25 mil Rail komuter karéta averages 50,000 pengendara Daily
Sistem Valley Metro Rail lokal disebut salaku rail lampu atanapi disebut "Metro," nyadiakeun leuwih ti 25 mil transportasi publik keur sentral jeung kota Phoenix, kota jeung wewengkon Arizona State University of Tempe, sarta kota marana di Arizona. Eta geus di operasi saprak 2008 sarta boga hiji ridership poean rata-rata 50,000 urang per poé.
Leuwih jéntré ngeunaan lebak Metro Rail ngeunaan sagalana ti taman-na-numpak kavling jeung aturan stasiun, nepi tips for drivers na pedestrians sarta tiket meuli na pas.
01 of 07
Umum Info Tentang Metro
© Judy Hedding Lebak Metro Rail jalur mana sapanjang salah sahiji jalur kalawan 35 stasiun (beuki aya rencanana pikeun masa depan). Butuh kira 80 menit buka ti hiji tungtung ka séjén. karéta nu ngoperasikeun unggal dinten, najan karéta nu shuts handap pikeun jam isuk awal pikeun blok leutik waktu. karéta nu bisa ngarambat nepi ka speed maksimum 58 mil per jam. Unggal mobil bisa korsi 66 panumpang kalawan nangtung kamar pikeun 200. Biasana, tilu mobil ngarambat dina hiji karéta dina hiji waktu.
02 of 07
Nu bisa dizum Peta Stasion
Ikonact / Wikimedia Commons / CC ku-SA 4.0 Hiji peta interaktif sahiji stasiun sahiji sistem rail lampu keur maraca, témpé, sarta marana ogé ngawengku réa atraksi jeung titik minat anu aya dina jarak deukeut ka stasion.
03 of 07
Interaktif Peta Bulan
Luster Rooftop Bar di Hotel Palomar Phoenix. Kahadean tina Hotel Palomar Phoenix Marios peta nyirian stasiun Valley Metro Rail di Phoenix, témpé, sarta marana jeung hotél sarta motels dina hiji 1/2 mil ti rail lampu. peta ieu bisa mantuan Anjeun rencanana lalampahan anjeun ka wewengkon gampang. Anjeun malah teu bisa kudu mobil rental lamun rencana sasuai.
04 of 07
Ongkosna Valley Metro Rail
© Judy Hedding Aya ongkosna béda gumantung kana jenis of lolos télépon dibeuli. Anjeun bisa meuli hiji lalampahan, Anjeun bisa meuli hiji poé lolos, nu 15 poé lolos, atawa bulanan. Unggal lolos ieu dibanderol béda. Barudak sahandapeun 6 bébas. Pas (lian ti salah-lalampahan) anu transferable antara beus jeung rail lampu. Aya ngurangan ongkosna sadia pikeun siswa, manula, sarta jalma kalawan disabilities.
05 of 07
Sambungan ka Bandara Internasional Phoenix Langit Harbour
© Judy Hedding Bandara Internasional Phoenix Langit Harbour ngabogaan jalma bébas mover nyambung anjeun sistem Valley Metro Rail. Anjeun tiasa meunangkeun PHX Langit Train ti St / Washington stasiun rail lampu 44th ka sadaya terminal jeung Wetan Ekonomi parkir di bandara.
06 of 07
Sajarah ti Lampu Rail
Davel5957 / Getty Gambar Warga milih pikeun paningkatan dina pajeg jualan lokal mun balik pikeun pangwangunan sistem transportasi régional di 2000. Pangwangunan dina rail lampu resmi dimimitian dina 2005. The rail lampu angkat ka operasi tilu taun engké. Rencana rék dilegakeun aya dina karya.
Konsep sistem rail permukaan teu anyar. The Phoenix Street Railway disadiakeun jasa trem ti 1887 nepi ka 1948. Nalika eta kahiji dimimitian dina 1887, sistem angkutan dipaké carts kuda-digambar. Ku 1893, sistem ieu electrified. Dina 1947, hiji seuneu catastrophic ancur lolobana armada trem. Kota mutuskeun pikeun modernisasikeun sistem transportasi na ku lakukeun jauh jeung streetcars sarta maké beus-dugi 60 taun engké nalika rail lampu didirikan.
07 of 07
Kasalametan Anjeun
desertsolitaire / Getty Gambar karéta rail lampu ngarambat dina jalan kalawan lalulintas mobil. Sababaraha collisions umum antara karéta rail lampu jeung nu lianna di jalan lumangsung nalika mobil ngajalankeun lampu beureum atanapi nalika pedestrians meuntas illegally.