Beus di Asia

Tips, Kasalametan, Milih Seat hiji, sareng naon nyangka

Ti rattling 'hayam beus' pikeun peringkat pelatih mewah jeung Wi-Fi, nyandak beus di Asia sok hiji petualangan. Malah kalawan kelimpahan Airlines béaya rendah, tunggang beus panjang-haul téh biasana cara pangalusna keur nutupan loba taneuh di nagara Asia.

Unggal traveler serius di Asia boga leuwih ti sababaraha Dongeng journeys beus nightmarish, 14-jam. Tinggal aman tur waras dina pamadegan beus panjang di Asia merlukeun pangalaman saeutik sarta gembleng loba kasabaran.

Diajar sagala ngeunaan transportasi di Asia .

Tips pikeun Beus Lalampahanna leuwih nyaman

Tempo sababaraha mangpaat tips for ngalakukeun beus sapeuting di Asia .

Mayar pikeun Ride anjeun

Metoda booking tiket beus beda-beda ti tempat pikeun nempatkeun. The safest alungan sok buku beus panjang-haul sahanteuna sapoé sateuacanna. Tetep tikét anjeun sarta resi; tiket leungit jarang reimbursed. Anjeun biasana bisa buku di angkot kantor perjalanan na di desks panarimaan pikeun hiji komisi ditambahkeun.

Upami teu kitu, sangkan ku cara sorangan pikeun stasiun ka buku petikan anjeun sorangan.

Dina loba beus di Asia, anjeun bisa kalayan gampang bakal mayar sakali beus geus dijalankeun. Asisten bakal datangna sabudeureun sarta ngumpulkeun duit dumasar kana sabaraha jauh anjeun tunggang. Nalika Mayar ongkos anjeun dina beus, ulah ngaharepkeun supir geus robah pikeun uang badag. Salawasna coba tetep sababaraha robah leutik gunana pikeun transportasi di Asia.

Beus di Asia jarang - lamun kantos - dianggap 'pinuh.' Anjeun sabenerna bisa hujan es ngalirkeun beus on jalan ku ngangkat leungeun anjeun lajeng ngarah ka taneuh di hareupeun maneh kalawan korma ngahurungkeun turun. Anjeun bakal ngan bisa boga muatan keur jarak ngumbara, paduli naha anjeun meunang hiji korsi nyata atanapi henteu. Ulah linger atanapi coba mun nyarita ka supir saluareun ngan nanyakeun tujuan akhir; nyekel up angkutan dianggap formulir pisan goréng!

Milih Seat a

Maling on Beus di Asia

hubs Transportasi condong mikat nyatu maling Bintara alatan ka panongton jeung alam fana. Bari kajahatan telenges téh jarang masalah di Asia, wisatawan nu kadang udagan kejahatan Bintara .

Tetep kaduh anjeun nutup di leungeun, duanana bari sareng mareuman sahiji beus. Lamun beus eureun for putus pondok, nyandak daybag anjeun jeung item pribadi sareng anjeun tinimbang ninggalkeun aranjeunna dina korsi Anjeun. Pernah turun sare sareng telepon atawa MP3 player dina leungeun anjeun. Ulah putting kantong pribadi Anjeun deukeut Barisan teh; tetep handapeun suku anjeun.

Sagala bagasi disimpen di tunda heula nu handapeun beus bisa dibuka ku asisten beus anu riffle ngaliwatan tas item leutik. Anjeun bisa jadi teu aya bewara yén hal ieu leungit dugi lila sanggeus beus geus musna.

Masalah sareng maling on wengi beus téh hususna rife di Thailand. Baca leuwih seueur tentang lalaki sabudeureun di Thailand .

Ningkatkeun ka VIP

Salah sahiji scams pangkolotna di buku téh pikeun nawarkeun pamutahiran ti beus 'biasa' ka beus 'VIP'. A mayoritas waktu, konsumén téh saukur nempatkeun onto beus baku sarua. Lumayan loba unggal beus di Asia - paduli yuswa atanapi kondisi - nyebutkeun 'VIP' di sisi! A mayoritas beus panjang-haul gaduh AC, jamban, komo pilem. Real VIP beus bisa nyadiakeun mirah, snacks sugary na botol leutik cai - boro patut bédana dina harga pikeun pamutahiran.

Tempo 10 ieu tips perjalanan anggaran nyimpen duit.