7 Bandara utama di India jeung Naon nyangka di Unggal Salah

perjalanan hawa di India geus dipelak dina laju fenomenal dina taun panganyarna. Dina 2017, pamaréntah India ngumumkeun yén India geus jadi pasar aviation sipil domestik panggedéna katilu di dunya, kalayan lalulintas panumpang of leuwih 100 juta salila 2016-17. Numutkeun projections panganyarna, angka panumpang diharepkeun ngahontal 7,2 miliar sataun ku 2034. India ogé ekspektasi jadi alam pasar aviation panggedena ku 2026.

ékspansi anu keur disetir ku modernisasi bandara, kasuksésan operator béaya rendah, investasi asing di Airlines domestik, jeung tekenan kana konektipitas régional. upgrades masif ti bandara utama di India geus undertaken, jeung asupan signifikan tina pausahaan swasta, sarta anu masih neraskeun jadi kapasitas keur stretched. India kiwari boga sababaraha teuing ningkat, terminal bandara anyar herang. Di dieu hiji kasimpulan naon nyangka.

• 01 of 07

  Bandara Internasional Cirebon Indira Gandhi

  Cirebon competes kalawan Sukabumi pikeun accolade of bandara pangalusna di India. bandara ieu diséwakeun ka operator swasta di 2006 sarta salajengna ditingkatkeun. Na merk anyar Terminal internasional 3 dibuka dina 2010 jeung dua kali kapasitas bandara urang. Sanajan kitu, béaya rendah operator domestik kénéh indit ti terminal misah. Dina 2017, bandara Cirebon diatur 63,5 juta panumpang, sahingga katujuh bandara pangsibukna di Asia jeung salah sahiji 20 pangsibukna di dunya. pamutahiran sejen ayeuna di proses jang meberkeun dilegakeun bandara. Ngembangkeun bandara ngawengku pangwangunan hiji Aerocity silaturahmi precinct padeukeut, kalayan loba hotél anyar. Cai mibanda aksés merenah kana terminal sarta stasiun dina Cirebon Metro Airport Express garis karéta (aya ogé stasiun di Terminal 3). Hanjakal, bandara Cirebon geus parah kapangaruhan ku kabut salila usum tiis, ti Désémber dugi Pébruari. Ieu ilaharna ngakibatkeun Nepi hiber sarta cancellations.

  • Location: Palam, 16 kilométers (10 mil) kiduleun puseur dayeuh.
  • Ngarambat Time ka Center Kota: 45 menit hiji jam, salila lalulintas normal. Jalan ka bandara janten pisan congested salila jam puncak.

• 02 of 07

  Bandara Internasional Sukabumi Chattrapathi Shivaji

  bandara Sukabumi diatur 47 juta panumpang dina 2017, sahingga bandara panggedéna kadua India. Sarupa jeung bandara Cirebon, éta ieu diséwakeun ka operator swasta di 2006, sarta terminal domestik jeung internasional terpadu anyar diwangun. Terminal, katelah Terminal 2, dibuka dina mimiti 2014. Airlines doméstik nu ayeuna dina prosés relocating ka Terminal 2 di luhur phased. Sanajan terminal anyar geus greatly ningkat fungsionalitas, landasan kamacetan sarta hiber consequential Nepi bandara urang kénéh masalah signifikan. Sajaba ti éta, operator béaya rendah kénéh indit ti terminal domestik heubeul, nu inconveniently jauh di wewengkon béda.

  • Location: The terminal internasional perenahna di Sahar di Andheri East bari terminal domestik aya dina Santa Cruz, 30 kilométers (19 mil) jeung 24 kilométer (15 mil) kalér ti puseur kota mungguh.
  • Ngarambat Time ka Center Kota: Hiji pikeun dua jam, gumantung kana lalulintas di.

• 03 of 07

  Bandara Internasional Bangalore Bengaluru

  Bangalore, bandara pangsibukna katilu India, ieu sacara pribadi dioperasikeun tur diatur 25 juta panumpang dina 2017. Ieu hiji merk bandara anyar nu diwangun dina situs Greenfield. Boh terminal domestik jeung internasional nyaéta dina wangunan anu sarua, sarta babagi aula dipariksa-di sarua. Sanajan gaduh teuing fasilitas ningkat, anu ngaluarkeun utama nyaeta ayeuna teh ayana cara lila ti kota. Terminal bandara dibuka dina bulan Méi 2008. Saprak harita, ayeuna teh geus dimekarkeun dina dua siklus. Fase kadua commenced dina 2015, sarta ngalibatkeun pangwangunan landasan sejen tur terminal. bandara Bangalore mindeng pangalaman masalah sareng kabut mimiti dina isuk-isuk nalika usum tiis.

  • Location: Devanahalli, 40 kilométers (25 mil) kalér ti puseur kota.
  • Ngarambat Time ka Center Kota: Hiji pikeun dua jam, gumantung kana lalulintas di.

• 04 of 07

  Bandara Internasional Purwakarta Anna

  bandara Purwakarta mangrupakeun bandara panggedéna kaopat India, jeung hub utama pikeun arrivals na departures di India kidul. Ieu handles ampir 20 juta panumpang sataun, ngeunaan satengah tina nu ngalayang domestically. bandara anu dipiboga tur dioperasikeun ku pamaréntah India. Ieu dina prosés keur dimekarkeun tur redeveloped. terminal domestik jeung internasional Anyar anu diwangun sarta dibuka dina 2013, jeung landasan sekundér ieu diperpanjang. A fase kadua redevelopment ayeuna keur undertaken, kaasup ékspansi ti terminal domestik jeung internasional anyar, sarta diperkirakeun réngsé ku 2021. Terminal domestik heubeul, ayana antara dua wangunan, geus dibongkar pikeun mempermudah ieu. Bari bandara téh hanca, hanjakalna, infrastruktur nyaeta lengkep tur eta lacks amenities. Jigana, bagian awon tina ieu yén terminal domestik jeung internasional anu lokasina 800 méter eta. A walkway pindah ieu tungtungna diperkirakeun nyambungkeun dua ku tungtung Maret 2018. stasiun A Metro Rail ogé dijadwalkeun buka di bandara ku pertengahan April 2018. workmanship Miskin geus ngabalukarkeun sababaraha isu kaamanan di bandara, jeung runtuhna repetitive tina panels kaca, slabs granit na ceilings palsu di terminal.

  • Location: Pallavaram, 14,5 kilometer (9 mil) kidul-kulon ti puseur kota.
  • Time Travel ka Center Kota: 20-30 menit.

• 05 of 07

  Bandara Internasional Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose

  bandara Kolkata mangrupa bandara internasional tapi ngeunaan 85% tina panumpang na anu travelers domestik. Ieu bandara kalima pangsibukna India sarta diatur ampir 19 juta panumpang dina 2017. bandara Kawas Purwakarta, bandara Kolkata anu dipiboga tur dioperasikeun ku pamaréntah India. Terminal domestik jeung internasional heubeul bandara urang geus diganti ku terminal teuing diperlukeun anyar jeung modern terpadu (katelah Terminal 2), nu dibuka taun Januari 2013. modernisasi bandara urang nyababkeun eta keur dileler Best ningkat Airport di Wewengkon Asia-Pasifik di 2014 sarta 2015 ku Bandara Déwan International. toko ritel Anyar tungtungna dibuka dina bandara di 2017, nyadiakeun panumpang jeung hal pikeun ngalakukeun. Ulah dicatet yén bandara Kolkata geus kapangaruhan ku kabut padet salila jam mimiti isuk ti telat Désémber nepi ka mimiti Januari. Hal ieu ngabalukarkeun Nepi hiber biasa.

  • Location: Dum Dum, 16 kilométers (10 mil) kalér-wétaneun puseur dayeuh.
  • Time Travel ka Center Kota: 45 menit ka 1,5 jam.

• 06 of 07

  Bandara Internasional Cimahi Rajiv Gandhi

  bandara Cimahi ieu karek diwangun sarta dibuka dina pertengahan Maret 2008. Hayu urang dioperasikeun ku pausahaan swasta jeung handles ngeunaan 15 juta panumpang sataun. bandara téh dunya-kelas, jeung fasilitas alus teuing. Dina surat wasiat ka ieu, eta tos konsistén diantara luhureun tilu bandara tina ukuran na (lima keur 15 juta panumpang) rengking di dunya di Bandara taunan Déwan International urang Airport Service Awards Quality. bandara Cimahi ogé meunang panghargaan pikeun manajemén lingkungan, dina 2015. bandara ngabogaan terminal domestik jeung internasional tunggal terpadu. Karya geus commenced rék dilegakeun bandara ku nambahkeun terminal séjén sarta landasan sejen ku 2021.

  • Location: Shamshabad, 30 kilométers (19 mil) kidul-kulon ti puseur kota.
  • Ngarambat Time ka Center Kota: Hiji pikeun dua jam, gumantung kana lalulintas di.

• 07 of 07

  Bandara Internasional Goa

  Goa ayeuna ngan boga hiji bandara nu ladenan sakabeh kaayaan, sarta eta urang situated dina basa hawa militér. pamaréntah dipiboga tur dioperasikeun bandara boga kapasitas 5 juta panumpang taun, tapi anu nanganan ampir 7 juta panumpang. Hanjakal, ieu katempo di fungsionalitas na. Sanajan bandara geus redeveloped, kalawan terminal terpadu anyarna diresmikeun dina bulan Désémber 2013, aya geus sering keluhan ti panumpang ngeunaan infrastruktur na. Ieu kaasup overcrowding, perenah haphazard, prosedur episien, layanan slow, kurangna ngical paralatan dahareun jeung warung, washrooms kotor, sarta dysfunctional hawa-udar. A bandara anyar diperkirakeun buka di Mopa, dina kalér Goa, dina 2019. Sanajan kitu, karya nu ogé rencanana rék dilegakeun bandara aya.

  • Location: Dabolim, antara kalér jeung kidul Goa.
  • Travel Time ka Center Kota: 40 menit pikeun ngahontal Panjim, ibukota kaayaan urang.