Transportasi umum Salila Olimpiade: Kumaha mun Cokot ka tempat

The 2016 Olimpiade anu diatur dimimitian Agustus ieu, sarta kota kasebut completing olahan menit panungtungan pikeun kaulinan. Salah sahiji proyék pangbadagna di Rio de Janeiro nyaéta perluasan mahal tina sistem transportasi publik, anu baris nulungan ka ngaktipkeun jumlah badag panongton pikeun ngahontal tempat. Olimpiade bakal dimaenkeun dina tilu puluh-dua tempat di opat zona di Rio de Janeiro: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana na Maracanã.

Sajaba ti éta, di handap kota di Brazil bakal boga imah patandingan maén bal: Belo Horizonte, Brasília, Manaus, Salvador jeung São Paulo.

Kumaha carana ngahontal tempat Olimpiade:

Rio2016, situs resmi sahiji Olimpiade 2016, boga peta nu detil rupa Rio de Janeiro kalayan tiap tina 32 tempat. Handap peta téh daptar tina tempat sarta acara. Lamun anjeun klik salah sahiji acara ieu atanapi tempat, sacara jentre tempat nu dirumuskeun, kaasup informasi di handap mantuan: pilihan transportasi, stasiun subway, pilihan parkir, leumpang kali, sarta tips lianna. Ku alatan éta, lamun rencana pikeun didatangan Rio de Janeiro sakumaha spectator a, Anjeun kedah nganggo inpormasi maranéhna diropéa pikeun tiap acara olahraga sarta tempat rencana angkutan anjeun sarta jadwal.

angkot di Rio de Janeiro:

Rio de Janeiro nyaéta kota relatif leutik dina watesan aréa, jeung aya sababaraha pilihan pikeun lalaki sabudeureun: metro, taksi, vans taksi, babagi sapédah publik, beus jeung rail lampu.

Brand-anyar Sistim rail lampu ngan dibuka dina kota Rio de Janeiro; eta diperkirakeun ningkat pilihan transportasi pikeun nu datang ti puseur kota ka "Olimpiade Pegangsaan" aréa waterfront anyar, dimana acara hiburan keur Olimpiade bakal lumangsung. Port revitalized Ieu ogé ngarep kana anyar Museum of Isukan .

Nyokot subway di Rio de Janeiro:

Sugan pilihan angkutan pangpentingna pikeun Olimpiade panongton geus modern, sistem subway efisien kota. Sistem subway nyaéta bersih, hawa conditioned, sarta efisien, sarta dianggap jalan safest mun meunang sabudeureun kota. Awéwé bisa milih pikeun numpak dina mobil subway pink nu ditangtayungan pikeun awéwé wungkul (néangan mobil pink ditandaan ku kecap "Carro exclusivo para mulheres" atawa "mobil ditangtayungan pikeun awéwé").

jalur subway anyar Rio urang keur Olimpiade:

ékspansi anu subway urang geus salah sahiji kamajuan paling diantisipasi dina nyiapkeun pikeun kaulinan. Garis subway anyar, Jalur 4, bakal nyambungkeun neighborhoods of Ipanema na Leblon mun Barra da Tijuca, dimana jumlah pangbadagna acara Olimpiade bakal lumangsung sarta dimana Olimpiade Désa sarta utama Olimpiade Park bakal ayana. garis ieu dijieun duanana pikeun ngurangan kamacetan di jalan rame nu ayeuna numbu kota jeung aréa Barra sarta pikeun ngidinan transpor gampang pikeun panongton ti puseur kota ka tempat Barra.

Sanajan kitu, masalah anggaran disababkeun Nepi konstruksi serius, sarta pajabat kiwari geus ngumumkeun yén Jalur 4 baris muka on August 1, ngan opat poé méméh Olimpiade dimimitian.

Lamun garis nu geus dibuka, eta bakal ditangtayungan ukur pikeun panongton, teu keur masarakat umum. Ngan maranéhanana nyekel tiket keur acara Olimpiade atanapi Kapercayaan sejenna bakal diidinan nganggo jalur subway anyar antukna. Sajaba ti éta, subway nu moal sabenerna ngahontal fasilitas olahraga sorangan, jadi panongton bisa kudu nyandak shuttles ti stasiun ka tempat.

jalan anyar ti pusat kota Rio mun Barra da Tijuca:

Salian Jalur 4 ékspansi subway anyar, hiji jalan 3-mil anyar geus diwangun mana parallels jalan aya linking Barra da Tijuca jeung wewengkon basisir di Leblon , Copacabana na Ipanema . Jalan anyar kudu "Olimpiade ukur" lajur ngajalankeun mangsa Olimpiade, sarta eta urang diharepkeun ngurangan kamacetan di jalan utama ku 30 persen na ngarambat waktos ku nepi ka 60 persen.