Aya kali mun anjeun bisa butuh pitulung tambahan nepi ka ti penerbangan Anjeun. Sugan anjeun recovering ti bedah atawa tatu joint, tapi tetep hayang hadir hiji acara kulawarga sababaraha nagara jauh. Anjeun bisa boga kaayaan kronis, kayaning rematik, nu ngajadikeun leumpang hésé. Anjeun bisa geus tripped atawa dua dinten sateuacan hiber anjeun, bruising diri cukup nyieun nu Trek lila liwat bandara teuing nyeri mun ngahuleng mikiran masalah.
Ieu tempat bantuan bandara korsi roda asalna di. Hatur nuhun kana Air Carrier Aksés Act of 1986, sadaya Airlines basis AS kedah nawiskeun panumpang kalawan bantuan angkutan disabilities korsi roda ka sareng ti Gerbang maranéhanana. Airlines asing kedah nawarkeun layanan anu sarua keur panumpang dina penerbangan departing ti atanapi ngalayang ka Amérika Serikat. Lamun kudu ngarobah planes salila lalampahan anjeun, maskapai Anjeun ogé kedah nyadiakeun bantuan korsi roda pikeun sambungan anjeun. Peraturan rupa-rupa nagara séjén, tapi paling Airlines utama nawiskeun sababaraha tipe bantuan korsi roda pikeun panumpang maranéhanana.
Di dieu cara anu pangalusna pikeun menta na make bantuan korsi roda di bandara.
Sateuacan Tanggal miang anjeun
Nalika booking penerbangan anjeun, ngawenangkeun waktu tambahan antara penerbangan lamun kudu ngarobah planes. korsi roda Anjeun kudu nungguan anjeun nalika lemahna hiber anjeun, tapi anjeun bisa sapatemon Nepi lamun keur iinditan salila usum panas atawa libur, nalika attendants korsi roda pisan sibuk nulungan panumpang séjén.
Milih kapal terbang panggedena aya nalika booking penerbangan Anjeun. Anjeun kudu beuki seating sarta pilihan diakses restroom sadia ka anjeun kana hiji pesawat nu korsi leuwih ti 60 panumpang jeung / atawa boga dua atawa leuwih aisles.
Nelepon bantuan maskapai jeung pamundut korsi roda Anjeun sahanteuna 48 jam saméméh lalampahan anjeun dimimitian.
Mun mungkin, nelepon baheula. Wakil layanan palanggan baris nempatkeun hiji "merlukeun bantuan husus" catetan dina catetan ngumpulkeun anjeun sarta ngabejaan miang anjeun, datangna jeung, upami bandara lumaku, mindahkeun boga korsi roda siap.
Lamun perlu make korsi roda salila hiber anjeun, nelepon maskapai Anjeun pas Anjeun buku hiber anjeun sarta ngajelaskeun sasuai ka nu Anjeun. Sababaraha Airlines, kayaning Air Cina, ngan moal ngidinan sababaraha panumpang merlukeun wheelchairs onboard ka dewan hiber tiap.
Pikirkeun hidangan saméméh anjeun ninggalkeun imah. Anjeun bisa jadi teu bisa meuli dahareun saméméh atawa antara penerbangan, sabab rencang korsi roda anjeun henteu diperlukeun nyandak anjeun réstoran atawa teruskeun stand dahareun. Mun mungkin, pak dahareun sorangan di imah na mawa eta sareng anjeun onto hiber Anjeun .
Di miang anjeun Airport
Anjog ogé saméméh waktu miang dijadwalkeun anjeun, utamana lamun keur iinditan salami periode pakansi atawa liburan. Masihan diri cukup waktu pikeun pariksa dina keur hiber anjeun , leupaskeun tas anjeun dipariksa sarta ngaliwat kaamanan bandara. Ulah nganggap anjeun bakal meunang sirah-of-garis statusna di papariksaan nu. Bari sababaraha bandara mindahkeun panumpang maké bantuan korsi roda bandara-disadiakeun ka hareup garis screening kaamanan, batur mah henteu.
Anjeun oge bisa kudu ngadagoan rencang korsi roda ka anjog sarta mantuan anjeun, utamana dina mangsa kali lalampahan puncak. Rencanana payun sarta ngidinan nyatu waktu tambahan.
Ngabejaan rencang korsi roda anjeun naon anjeun tiasa jeung moal bisa ngalakukeun saméméh anjeun meunang ka aréa screening kaamanan. Lamun bisa nangtung jeung leumpang, anjeun bakal kudu leumpang ngaliwatan atawa nangtung di jero alat screening kaamanan sarta nempatkeun mawa-on anjeun item dina sabuk screening. Lamun teu bisa nangtung atawa leumpang, atawa moal bisa leumpang ngaliwatan alat screening atawa nangtung kalawan leungeun anjeun leuwih sirah anjeun, anjeun bakal kudu ngajalanan screening pat-handap. Anjeun tiasa menta hiji pribadi pat-handap, lamun keukeuh. Anjeun korsi roda bakal nalungtik , teuing.
Nyangka pariksa korsi roda pribadi anjeun, mun anjeun migunakeun salah, di gerbang pasantrén. Airlines umum ulah diturutan panumpang ngagunakeun wheelchairs sorangan mangsa hiber.
Mun korsi roda Anjeun merlukeun disassembly, mawa paréntah.
Lamun perlu bantuan korsi roda dina kapal terbang, Anjeun meureun bakal dewan saméméh lolobana panumpang séjén. Nyarios pangabutuh anjeun sarta dijelaskeun abilities anjeun bakal ngabantu rencang korsi roda anjeun jeung attendants hiber nyadiakeun anjeun jeung pangalusna pitulung mungkin.
Nu penting: Tip rencang korsi roda anjeun (s). Loba attendants korsi roda di AS nu dibayar handap upah minimum.
antara Flights
Anjeun bakal kedah ngantosan ninggalkeun pesawat anjeun dugi panumpang séjén geus deplaned. A rencang korsi roda bakal ngantosan anjeun; anjeunna atanapi manehna bakal nyandak anjeun hiber anjeun gigireun.
Lamun perlu nganggo restroom on jalan mun hiber nyambungkeun anjeun, kaayaan nu aya saurang traveler kalawan cacad a jeung anjeun kudu eureun di restroom a. The korsi roda rencang bakal mawa anjeun ka restroom anu mangrupa dina jalan ka gerbang miang hiber nyambungkeun anjeun. Di AS, ku hukum, rencang anjeun teu kudu mawa anjeun ka tempat dimana Anjeun bisa meuli dahareun.
Dina tujuan anjeun Airport
rencang korsi roda anjeun bakal ngantosan Anjeun lamun Anjeun deplane. Anjeunna atanapi manehna bakal mawa anjeun ka wewengkon koper ngaku. Lamun perlu eureun di restroom a, anjeun bakal kudu ngabejaan rencang sakumaha ditétélakeun di luhur.
ngiringan pas
Lamun batur geus nyokot anjeun atanapi ti bandara, anjeunna atanapi manehna bisa menta hiji ngiringan lolos ti maskapai Anjeun. Ngiringan pas kasampak kawas pas kosan. karyawan maskapai ngaluarkeun aranjeunna di cek-di counter. Kalawan hiji ngiringan lolos, pendamping Anjeun tiasa buka kalayan anjeun Gerbang miang anjeun atanapi pendak sareng anjeun di Gerbang kadatangan anjeun. Henteu sakabéh Airlines masalah ngiringan pas di unggal bandara, jadi Anjeun kudu rencanana on maké bantuan korsi roda on sorangan bisi pendamping anjeun moal bisa meunang hiji ngiringan lolos.
Kumaha pikeun ngabéréskeun Korsi roda Masalah Bantuan
Masalah pangbadagna kalayan bantuan bandara korsi roda téh popularitasnya. Loba panumpang make jasa ieu, sarta, leuwih taun, Airlines ogé geus noticed yén sababaraha panumpang anu sakola teu sih butuh bantuan korsi roda make ka jalan gede garis screening kaamanan bandara. Kusabab faktor ieu, anjeun bisa jadi kudu ngadagoan bari pikeun rencang korsi roda anjeun ka anjog. masalah ieu pangalusna ngumbar kalayan méré diri nyatu waktu dipariksa di na ngaliwat kaamanan.
Dina kaayaan anu jarang, panumpang maskapai geus dicandak ka ngaku koper atawa wewengkon séjén di bandara na ditinggalkeun aya ku attendants korsi roda maranéhanana. pertahanan pangalusna anjeun dina kaayaan ieu téh ponsel anu geus diprogram ku nomer telepon mangpaat. kulawarga panggero, babaturan atawa taksi lamun manggihan dibaturan situasi ieu.
Sanajan Airlines resep mun gaduh bewara 48 ka 72 jam 'lamun butuh bantuan korsi roda, anjeun tiasa ménta korsi roda mun anjeun sumping di bandara dipariksa-di counter. Anjog cukup mimiti mariksa di keur hiber anjeun, ngadagoan rencang korsi roda, ngaliwat kaamanan bandara na meunang ka Gerbang Anjeun dina waktos.
Lamun sapatemon tipe salah sahiji masalah saméméh atawa salila hiber anjeun (s), nanya ka nyarita kalawan keluhan maskapai anjeun Resolusi resmi (Cro). Airlines di AS kudu boga Cro on tugas, boh dina baé atanapi via telepon. pakasaban Cro urang téh pikeun ngabéréskeun isu nu patali jeung cacad.