmed niat na dimimitian ngalayang London nepi Sydney priangan pas mungkin, tapi sababaraha travelers teu thrilled, méré 19+ panjangna nu bakal jadi diperlukeun pikeun hiber kitu. Lebetkeun Richard Lesmana, anu diusulkeun (lila pisan, sabenerna) jeung ngapung jalur kalawan karajinan hawa-spasi hibrid nu bakal kaluar atmosfir sarta perjalanan Marcapada dina orbit sabudeureun planét dina raraga substansi ngurangan waktu perjalanan.
Simkuring cara lila kaluar ti pamakéan massa téhnologi ieu, tangtu, tapi gunana pikeun ngomong bakal nyieun sakabéh artikel ieu nyimpang.