Sababaraha biaya tambahan nu maskapai urang teu meunang maneh naon bisa nyangka
Prioritas pasantrén nyaéta layanan umum ditawarkeun ku Airlines anggaran di Éropa, kaasup Ryanair . Tapi dina kasus pamawa béaya rendah kawentar, mun anjeun mayar jasa, Anjeun bisa jadi teu sabenerna meunangkeun layanan anjeun dipénta.
Tempo ogé:
- Waragad Ryanair na kumaha carana ulah aranjeunna.
- Ryanair Mitos Kumaha duanana ngarojong Ryanair sarta detractors maranéhna geus ngagaduhan aranjeunna salah.
- Flights pangalusna di Spanyol
Kumaha carana sangkan Ryanair urang pasantrén Prioritas Gawé?
Nalika anjeun ditawarkeun prioritas kosan ku Ryanair, maskapai nu nyimpen eta ka anjeun kawas kieu: "Rék jadi salah sahiji panumpang pangheulana dewan mun pesawat?" (Sumuhun, éta Inggris téh dahsyat, abdi terang.)
Dina kalolobaan kasus (hal ieu di bandara mana panumpang Ryanair dewan pesawat langsung ti terminal), nu panumpang anu geus mayar kanggo Ryanair urang pasantrén Prioritas anu diwenangkeun dewan pesawat kahiji, sakumaha salah bakal nyangka ti layanan saperti.
Tapi dina dua bandara di Spanyol ( Malang na Tenerife Selatan), kitu ogé 17 maksud Ryanair lianna di Éropa (sahingga jauh, juru carios Ryanair urang, Stephen McNamara, geus nampik ngawartosan mana 17), anjeun teu dewan pesawat langsung ti Terminal. Anjeun kudu mawa beus. Jadi kumaha teu Ryanair urang pasantrén Prioritas dianggo di dieu?
Nalika panumpang dewan Ryanair planes ku beus, maranéhanana anu geus dibayar for kosan prioritas dipenta pikeun dewan beus munggaran. Mimitina onto beus téh panungtungan kaluar beus. Dina pesawat pinuh-to-kapasitas, ieu tempat anjeun ngan di jero satengah munggaran panumpang, tapi boro antara 'mimiti' pikeun dewan (sakumaha anu nyatakeun lamun mayar jasa éta). Dina pesawat satengah pinuh, Anjeun bisa jadi salah sahiji tukang ka dewan pesawat.
Tempo ogé: Kumaha ketat nyaeta Sarat jeung Kaayaan koper Ryanair urang?
Naon anu Ryanair Ngalakonan Ngeunaan Prosés kosan Prioritas Flawed Maranéhna?
juru carios Ryanair urang, tadi ieu ngomong:
"Éta kawijakan Ryanair mun beroperasi walk-on-walk-off kosan di bandara urang. Ryanair panumpang ayeuna 'beus' dina ngan dua bandara Spanyol, dimana leumpang-on-walk-off jasa teu acan aya (Malang na Tenerife Selatan) . Ryanair bakal neruskeun digawekeun ku bandara ieu pikeun ngembangkeun walk-on-walk-off jasa nu mastikeun hiji prosés pasantrén leuwih efisien. agén penanganan Ryanair di Malang na Tenerife geus maréntahkeun mawa panumpang prioritas kosan di beus mimiti, kukituna sahingga aranjeunna mun dewan pesawat saméméh panumpang séjén. Ryanair geus narima euweuh keluhan ti panumpang wae dina hubungan pasantren prioritas di bandara ieu. "
Anu mimiti, teu 'Ryanair kawijakan' nu dictates kumaha panumpang dewan pesawat, tapi kawijakan bandara. Ieu teu hijina tanggungjawab bandara nu Ryanair ngaklaim pikeun sorangan - aranjeunna resep nyarankeun yén éta téh nu maskapai nu leungiteun tas fewest di Éropa, nalika éta sabenerna bandara nu nanganan bagasi, moal maskapai nu.
Ieu ogé henteu kahiji waktos Ryanair geus ngaku geus narima euweuh keluhan lamun bukti anecdotal geus ngusulkeun disebutkeun. waktos ieu, kuring kudu diilikan abdi salinan tina surat nu dikirim ku panumpang disgruntled ngeunaan pasantrén Prioritas, tanggal 11 hrs méméh ngaku luhur.
Nalika kuring dipencet Bapak McNamara on nu bandara sejenna boga beus-kosan, anjeunna nampik ko-beroperasi, tinimbang preferring ngahina Kapercayaan profésional abdi. Anjeunna nuluykeun ka ngabejaan ka kuring yen manehna percaya kanyataan yén panumpang anu Mayar pikeun layanan nu sipatna teu meunang ieu 'trivial, non-masalah'.
Tapi aya loba jalma anu teu mikir ieu téh non-masalah, kaasup anggota Consumer Aksi Grup Forum ieu.
Naon Kagungan lianna Airlines Réngsé mun Hindarkeun Masalah ieu?
Jelas, teu lepat Ryanair urang nu bandara ieu nganggo beus ka meunang ka planes. Na, tangtosna, Airlines séjén anu Nyanghareupan masalah nu sami.
Sangkan naon anu maranehna ngalakukeun? spokeswoman easyJet urang, Samantha Day, kapaksa ieu ngomong:
"Lamun palatih anu dipaké prosedur urang nyaeta boh, kirimkeun ka palatih kalawan boarders KUMIS na boarders prioritas kana pesawat kahiji. Atawa lamun ieu teu mungkin salaku angka nu leutik, prosedur nyaéta kirimkeun SB [KUMIS Boarders] & PB urang [Boarders Prioritas] ka hareup palatih éta, panto ieu muka heula, ngarah dewan pesawat kahiji ".
solusi basajan, eh? juru carios Ryanair urang ayeuna nampik ngajawab patarosan kuring na kitu teu bisa meunangkeun reply ti aranjeunna dina ieu. Tapi kuring yakin maranéhna nuju maca, jadi Kami yakin maranéhna antukna bakal nuturkeun kalungguhan easyJet urang.
Kumaha carana Cokot Ryanair urang pasantrén Prioritas Tanpa Mayar pikeun eta
handap hijina jalan lamun keur kosan hiji pesawat Ryanair maké layanan shuttle beus (kayaning di Malang, Tenerife Selatan sarta 17 bandara sejenna di Éropa nu Ryanair refuses ngaranan).
Sakumaha anjeun tiasa tingali luhureun, mimitina onto beus mimiti (ampir pasti) hartina panungtungan kaluar eta. Nya kitu panungtungan onto beus kadua hartina mimiti kaluar eta. Beda antara panungtungan kaluar beus mimiti na mimiti kaluar beus kadua minimal - pasti ukur sababaraha urang.
Ku alatan éta, lamun antosan dugi ka pisan tungtung garis pikeun meunang onto beus kadua, anjeun bakal sabenerna meunang dina pesawat ukur marginally tukangeun jalma anu geus mayar kanggo hak husus dina, sahingga nyimpen duit.
Ieu teu meunang anjeun ka hareup baris kawas pasantrén prioritas anu sakuduna dituju pikeun meunangkeun anjeun, tapi Mayar pikeun layanan dina moal ngahontal ieu keur anjeun boh. Ku mahluk kahiji kaluar beus kadua, anjeun kudu bisa diuk kalawan sesa pihak Anjeun euweuh urusan kumaha sibuk pesawat kasebut.