Kumaha Lalampahan on Kareta Italia
perjalanan karéta di Italia nya mirah dibandingkeun nagara sakurilingna. Tapi aya nyekel hiji: garis rail utama di Itali condong boga ridership vast na korsi mangsa "jam gawena" tiasa hese neangan dina karéta régional Italia. Urang tiasa nawiskeun tips anu bakal meunang nu leuwih gawang ieu. Tapi ke heula, dasar dina perjalanan karéta di Italia.
Italia Train ruteu Peta
Iinditan ku karéta téh biasana pilihan pangalusna pikeun ngadatangan kota badag tur sedeng-ukuran.
Dimana anjeun bisa balik dina karéta Italia? Pariksa ieu Italia Rail Peta on Travel Éropa.
Rupa Kareta di Italia
Ieu gé daptar jenis karéta ku ongkos jeung speed, mahal jeung karéta gancang munggaran. karéta ieu sakabeh bagian tina garis rail nasional, Trenitalia.
Frecce na Eurostar (ES atanapi Treni Eurostar Italia)
Frecce téh karéta gancang Italia urang nu ngajalankeun ukur antara paling kota utama. reservations korsi on karéta Frecce anu wajib jeung biasana kaasup kana harga tikét. Eurostar Italia karéta geus lolobana geus diganti ku seri Frecce anu ngawula kota utama jeung anjeun bakal nempo aranjeunna diresmikeun dina situs wéb Trenitalia sakumaha Frecciarossa, Frecciargento, sarta Frecciabianca, kumaha dina dewan miang di stasion maranéhna bisa kénéh jadi designated by ES .
Intercity na Intercity Ditambah karéta
Intercity téh karéta rélatif gancang yén ngajalankeun panjang Italia, stopping di kota tur kacamatan badag. jasa kelas kahiji jeung kadua mangrupa aya.
gerbong kelas munggaran nawiskeun korsi rada hadé tur umumna kirang populated. reservations korsi anu wajib dina karéta Intercity Tambih Deui, sarta fee éta téh kaasup kana harga tikét. reservations korsi bisa dijieun keur paling karéta Intercity, teuing.
Regionale (Kareta Daerah)
Di handap ieu mangrupakeun karéta lokal, mindeng ngajalankeun sabudeureun karya jeung sakola jadwal.
Aranjeunna mirah tur biasana dipercaya, tapi korsi tiasa teuas pikeun manggihan on ruteu utama. Loba karéta régional gaduh ukur korsi kelas kadua, tapi lamun aya, mertimbangkeun kelas munggaran, nanyakeun keur Prima Classe per favore, éta kurang kamungkinan kana jadi pinuh utamana dina mangsa kali pasuliwer na teu ngarugikeun leuwih.
Pananjung tujuan anjeun dina jadwal karéta
Dina stasion karéta aya duanana bodas tur konéng / jeruk karéta jadwal ditampilkeun. Pikeun departing karéta, pariksa konéng oranyeu warna poster /. Bakal ngabejaan Anjeun jalur, nu eureun panengah utama, anu jaman kareta ngajalankeun. Pastikeun pikeun pariksa kolom catetan; nyangka parobahan jadwal keur Sundays jeung libur (aya umumna pangsaeutikna karéta nu ngajalankeun on Sundays). Paling stasion karéta boga dewan ageung atanapi televisi Listing leutik karéta nu baris sumping atawa indit pas jeung nu lagu maranéhna ngagunakeun.
Meuli hiji Train tiket Italia
Aya sababaraha cara meuli tikét karéta di Italia atawa Sateuacan Anjeun Pindah:
- Buka jandela tikét di stasiun dilengkepan waktos sareng tujuan tina karéta rék nyandak, jumlah tina tiket nu peryogi, sarta kelas tikét (Primo atanapi secondo).
- Ngagunakeun mesin tikét lamun stasiun ngabogaan aranjeunna. Ieu geulis gampang ngagunakeun, sarta anjeun bisa ulah aya garis panjang di jandela tikét tapi anjeun bisa jadi kudu mayar di kas.
- Meuli tiket karéta online tur tingal karéta jadwal di Trenitalia atanapi Italo.
- Beuli Frecce na Eurostar Italia e-tiket online ti Viator. Italo tiket karéta ogé bisa dibeli online sateuacanna ngaliwatan Viator.
- Lamun nuju iinditan dina Freccia atanapi Eurostar Italia karéta, inget yen reservations korsi téh wajib. Ieu ogé mungkin, sarta biasana wajib, sangkan reservations korsi keur IC karéta.
Pikeun perjalanan dina karéta régional, dicatet yén tiket karéta mundut Anjeun angkot on karéta a, teu merta hartosna anjeun gé meunangkeun korsi di karéta éta. Lamun manggihan yén karéta anjeun rame jeung anjeun teu tiasa manggihan hiji korsi di kelas kadua, anjeun bisa coba pikeun manggihan konduktor a jeung nanya lamun tikét Anjeun bisa ditingkatkeun nepi ka kelas munggaran.
Karéta Travel FAQ: Kudu I Beuli a Rail Pass pikeun Travel karéta di Itali?
Rail swasta Pausahaan
Italo , hiji parusahaan rail swasta, ngalir karéta gancang on ruteu antara sababaraha sahiji kota utama.
Dina sababaraha dayeuh, aranjeunna ngagunakeun stasiun leutik tinimbang stasiun utama sangkan pastikeun pariksa nu stasiun karéta anjeun bakal ngagunakeun lamun buku hiji tikét Italo.
Sababaraha pausahaan rail swasta leutik ngawula kacamatan di hiji wewengkon kayaning ente Autonomo Volturno nu boga ruteu ti Naples ka tempat kawas nu Amalfi Basisir na Pompeii atawa Ferrovie del Sud Est anu boga fungsi Puglia kidul.
Kosan Train Anjeun
Sakali anjeun boga tikét hiji, anjeun tiasa kantor kaluar mun karéta Anjeun. Dina Italia, lagu disebut binari (nomer lagu dibéréndélkeun dina bin dina dewan miang). Dina stasiun leutik dimana kareta ngaliwat stasion nu bakal kudu balik bawah tanah ngagunakeun sottopassagio atawa dina petikan nepi ka lagu nu teu uno Binario atawa lagu angka hiji. Dina stasiun badag kawas milano Centrale, dimana kareta narik kana stasiun batan ngaliwatan, Anjeun bakal ningali karéta sirah-on, kalawan napak dina unggal lagu nunjukkeun karéta ekspektasi hareup jeung waktu miang na.
Panggihan leuwih seueur cara angka kaluar iraha jeung dimana karéta Anjeun daun kalayan Board miang sampel Train interaktif ieu.
Tapi samemeh indit ka karéta Anjeun - sangkan méré konfirmasi yen tikét kareta! Lamun boga tikét karéta régional atawa tikét pikeun salah sahiji garis swasta leutik (atawa tikét wae tanpa jumlah karéta husus, tanggal, sareng waktos), ngan saméméh anjeun dewan karéta anjeun, manggihan mesin héjo bodas (atawa dina sababaraha kasus nu heubeul-gaya mesin konéng) jeung selapkeun tungtung tikét Anjeun. Ieu prints waktos sareng kaping dina pamakéan mimiti tikét anjeun, jeung ngajadikeun eta sah pikeun perjalanan. Aya fines kaku keur teu validating tikét Anjeun. Validasi manglaku ka tiket karéta régional atawa tikét sagala nu teu boga tanggal, waktu, jeung nomer korsi husus di dinya.
Sakali anjeun manggihan karéta anjeun, ngan dewan eta. Anjeun meureun kudu némbongkeun tikét anjeun ka konduktor sakali mangsa lalampahan anjeun sangkan tetep mana anjeun bisa meunang nepi ka dinya. Biasana aya kabaya luhureun korsi keur bagasi. Kadang-kadang aya rak dedicated deukeut tungtung unggal palatih pikeun koper anjeun leuwih gede. Catet yén anjeun moal neangan kuli di stasiun atawa ngantosan ku lagu pikeun mantuan Anjeun sareng bagasi, anjeun bakal kudu meunang bagasi Anjeun onto nu karéta diri.
Ieu adat pikeun salam sasama panumpang mun anjeun diuk turun. A buon giorno basajan bakal ngalakukeun nicely. Lamun hayang nyaho lamun korsi hiji kosong, cukup sebutkeun Occupato? atanapi E libero? .
Dina tujuan anjeun
stasiun karéta téh tempat bustling, utamana di dayeuh badag. Kudu ati ngeunaan koper anjeun sarta dompét. Ulah ngantep saha nawiskeun pikeun mantuan Anjeun sareng bagasi anjeun sakali anjeun kaluar karéta atawa nawarkeun Anjeun angkot. Lamun ditéang taksi, kantor di luar stasiun ka stand taksi.
Paling stasion karéta nu centrally lokasina jeung dikurilingan ku hotél. Ieu gampang beradaptasi pendekatan seneng mun iinditan, utamana dina usum pareum.