Coping Sareng hiji Sieun of Flying

Untungna, paling kids anu gumbira ku perjalanan pesawat sarta kadang runtah jurus pikahariwangeun yén maranéhna geus lima mil luhureun taneuh solid aman. Tapi nunjukkeun yen hiji kaluar genep Amerika dikabarkan ngabogaan sieun ngalayang dina planes, sababaraha jalma ieu dijilid janten barudak-meureun Hormat.

Kanggo sababaraha déwasa, sieun ngapung janten kitu akut nu aranjeunna enroll dina kursus nungkulan phobia maranéhanana. Muga, anak mamang bisa mantuan gently ngarasakeun numpak.

Di dieu aya sababaraha tips pikeun kaayaan sieun.

Ngobrol Ngeunaan masalah

Ieu pernah mangrupakeun ide nu sae pikeun ngilangkeun frights anak urang kalawan reassurances glib. Ngobrol anak anjeun ngeunaan widang naon waé worries ngeunaan hiji pesawat lalampahan; mindeng, éta tiasa siaran hiji saukur pikeun nganyatakeun anxieties maranéhanana.

kaayaan nyababkeun

Sababaraha psikolog nyangka yén sieun anak urang sahiji ngapung bisa ngagambarkeun sababaraha kahariwang kaayaan. Contona, ngeunaan hiji cerai atanapi kasusah kulawarga séjén.

Éta hésé usik kana wewengkon nyeri, tapi barudak sok siap bagikeun masalah maranéhna lamun dibéré kasempetan. Sahenteuna masihan anak kasempetan pikeun nyarita ngeunaan widang naon waé masalah bothering anjeunna.

The Statistik Ulah Emang Mantuan

Malah jeung sawawa anu boga sieun ngapung, hancana saeutik alus pikeun ngajawab yén vastly leuwih jalma maot di ngadat mobil ti di planes.

Salaku flier saraf nilik eta, sanajan ngan hiji jalma dina 10 juta mati di pesawat, nu hiji jalma bisa kénéh jadi manehna! Tur anjeun bisa mungkas nepi scaring anak anjeun ngeunaan perjalanan mobil.

Diajar Kumaha Tah kitu nu ngoperasikeun

Mindeng, kahariwang diréduksi ku pamahaman kumaha pesawat flies, naon kaayaan nu teu tenang téh, jsb Teangan kaca ramah-nak online, sapertos Dinamika of hiber, di situs NASA.

Kids ogé bisa heran: naha planes kedah ngapung jadi luhur? Dasarna, hawa di 30.000 suku téh kirang ti satengah jadi padet salaku hawa di 5,000 suku; pesawat bisa mindahkeun gancang ngaliwatan hawa thinner jeung perlu bahan bakar kirang. Ogé, kaayaan téh smoother luhureun méga.

The Poé hiber panarima: Dahar Nutritiously

Ulah aya gula jeung karbohidrat refined. Ulah turun kana bubu anak saraf anjeun kalayan loba teuing Ngaruwat: ieu bisa jadi resep hiji wanda jittery.

Ulah rurusuhan

Sumping di bandara di nyatu waktos: rushing baris ngaronjatkeun kahariwang anak urang. Candak eta gampang, jadi santai!

Bawa Sapanjang Nyatu Fun Hirup mun Naha

distractions alias keur anak fearful. Bawa sapanjang sababaraha amusements, meureun malah mungkus 'em up sakumaha presents; triple-wrapping multiplies rasa senang.

Bawa sababaraha inuman sarta snacks teuing: panumpang sakapeung antosan sajam keur attendants hiber ngawula inuman; Didagoan ieu tiasa stress kaluar anak saraf.

Lamun kaayaan nu teu tenang hits ...

"Kaptén Tom" di Sieun of Flying boga saran:

"Mimiti nu peryogi kauninga yen kaayaan nu teu tenang masalah pikeun jalma ngan kusabab urang pikir kaayaan nu teu tenang masalah pikeun kapal terbang teh. Sabenerna, kapal terbang nu teu bisa jadi happier ti nalika di kaayaan nu teu tenang. Ieu ngan teu ganggu airplanes, ngan urang anu pikir eta bothers airplanes ".

Kaayaan nu teu tenang mangrupakeun alam di langit. Lamun nuju bray dina kaayaan nu teu tenang, nyebutkeun Kaptén Tom: "Praktek cocog unggal handap kalawan up." Urang biasana teu perhatikeun "up" sabab urang geus sieun tina "Downs" (sieun instinctual urang ragrag). Tapi dina "ragrag" anu saimbang ku gerak luhur pisan.

Thunderstorms

Thunderstorms tiasa nyingsieunan budak malah di darat. anak anjeun bisa jadi reassured uninga yén:

Narikna, paling planes ulah neangan katandangan lightening ngeunaan sakali sataun. (Teu nu kudu ngabejaan anak anjeun nu!) Ngalir listrik The kilat baud urang sapanjang kulitna aluminium di pesawat sarta kana hawa.

Baca leuwih di AS Dinten.