Ieu sakitu legana hitungan Rasa
Aya dua jenis tiket anu bakal anjeun sapatemon lamun maké hiji maskapai, nyaéta tikét kertas jeung tikét éléktronik (ogé katelah perjalanan tikét-kirang). tiket kertas nu gancang keur dicét kalayan stroke dinosaurus - aranjeunna kumaha bae sigana kirang ayeuna. Sateuacan timbangan di palih persepsi misalna, hal anu penting pikeun nempo kaunggulan jeung kalemahan dua jenis ieu tina tiket.
tiket kertas nu jadi ngaranna sabab kupon hiber (potongan makalah nu ngandung informasi hiber pasti na anu dilabélan sakumaha kupon hiber) anu dina formulir kertas.
Kalawan hiji tikét éléktronik, informasi ieu diayakeun dina Sistim ngumpulkeun anu maskapai sarta dituduhkeun salaku tiket éléktronik mun anjeun pariksa dina. The panumpang iinditan on hiji tikét éléktronik dirumuskeun salinan tina rancana perjalanan, sarta kontrak sahiji kenop. dokumén ieu henteu tikét hiji tapi ngawula salaku indikasi yen Anjeun gaduh hiji hiji éléktronik. Kalawan hiji tikét éléktronik, anjeun teu boga tikét fisik dina leungeun. Nyaho yen kertas jeung tiket éléktronik anu béda henteu bener cukup sanajan; hal anu penting pikeun nyaho naon nu positip jeung negatives anu ogé.
The klasik Paper tiket
tiket kertas anu sabagian dipake lamun hiber anjeun dibolaykeun kusabab hiji mékanis atawa masalah nu patali jeung maskapai nu sejen sabalikna hiji masalah cuaca. Tangtu bae, lamun pembatalan hiji cuaca patali , anjeun nyangkut. Sanajan kitu, lamun teu jeung anjeun boga tikét kertas, anjeun bisa boga dunya pilihan nu jigana teu dianggap.
Lamun boga tikét kertas dina maskapai utama sarta anu ngalayang kaluar tina hiji bandara mana sejen maskapai utama ogé flies ka tujuan anjeun, gaduh tikét kertas bisa ngawula ka kaunggulan Anjeun. Mun hiber anjeun dibolaykeun, anjeun tiasa ménta agén di maskapai nu sejen naha maranéhna bakal nampa tikét anjeun (leuwih hésé dipigawé lamun aya leuwih ti hiji terminal nu Airlines ngapung ti ka tujuan anjeun).
Sering di maskapai sejenna bakal, sarta anjeun ayeuna dihareupeun jalma dina tiket éléktronik. Nu katingali, jeung hiji tikét éléktronik, sabab teu boga tikét fisik, anjeun leuwih dina rahmat ti maskapai anjeun dipesen on. Sarta dina kasus hiji pembatalan non-cuaca patali, anjeun bakal ditunda penerbangan hareup aya dina éta maskapai sarua, sanajan éta jam engké.
tiket kertas ogé bisa jadi nguntungkeun dina kaayaan anu teu ngalibetkeun cancellations. Hayu urang nyebutkeun yén anjeun mariksa ka jadwal ka tujuan anjeun sarta manggihan hiji waktu leuwih merenah kana maskapai nu sejen. Ku tikét kertas, anjeun bisa ngan bisa pindah Airlines, utamana lamun eta mangrupakeun tikét domestic (teu dina maskapai piagam). Lamun mangrupa tujuan internasional, ulah ganggu, sabab aturan tiket internasional robah a deal gede, sedengkeun leuwih domestik nu mindeng incredibly sarupa. Salaku conto, hiji aturan nu teu dikecapkeun dina maskapai utama ieu nampa tiket ti Airlines séjén lamun panumpang némbongkeun up di cek di. Ieu hiji bandara badag kalawan sababaraha terminal, sarta sababaraha Airlines dilayanan jalur anu sarua pasti. Jadi agén anu maréntahkeun ka scoop nu panumpang, nu dimaksud narima tikét panumpang urang ti maskapai nu sejen sarta nyokot (scooping) sababaraha untung maskapai sejenna urang.
Ieu teu lumangsung dina tingkat konsisten dina unggal bandara, tapi teu lumangsung sarta bisa ngawula ka benefit Anjeun lamun boga tikét kertas.
The Pindahkeun ka Tiket Digital
Tikét-kirang perjalanan hartina tikét anjeun pernah leungit atawa dipaling. Lamun leungit dina dokumén yén maskapai nu dikirim anjeun, aranjeunna bisa ngahasilkeun salinan sejen di bandara. For sabaraha jelema, kanyataan yén anjeun teu bisa leungit tikét téh kurnia nyimpen hiji tikét éléktronik. Ieu sih rada luar biasa mun anjeun nyadar yén aya loba jelema anu geus ngahaja ditinggalkeun tikét kertas maranéhanana di imah, atawa kantor. Teu kawas tiket éléktronik, lamun ninggalkeun tikét kertas anjeun betah anjeun bakal boh kudu mayar fee ka boga tikét diganti (lamun eta mangrupakeun tikét potongan), mésér hiji tikét sagemblengna anyar (sakumaha anu mindeng kasus kalayan tiket ongkos pinuh) , atawa moal bisa ngarambat dina sagala.
tiket éléktronik ngaleungitkeun stres ieu mungkin, jeung loba travelers, utamana sering travelers, teu ngabogaan salempang ngeunaan anu tikét poho mangrupakeun titik jual badag.
Dina sababaraha Airlines piagam, sarta malah dina sababaraha Airlines gedé, anjeun ngan diidinan boga tiket éléktronik atawa anjeun kudu mayar fee pikeun tiket kertas. Éta waragad hiji maskapai leuwih duit pikeun ngahasilkeun tiket kertas, sarta sababaraha Airlines anu nyokot kana praktek ngalirkeun ongkos anu asup pikeun panumpang nu. Lajeng aya Airlines nu teu ngaluarkeun tikét kertas pisan. Airlines anu ngaluarkeun tikét éléktronik ulah condong jadi Airlines piagam atanapi Airlines leutik .
perjalanan internasional mindeng ngalibatkeun maké tiket kertas tinimbang leuwih éléktronik sabab di sababaraha nagara aranjeunna hoyong ningali bukti perjalanan balik sarta baris nampa nanaon kirang ti tikét kertas. Batur bakal ngidinan tiket éléktronik, sarta Airlines bakal capitalize dina ieu lamun mungkin kusabab éta laér leuwih murah ngaluarkeun hiji tikét éléktronik. Lamun anjeun ngagunakeun leuwih ti hiji maskapai nu condong dibikeun tiket kertas, dasarna sabab Airlines ulah sagala make sistem reservations sami, sarta éta, ku kituna, perlu boga bukti nu boga tikét on unggal maskapai. Sabudeureun dunya tiket condong jadi dikaluarkeun salaku tiket kertas ogé kusabab teu ukur anjeun biasana iinditan on leuwih ti hiji maskapai tapi sabab teu salawasna kudu diatur kaping pasti keur perjalanan.
Aya béda lianna antara dua tiket, tapi sipatna leuwih penting pikeun maskapai audits ti lain nanaon, jadi Abdi rada teu ninggalkeun anjeun napping di ahir artikel ieu. Jeung jalma anu aya ayeuna deeply prihatin yén tiket éléktronik maranéhna geus ninggalkeun aranjeunna kalawan sababaraha pilihan dina kasus non-cuaca cancellations patali, sésana assured. Lamun euweuh spasi dina Airlines sejenna henteu masalah lamun gaduh nu tikét kertas gantina. Tur upami kaayaan kabukti dire keur maskapai offending, maranéhna bakal nelepon nepi Airlines sejen tur coba mun grab korsi lamun sadia on penerbangan pamadegan paduli naha tikét anjeun éléktronik atawa kertas, jeung bakal leungeun maneh formulir pikeun ditarima di maskapai nu sejen.