Waragad awon Pernah
Kebangkitan dina waragad maskapai bisa disusud ka aftereffects tina 9/11 serangan teroris. Jumlah panumpang maskapai plummeted sarta operator anu berjuang ngabendung pasang mangsi beureum. Ongkosna anu motong kana entice travelers deui kana langit, salajengna hurting handap garis.
Ieu mimiti slide ka naon nu Airlines disebutna sharing ancillary, ngecas pikeun sagalana ti diomongkeun ka agén layanan palanggan jeung bringing pets Anjeun numpak penerbangan. teguh konsultan IdeaWorks na CarTrawler kapanggih yén Airlines dikumpulkeun ampir $ 60 miliar taun sharing ancillary dina 2015, nepi 18,8 persén ti taun saméméhna. Di handap ieu aya salapan tina waragad maskapai paling hated.
01 of 14
Tas kaleuwihan beurat
Paling Airlines ngidinan Anjeun pikeun mibanda tas dipariksa nu beuratna nepi ka 50 lbs tanpa biaya tambahan, najan Roh Airlines midang beurat maximumna dina 40 lbs. Tapi sanggeus éta, waragad koper kaleuwihan beurat naek éksponénsial, gumantung kana maskapai nu. Tapi jadi disiapkeun mayar $ 100 na nepi, gumantung kana beurat kantong.
02 of 14
Unaccompanied minors
Upami anjeun hoyong anak anjeun ngapung nyalira, anu Airlines bakal ngeusi batre keur naon maranéhna nelepon minors unaccompanied. fee éta Bulan ti $ 50 ka $ 150 unggal jalan, dina luhureun ongkos anak urang. Aya ogé aturan di umur anak jeung tipe hiber aranjeunna keur on.
03 of 14
Aksés Wi-Fi
JetBlue téh hijina maskapai nu nawarkeun panumpang bébas-speed tinggi aksés Wi-Fi numpak penerbangan na. The panyadia utama Wi-Fi inflight anu Gogo, Panasonic, Baris 44, OnAir na GX Aviation. Harga anu dumasar kana boh waktu dipake atawa jarak hiber, sanajan Kulon Airlines ngeusi datar $ 8 sapoé.
04 of 14
Ngarobah Ngaran anjeun
Nalika booking hiber a, éta penting pikeun mastikeun Anjeun nganggo nami bener dina tikét hiji. Sajauh salaku Airlines anu bersangkutan, Anjeun meuli non-refundable (paling kali) jeung tikét non-transferrable. Lamun ngaran anjeun lepat dina tikét éta, maskapai tiasa - waragad muatan na, upami Bedana lumaku, ongkos lamun kudu nyieun robah sagala - sarta bakal.
05 of 14
Tambahan korsi Room
Rék kamar nu langkung lengkep ihwal hiber Anjeun salajengna? Nu keur jalan kos maneh. Airlines anu ngecas antara $ 25 na $ 200 diuk dina barisan kaluar, bulkheads atawa produk "kamar beuki".
06 of 14
Ongkosna Ekonomi dasar
Serikat Airlines nembe ngumumkeun eta bakal ngamimitian ngajual ieu ongkosna ultra-low. Tapi nyandak ieu tingkat na basest ku sahingga paling restrictive di industri. Jalma meuli ongkosna ieu teu bisa milih korsi anu sateuacanna na - najongna - hijina bisa mawa hiji mawa-on item nu cocog underneath jok hareupeun aranjeunna sarta aranjeunna moal bisa nganggo bins overhead. Operator anggaran kawas Ryanair na EasyJet geus diwangun usaha maranéhanana dina platform ongkos ékonomi dasar, ngecas for nyak sagalana sakali travelers mésér ongkosna maranéhanana.
07 of 14
Fee bagasi dipariksa
Basis Florida Fort Lauderdale, carrier ultra-béaya rendah Roh Airlines mutuskeun pikeun mimiti ngecas panumpang mariksa tas maranéhanana di 2007. Dina waktu éta, éta dianggap bid'ah tapi sakali pesaing maranéhanana nempo sabaraha duit pamawa ieu raking di, batur jas dituturkeun. Waragad dibasajankeun $ 15 ka $ 45 kanggo tas mimiti , gumantung kana maskapai nu. operator internasional kaasup Air Kanada, WestJet, Ryanair na Norwegia ogé ngecas pikeun tas di waragad mimitian ti $ 35 mun leuwih ti $ 100, gumantung kana basa aranjeunna keur dipesen. Kulon Airlines anu kiwari hijina pamawa domestik AS pikeun ngidinan travelers mawa dua karung dipariksa haratis.
08 of 14
Mawa-on fee Kantong
Dina 2010, Roh Airlines deui ngajempolan industri ku ngecas panumpang mawa dina gedé mawa-on kantong nu fits kana hiji bin overhead. pamawa nu ngeusi $ 35 nalika booking hiber a online, tapi fee éta jumps ka $ 100 lamun mayar fee di gerbang. Basis Islandia Wah Air ngeusi $ 40,99 pikeun mawa badag dina nalika booking hiber atawa $ 99,99 di gerbang.
09 of 14
milih korsi
Sababaraha Airlines kiwari ngecas anjeun milih hiji korsi husus. Contona, Roh Airlines teu ngecas nalika aranjeunna milih korsi Anjeun. Tapi lamun hayang hiji korsi husus, aya fee aub, dumasar rute jeung lokasi korsi. Operator anggaran internasional kawas Malaysia urang Air Asia , Spanyol urang Vueling sarta Brazil urang Azul ogé ngecas pikeun Pilihan korsi. Basis Dubai Émirat mimiti ngecas pikeun Pilihan korsi dina Oktober 2016.
10 of 14
prioritas kosan
Anjeun bisa jadi teu bisa mampuh diuk di bisnis atawa kelas munggaran, tapi Airlines bakal ngantep anjeun dewan hiber anjeun kalayan eta group elite - pikeun fee a. Jalma anu mayar meunang dina saméméh sesa panumpang kelas ékonomi, kalawan kasempetan pikeun snag adi spasi overhead bin sarta pangabisa janten diantara kahiji kaluar pesawat. Ongkos gumantung kana panjangna hiber, tapi dibasajankeun $ 30 mun leuwih ti $ 100.
11 of 14
Parobahan tikét
Isro anu poé nalika lamun diperlukeun pikeun ngarobah titimangsa atawa ngabolaykeun tikét hiji, éta bisa dipigawé haratis. Ayeuna, paling Airlines ngecas fee éta Bulan ti $ 50 ka $ 150 - jeung kamungkinan beda ongkos - pikeun parobahan jeung / atawa cancellations. Jeung sababaraha - kawas Roh jeung Irlandia urang Ryanair - teu nawiskeun refunds dina kaayaan naon.
12 of 14
Dahareun jeung snacks
Salaku bagian ti motong, operator mimiti muterna teh hidangan bébas tradisional jeung snacks dilayanan di kelas palatih. Dina 2003, carrier-dumasar Atlanta Delta Air Galur janten pamawa pangheulana sabenerna ngecas panumpang keur buleud snack. operator lianna dituturkeun jas, nyieun buleud snack Toko-onboard na bistro-styled hidangan dina harga mimitian ti $ 2,99 pikeun leuwih ti $ 10. Prakték geus sumebar ka sesa dunya, kalayan British Airways announcing dinya ieu nyoplokkeun dahareun haratis sarta snacks on penerbangan na pondok pikeun cocog naon keur dijual onboard ku pesaing EasyJet na FlyBe.
13 of 14
Bantal jeung Blankets
Dina taun 2004, Delta Air Galur ngumumkeun yén nagara éta ieu nyoplokkeun ieu barang pokok tina penerbangan salaku bagian tina usaha motong ongkos-terus. Deui paling Airlines dituturkeun jas on penerbangan domestik. JetBlue téh hijina maskapai AS nu sells aranjeunna, ngecas $ 6 pikeun bantal Claritin na $ 5 pikeun Arm & Hammer simbut nu travelers bisa tetep.
14 of 14
Nyebut ka Service Palanggan Liwat Telepon
Sateuacan internet, paling travelers dipesen penerbangan maranéhanana boh via agénsi perjalanan atanapi ku nelepon hiji maskapai langsung. A agén mantuan bakal nanyakeun jeung pilihan hadir. Éta ogé bakal jieun perobahan lamun dipénta. Tapi internet diwenangkeun dulur buku keur penerbangan sorangan jeung jieun perobahan sorangan. Airlines nempo yén tur direalisasikeun maranéhna bisa motong jumlah agén aranjeunna diperlukeun. Éta ogé sadar maranéhna bisa nyieun urang mayar lamun maranéhna bener hayang nyarita ka batur leuwih telepon, ngecas mana ti $ 15 ka $ 25 pikeun hak husus dina.