Nurutkeun kana Administrasi Aviation Federal, Nepi cuaca di tilu bandara pangbadagna wewengkon New York City urang - Tasikmalaya, LaGuardia na Kennedy anu pangluhurna di nagara éta, kalawan ampir 60.000 Nepi tina 15 menit atawa leuwih dina 2013. The bandara reureuh luhureun lianna anu di Chicago O'Hare na Midway, Philadelphia, San Fransisco na Atlanta.
Tapi cuaca nyalira teu merta ngakibatkeun Nepi badag, nyebutkeun nu FAA.
Mun hiji bandara boga loba kapasitas kaleuwihan, penerbangan nyangsang bisa bergeser ka kali non-cuaca tanpa mangaruhan sistem. Tapi bandara jeung paling Nepi cuaca oge condong beroperasi pisan deukeut kapasitas pikeun bagian signifikan dina sapoe, hartina penerbangan nyangsang mungkin kudu ngadagoan jam ka darat atawa indit.
Mun hiber anjeun dibolaykeun alatan acara cuaca - kaasup tornadoes, hurricanes, blizzards, kabut jeung banjir, ka sawatara ngaran - Airlines gaduh kawijakan di tempat pikeun nampung travelers. Hal kahiji anjeun kudu nyaho nya nu moal nampi sagala santunan atanapi accommodations saré ti maskapai pikeun pembatalan éta saprak dinya éta naon nu dianggap hiji Act Allah luar kontrol pamawa urang. Jeung nalika acara cuaca lumangsung, aya biasana ratusan penerbangan nu kapangaruhan, jadi anjeun teu sorangan.
Jadi naon hak anjeun? Pariksa langsung kalayan maskapai anjeun, tapi di dieu sababaraha kawijakan sakabéh:
- Parobahan fleksibel pikeun tiket: Airlines umumna bakal waive waragad robah tikét sarta ngidinan penerbangan bisa rebooked dina nepi ka tujuh poe ti tanggal asalna dijadwalkeun.
- Ngarobah tikét Anjeun tos rengse: Airlines bisa ngidinan Anjeun pikeun nerapkeun nilai pinuh ku tikét henteu kapake anjeun ka arah nu meuli hiber ka hiji tujuan béda.
- Ngarobah tikét tanpa hukuman: operator bisa ngijinan parobahan hiji-waktos tanpa waragad lamun tetep dina rancana perjalanan sarua.
- Refunds na refunds parsial: lamun cuaca anu bener macet sarta jadwal hiber téh hiji mess, Airlines bisa nawiskeun ka ngabalikeun duit tikét henteu kapake anjeun malah sakapeung bagian henteu kapake tina tikét Anjeun lamun geus dimimitian perjalanan.
Kumaha anjeun tiasa pangalusna nanganan cancellations nu patali cuaca?
- Nelepon payun atanapi pariksa online samemeh indit ka bandara. Mun jalan anu khianat, anu runways bakal teuing.
- Ngadaptarkeun ladenan olahtalatah status hiber hiji maskapai urang keur warta pisan panganyarna dina perjalanan Anjeun. Ogé ngadaptarkeun hal kawas hiber Sadar, ramatloka sarta aplikasi nu nawarkeun real-time tracking hiber.
- Meunang aplikasi hiber salajengna on smartphone Anjeun. aplikasi ieu ngidinan Anjeun pikeun milari penerbangan on Airlines séjén bisi hiber anjeun dibolaykeun. Lamun anjeun meunang agén on telepon atawa di bandara, anjeun tiasa masihan aranjeunna angka hiber teh aya kana kamungkinan jadi ditunda hiber sejen.
- Pastikeun na tetengger daptar ieu nomer telepon maskapai disusun ku ahli perjalanan Ganjar Jet ngéléhkeun riungan jalma nyobian penerbangan rebook ka. Mun anjeun di bandara nalika hiber Anjeun cancels, anjeun tiasa baris nepi ka tingali agén Gerbang atawa di counter tikét, tapi skip jalur, mecut kaluar smartphone anjeun sarta nyauran maskapai nu langsung atawa buka ramatloka -na pikeun rebook hiber Anjeun.
- Ieu penting uninga hak Anjeun. Paling Airlines boga Kontrak di kenop nu outlines naon hak panumpang 'téh bisi mahluk kaasup Nepi na cancellations. Pariksa daptar gunana ieu disusun ku Airfarewatchdog kalawan tumbu ka kontrak for mamawa internasional utama AS jeung.
- Mun anjeun di bandara mun cancels hiber anjeun, pariksa duanana miang jeung datangna layar. Chances téh lamun penerbangan engké ti Hormat teu operasi, a rebooked hiber engké dina dinten anu sami bisa mungkas nepi canceling. Mariksa dewan datangna baris masihan anjeun hiji pamanggih naha cukup airplanes nu datang ka sabenerna giliran sabudeureun tur beroperasi sakumaha hiber sejen.
- Mun anjeun di bandara nalika hiber Anjeun cancels, sarta anjeun saurang panumpang nyambungkeun, ménta agén Gerbang lamun kedah kantor ka counter tikét atawa lamun aya beja keur ngahubungkeun panumpang. Sanajan teu obligated, loba Airlines baris ngurus panumpang anu di transit, utamana lamun anu Nepi cuaca / cancellations teu foreseen atanapi disarankan sahiji mun anjeun mimitian lalampahan Anjeun.
- Mariksa cuaca di tujuan anjeun bisa masihan anjeun hiji indikasi naha hiber a malah bisa ngapung.
Naon pilihan Anjeun upami Anjeun nuju nyangkut kana pesawat salila jeda cuaca?
Departemen AS aturan konsumen Transportasi urang prohibits Airlines AS operasi penerbangan domestik ti sahingga hiji pesawat pikeun tetep dina tarmac pikeun leuwih ti tilu jam tanpa deplaning panumpang, kalawan iwal diwenangkeun ngan pikeun kaamanan atawa kaamanan atawa lamun kontrol lalulintas hawa advises pilot dina paréntah nu balik ka terminal bakal ngaruksak operasi bandara.
Airlines anu diperlukeun nyadiakeun travelers dahareun nyukupan sarta cai nginum potable dina dua jam ti pesawat nu keur ditunda dina tarmac tur ngajaga lavatories operable na, upami diperlukeun, nyadiakeun perhatian médis.