Navigasi, fueling, parkir, sarta informasi signage
Nyetir di Perancis geus kabagjaan hiji. Aya sih teu pira tina béda ti nyetir di AS, iwal ngajadikeun beuki akal pikiran. Contona, upami tanda a nyebutkeun "jalur ditutup, move ditinggalkeun" drivers Perancis umumna bakal ngalih ka kénca jeung cicing di dinya. Anjeun bakal jadi amazed nu lalulintas bakal malah teu slow sabab jalma ngajalankeun keur alus umum. Sababaraha lamun sagala bakal coba maot saloba mobil sakumaha maranéhna bisa di katuhu teras teras pindahkeun ditinggalkeun di momen panungtungan, hoping yen batur bakal Slam rem maranéhna pikeun nyingkahan obahanana tentara dadakan, kawas urang ngalakukeun di Amérika.
Pembalap Perancis
Drivers Perancis umumna kirang agrésif ti drivers dina Italia , tapi leuwih agrésif ti drivers dina Bélgia .
Dina Autoroutes gancang, jalan tol Perancis urang, anjeun diharepkeun ngajalankeun on katuhu sarta lulus dina kénca. Mun anjeun dina jalur kénca, mobil moal kaanggo dina sababaraha tebih mobil. Aya nanaon anjeun bisa ngalakukeun ngeunaan ieu, jadi coba ulah lalaki fixated on kaca spion anjeun sarta ngalih ka katuhu gancang anjeun tiasa. Maranéhanana mangrupa aturan.
Fueling up - hakekat nyetir di Perancis Dimana béngsin langkung mirah?
Hypermarkets, maranéhanana pasar badag di pinggiran dayeuh badag tur kacamatan. Anjeun bisa ngaharepkeun sahanteuna hiji 5% tabungan.
Signage
Tanda kiblat héjo nunjuk ka "jalan haratis," sabalikna tanda bulao nu nyebut "peage" nu jumlah ka "mayar nepi keur jalan tol."
Hiji tanda dina ngarah katuhu kénca umum ngandung harti yén anjeun buka lempeng payun. Tanda anu sarua dina katuhu ngarah katuhu hartina "giliran katuhu" dina kasempetan munggaran.
Pikirkeun ieu menit a. Merlukeun mindset béda ngartos.
bunderan lalulintas
A sarébu kali leuwih efisien ti ngeureunkeun tanda, bunderan lalulintas anu gampang pikeun nganapigasi tur méré Anjeun kasempetan kadua maca tanda. Anjeun tiasa buka sabudeureun saloba kali sakumaha nu diperlukeun, salami anjeun bet kitu dina jalur batin.
Kana ngasupkeun bunderan, pariksa keur lalulintas ti kénca, asupkeun bunderan sarta balik ka arah puseur dugi éta waktu ka LN, mangka sinyal, pariksa jalur jero pikeun lalulintas, sarta nyieun péngkolan Anjeun.
wates speed
Sacara umum, wates speed aya sabudeureun 90-110 dina jalan beureum dina peta anjeun (jalan bébas antara kota utama) jeung 130 dina bagian alus ti jalan tol. wates kota pisan antara 30 jeung 50, tapi nu pernah leuwih luhur ti 50 kilométer per jam.
parkir
Jauh tina parkir di kota gedé anu parkir nu kudu mayar. Néangan mesin di tengah kavling parkir. Aranjeunna rada canggih, sering ngalakukeun koin, tagihan, sarta sakapeung kartu kiridit. Parkir umumna bébas mangsa dahar beurang - ti 12-2 WIB. Upami teu kitu, anjeun mindeng bakal perlu mayar dina pisan bayar tina 9-12 na 2-7 Atang. Pariksa tanda.
The French Toko Balik ngajakan
Mun pakansi anjeun bisa dicokot sagemblengna di Perancis, atawa hiber anjeun datang na departs ti Perancis jeung anjeun bakal needing mobil pikeun leuwih ti tilu minggu, anjeun bisa keukeuh pariksa dina leasing tinimbang renting mobil. Tempo nyokot kami on Perancis Toko-Balik leases na kumaha maranéhna bisa nyieun pakansi nyetir anjeun leuwih nikmat.