Beus Peruvian: kanyamanan, sinyalna, Biaya na Kasalametan

Beus nu formulir utama jarak jauh angkutan umum di Peru . Kanggo sabagéan ageung travelers, utamana maranéhanana dina anggaran ketang, beus Peru urang nyadiakeun cara mirah mun meunang ti tempat pikeun nempatkeun. Éta penting pikeun apal kitu, eta teu sakabeh beus, atawa pausahaan beus, nu dijieun sarua.

Pikeun alesan kanyamanan, konsistensi jeung, nu leuwih importantly, kaamanan, anjeun kedah lengket kalayan pausahaan beus beuki reputable jeung dipercaya sabisana.

Kumaha Aman téh Travel Bus di Peru?

Peru boga rékaman ngareureuwas dina watesan kacilakaan lalulintas sarta fatalities. Numutkeun laporan Juli 2011 ku The Peruvian Times (quoting statistik dikaluarkeun ku pergaulan asuransi Peruvian APESEG), aya 3,243 maotna sarta 48,395 urang luka di jalan Peru di 2010 nyalira. kacilakaan beus pasti nyumbang kana inohong ieu, kalawan kacilakaan fatal dilaporkeun rutin.

Mayoritas kacilakaan kitu, ngalibetkeun pausahaan beus-anggaran low kalawan fitur kaamanan goréng jeung fleets baheula. Iinditan jeung midrange ka pausahaan luhur-tungtung teu ngajamin anu numpak aman, tapi vastly ngaronjatkeun Chances lalampahan masalah-gratis. limiters speed, rotasi supir nu biasa, sarta beus well-serviced mantuan mastikeun lalampahan aman.

Saterusna, pausahaan luhur-tungtung kumpulkeun panumpang ti ditunjuk wewengkon wungkul (ilaharna terminal sorangan), tinimbang kaluar jalan.

Ieu greatly ngurangan résiko tina kajahatan onboard kayaning maling atawa, dina kasus ékstrim, ayana pangbajak - hal penting sawaktos nyandak beus wengi di Peru.

The Best Bus Pausahaan Peruvian

Iinditan jeung midrange ka pausahaan beus Peruvian luhur-tungtung geus pasti jalan keur balik (iwal mun hoyong ngapung, tangtu).

Pausahaan di handap, minangka susunan dumasar kualitas, aya diantara paling dipercaya di Peru:

Sababaraha alternatif pikeun ieu pausahaan beus Peruvian utama kaasup Peru Kurawa, layanan beus hop-off hop-on kawilang anyar, sarta 4M Express, duanana nu beroperasi sapanjang ruteu wisata di Peru kidul.

Sinyalna Bus Peru

Pausahaan beus Peruvian luhur-tungtung, kayaning Cruz del Sur na Ormeño, gaduh jaringan nu ngawula kota jeung kota di sakuliah loba Peru. Batur anu régional di extent tapi mindeng ngarambat sapanjang jalan teu katutupan ku gedé, pausahaan langkung mewah. Movil Tours, contona, nyaeta pilihan pangalusna pikeun lalampahan darat ti Chiclayo mun Moyobamba na Tarapoto .

Bari bisa ngahontal paling kota utama jeung kota mibanda pausahaan beus ngadegkeun, aya sababaraha iwal. Taya pausahaan beus utama ngarambat sapanjang jalan ti Tingo Maria mun Pucallpa, atanapi ti Tingo Maria mun Tarapoto. beus leutik ulah ngajalankeun sapanjang ieu ruteu tapi taksi dibagikeun tetep dina safest na paling nyaman pilihan.

perjalanan kapal, tangtosna, janten pakewuh sakali anjeun ngasupkeun jungles vast Eastern Peru. Di satengah kalér nagara, Bina Marga manteng wétan wungkul salaku sajauh Yurimaguas na Pucallpa.

Ti dieu, Anjeun kedah boh ngaluncat di kapal atawa butuh hiber a upami Anjeun hoyong ngahontal kota Iquitos di tepi Amazon (Iquitos mangrupakeun kota panggedéna di dunya moal reachable ku jalan).

Aya Beus Peruvian nyaman?

Iinditan di Peru ku beus tiasa janten pangalaman heran pleasurable - iwal anjeun hajat dina ngagunakeun pausahaan low-tungtung. Aya nyatu yuswa, monstrosities fume-belching dina jalan of Peru, ogé disebut "hayam beus" umum di bagéan Selatan sarta Amérika Tengah. Pikeun perjalanan jarak jauh, beus ieu euweuh tapi siksaan.

A 10-jam atawa leuwih numpak beus téh jarang senang, tapi pangalaman dina téh jauh leuwih lumayan mibanda Peru urang beus beuki mahal jeung well-dilengkepan. Kalawan Cruz del Sur, Ormeño, Movil Tours sarta kawas, anjeun bakal kudu fitur sapertos AC, Hidangan onboard passable, pilem panganyarna na reclining semi cama atawa korsi ranjang pinuh cama.

The fleets anu mindeng comparable ka pausahaan sarupa kapanggih di Amérika Kalér jeung Éropa - di kali malah hadé.

Loba fleets luhur-tungtung nganggo beus modern dua decks. Pikeun kanyamanan gede, sarta perhatian langkung Pribadi ti terramozos (beus sarwa), mayar saeutik saeutik leuwih pikeun korsi dina dek handap.

Tega dina pikiran nu kanyamanan ogé gumantung kana kualitas jalan. Lamun nuju iinditan sapanjang Pan-Amérika Jalan Raya, boh sapanjang basisir kalér of Peru atanapi kahandap kidul, robah warna ka warna hairpin na potholes henteu teuing umum. Ayun sabudeureun puncak Andean atawa sapanjang crumbling jalan leuweung kitu, carita béda sakabehna.

The Biaya Travel Bus di Peru

nyadiakeun perjalanan beus cara alesan mirah mun meunang sabudeureun Peru. Ieu sering waktos-consuming, tapi éta cara alus pikeun nempo leuwih nagara bari Ngahindarkeun expense of ngapung.

Harga gumantung kana rupa-rupa faktor, di antarana kelas tina beus (Económico atanapi Executivo, contona), waktu sataun jeung jalur sorangan. Salaku conto, Cruz del Sur (a parusahaan luhur-tungtung) mangrupa daptar di handap harga pikeun lalampahan ti Cianjur ka Cusco (baku jasa Cruzero, September 2011):

jalur ieu sabagean tina Lima mun Cusco ku beus nyokot ngeunaan 21 jam. pausahaan saingan boga harga comparable sapanjang jalur ieu jeung nu lianna, tapi anjeun gé mindeng mayar sababaraha dollar kirang mun anjeun ngarambat kalawan kirang mewah - tapi alesan diandelkeun - operator kayaning Movil Tours, Flores jeung Cial (gumantung kana kelas tina beus ).

Hiji alat sabageanna bisa dipake keur saha iinditan di Peru ku beus téh Busportal. Website Busportal ngidinan Anjeun gampang ngabandingkeun harga, pariksa jadwal na meuli tiket keur lolobana pausahaan beus utama di Peru.