perjalanan karéta mangrupa pilihan anu teu meunang favored ku everybody, tapi mun anjeun ngabandingkeun ka ngapung, anjeun pasti bakal meunang pisan langkung geulis pintonan mun anjeun ngarambat ku kareta api ti geusan tinggi luhureun taneuh. Karéta ogé nyadiakeun cara hade sia ti tempat pikeun nempatkeun tanpa ngabogaan ngaliwat adat jeung cék kaamanan biasa. Teu nyebut, aranjeunna biasana méré pangalaman perjalanan langkung reureuh ti ngalayang.
Dina lalampahan karéta ieu di Afrika, lain ngan baris anjeun meunang diperlukeun keur indit antara maksud nagara urang, tapi maneh kudu sababaraha pintonan ngajentul ngarasakeun tina jandéla nu anjeun ngarambat.
01 of 07
Johannesburg ka Cape Town, Afrika Kidul
Lanz von Horsten / Getty Gambar Sedengkeun Blue Train meureun karéta kawentar di Aprika Kidul , Anjeun teu kedah mayar nu bucks badag ngarasakeun tetempoan ieu, salaku karéta Shosholoza Meyl turutan garis sarua jeung anu leuwih affordable na masih sampurna aman.
The iconic pamadegan Table Mountain téh ngan bagian tina atraksi dieu, kalawan wewengkon anggur nu geulis di sabudeureun éta Cape maturan sababaraha tetempoan denok ngarasakeun teuing.
02 of 07
Yaoundé mun Ngaoundere, Kamerun
Ieu rada lalampahan panjang anu nyokot sabudeureun tujuh belas jam nalika ngajalankeun on waktu, sarta mangka sababaraha budaya matak sabudeureun karéta, kalawan nu ngical paralatan mawa trays buah sarta kadaharan dina huluna maranéhanana di unggal eureun.
jalur nu ngaliwatan sababaraha tetempoan pikaresepeun, kalawan rolling pasir jeung greenery sahiji leuweung sapanjang loba jalur éta. Bari eta bisa jadi nu paling modérn karéta, éta geus pasti jalan pangalusna pikeun ngalakonan lalampahan ieu.
03 of 07
Kairo ka Aswan, Mesir
Ieu jalur stunning nu nuturkeun jalur anu Nil keur loba jalan, jeung pamadegan herds tina onta marengan jelas Stark antara greenery sabudeureun Nil sarta gurun nguap ngajadikeun pikeun lalampahan visually stunning.
Hiji sisidueun kalayan rute ieu nu wisatawan teu tiasa mésér tikét pikeun karéta daytime di stasiun, ngan keur karéta sleeper sapeuting leuwih mahal, hartina maranéhna boh kudu dibeuli online sateuacanna atawa dibeuli ti konduktor dina karéta nu.
04 of 07
Umgeni uap Railway, Afrika
Kareta api dilestarikan Ieu geus ngajalankeun di KwaZulu Natal Taman Nasional keur leuwih dua puluh lima taun, sarta eta geus pasti salah sahiji cara paling narik keur ningali tetempoan luhung tina taman nasional ieu. karéta nu geus ditarik balik a mesin uap bersejarah, sarta ngalir ti stasiun di Kloof mun Inchaga.
Aya sababaraha bagian pisan lungkawing sapanjang garis sakumaha eta climbs ngaliwatan 1000 Wewengkon Hills, sarta bener bisa ningali karéta nu ngabogaan dianggo narik peringkat pelatih vintage nepi ka pasir.
05 of 07
Nairobi mun Mombasa, maenya
Aya sababaraha journeys nu boga jelas misalna antara dua maksud salaku salah ieu, anjeun leupaskeun leuwih lima rebu kaki ti Nairobi di gunung jeung panas tropis Mombasa, nu perenahna di handapeun saratus kaki dpl.
Sapanjang jalur karéta di ngaliwatan wewengkon kabuka éndah, sarta geus ilahar titik giraffes, ostriches na Impala na jadi loba spésiés séjén anjeun ngarambat.
06 of 07
Bulawayo ka Victoria Niagara, Zimbabwé
karéta ieu ngalir kalayan ditambahan stock rolling bersejarah ti 1950-an, tur teu nembongkeun sababaraha ngalalaworakeun disababkeun ku kaayaan ekonomi di Zimbabwé, tapi kahiji compartments kelas saré anu cukup affordable pikeun kalolobaan datang internasional.
Sanajan kitu, eta teh pangalaman anu ngajadikeun rute husus ieu, sarta sakumaha anu kasebut hiji karéta sapeuting, sunrise sakumaha anjeun ngarambat sakuliah dataran arah ragrag teh nyaeta heboh, sarta anjeun bisa titik sagala jinis satwa bari ogé ningali semprot tina ragrag rising on cakrawala dina.
07 of 07
Metlaoui mun Redeyef, Tunisia
Ieu karéta musiman anu ngumbara hiji jalur stunning ngaliwatan Selja jurang, sarta ngawengku nyatu éndah pintonan ti Atlas Pagunungan teuing. karéta ieu sakaligus hak milik nu Bey of Tunisia, tapi geus ayeuna geus diadaptasi nyekel wisatawan anu flock ka garis ieu husus alatan éndah pintonan sapanjang rute nu.
Sanggeus mimitina geus diwangun keur ngangkut fosfat tina gunung ieu, ayeuna nawarkeun layanan pisan béda.