Naon Sarerea halah Apal Ngeunaan ka Dunya urang Best Airlines

Sareng Karakter Winners Dupi ...

AirlineRatings.com geus deui ngaranna Air Selandia Anyar sakumaha 2018 na maskapai tina Taun. Ieu pangajén luhur kalima dina urutan for mamawa bandéra nagara urang. Rai di AirlineRatings.com dipaké opat industri jeung pamaréntah audits internasional utama marengan salapan kriteria konci kaasup umur armada, review panumpang ratings, Profitability, rating investasi jeung kurban produk konci, sadaya ngarah kana Air Selandia Anyar salaku pick luhur.

Rounding kaluar AirlineRatings.com urang luhureun 10 mangrupakeun: Qantas, Singapore Airlines , Etihad Airways, Virgin Australia, Émirat, Air Kanada, Korea Air, Virgin Atlantic, Westjet na Norwegia.

Hawa New Zealand ieu dipilih keur pagelaran finansial catetan-megatkeun, inovasi inflight-unggul pangajén, kaamanan operasional, kapamimpinan jeung motivasi staf na lingkungan na. pamawa nu boga komitmen kuat ka armada ngora jeung museurkeun kana lingkungan. "Air Selandia Anyar sumping kaluar nomer hiji -or sarua mimitina - di sakabéh kriteria Inok urang, nu mangrupa pagelaran luar biasa," ceuk hakim.

Ogé jalan teuas nawarkeun pangalaman panumpang nu pangalusna dina penerbangan lila-haul na. panumpang ékonomi bisa meuli kawentar Skycouch nu maskapai urang, sakaligus tilu korsi nu bisa dipaké pikeun bersantai tur manteng kaluar atawa salaku aréa maén keur budak. Travelers téh dilayanan dahareun jeung wines of Selandia Anyar, jeung pangabisa tos urutan hidangan husus.

Pikeun maranéhanana wanting kamar tambahan, maskapai nu nawarkeun Premium Ekonomi , jeung korsi maturan pitch 41 inci , ngagoler salapan inci sarta rubak 19,3 inci sarta armrest lega lima inci. eta oge nawiskeun menu dahareun jeung inuman husus, premium dipariksa-di na hiji kit amenity.

panumpang bisnis Premium boga aksés ka korsi ku korsi nu aya leungeuna kulit lega 22 inci nu ngarobah kana, ranjang 6-suku 7,5 inci, sareng kasur busa memori, duvets na bantal.

Hidangan datangna ti chefs Michael Meredith sarta Peter Gordon. Aya ogé premium dipariksa-di, koper nu haratis sareng aksés ka Air Selandia Anyar lounges.

Australia urang Qantas ari di tempat kadua jeung Singapore Airlines tetep di tempat katilu pikeun taun kadua dina urutan. Duanana anu lauded pikeun rolling kaluar Boeing 787s sarta Airbus A350s kana fleets maranéhna marengan overhauls utama kurban inflight maranéhanana.

Qantas 'Boeing 787 Dreamliner pitur 236 korsi di tilu cabins, kaasup anak Suite Usaha, nicknamed "mini Kelas Kahiji" ku flyers, kitu ogé anu salajengna generasi korsi Premium Ekonomi sarta nyata ningkat korsi Ekonomi jeung compartments gudang tambahan sarta alat ngecas toko . Dahareun anu dijieun ku Rockpool, hiji portopolio basis Australia 60 réstoran jeung 16 merek makan.

Singapore Airlines 'Premium Ekonomi, dina konfigurasi 2-4-2, boga korsi anu 19,5 inci lega sareng korsi pitch 38 inci sarta hiji ngagoler dalapan inci. Travelers dina korsi tengah gaduh armrests dedicated tur lega. Aya ogé hiji footrest na padding pikeun calfs marengan hiji simbut premium sarta bantal badag. The Kelas Usaha anyar ciri anu korsi 28 inci nu transforms kana ranjang 78 inci ku cushioned headboard na ranjang linens, a duvet na bantal.

The Kelas Mimiti anyar boga suites korsi kalayan 81 inci tina pitch tur lega 35 inci nu ngarobah kana ranjang bohong-datar. suites kawentar di maskapai urang nawiskeun travelers hiji kabin individu anu boga sorangan ngageser panto na jandela blinds.

Virgin Australia meunang tempat kaopat pikeun kelas bisnis anyar na, éta ciri anu korsi suite nu ngarobah ka 80 inci ranjang pinuh datar kalawan bantal mewah, a duvet, piyama sarta Mandarina bebek amenity kit kalawan produk Ren Skincare. Aya dahareun premium sarta inuman ti na 'The Usaha' menu dirancang ku Chef Australia renowned Lukas Mangan na bar, nu nawiskeun rangkeian arwah rupa, butik wines, ngarah beers Australia sarta inuman non-alkohol di kamar pikeun nepi ka 10 panumpang. Premium Saver jeung sémah premium boga korsi kalayan legroom tambahan marengan hiburan gratis inflight sarta kadaharan sarta inuman ti Chef Lukas Mangan.

konsumén kelas ékonomi meunangkeun kadaharan gratis, inuman jeung hiburan inflight.

Hakim disebut produk inflight Virgin Atlantic sarta jasa "pamingpin jelas". Pamawa basis London urang Upper Kelas korsi anu 22 inci lega tur nu kabukti kana 33' inci lega, 6-suku, panjang 6 inci ranjang, bohong-datar di kabaran ti tombol a, ku jas sare jeung hiji amenity kit. The nawaran maskapai ngaropéa pilihan hidangan tea soré sarta menu dahareun fléksibel. Aya ogé hiji inflight bar keur bersosialisasi. pamawa nu basis London dianggap pangheulana nawarkeun kabin Premium Ekonomi. Ieu nawiskeun travelers hiji korsi éta 21 inci lega, 38 inci pitch, a footrest na headrest a. Aya ogé pasantrén prioritas sarta penanganan koper jeung hiji layanan hidangan ditingkatkeun. kelas ékonomi ciri anu pilihan tilu hidangan, inuman haratis sareng hiji alat amenity.

Etihad Airways éta puji pikeun peran anjog na dituluykeun pikeun maturan "produk megah" dina sagala cabins na. Aranjeunna kaasup kawentar tempatna suite numpak na armada of Airbus A380s . Tempatna ngawengku hiji ruang tamu, pangkeng misah jeung kamar mandi ensuite, sadaya overseen ku Butler Savoy-dilatih. produk kelas munggaran nu maskapai urang, apartemen, mangrupakeun korsi nu aya leungeuna kulit badag tur bohong-datar misah marengan lawang privasi sarta aksés ka kamar mandi jeung pancuran a. kelas bisnis ngabogaan korsi nu ngarobah kana ranjang bohong-datar, gudang disumputkeun, hiji méja makan sarta misah tabel samping badag anu bisa dipaké pikeun laptop tur kaduh pribadi séjén bari makan. panumpang kelas palatih diuk di Etihad urang Seat Smart, nu ciri anu headrest nu nyadiakeun taktak kana lean on na rojongan deui adjustable pikeun hiber leuwih nyaman, sareng legroom berehan tur ngagoler.

Dina nempatkeun Sadaya Nippon Airways di angka tujuh, hakim nyatet kumaha pamawa terus janten pamimpin di aviation Jepang. panumpang kelas munggaran boga aksés ka korsi anu ngarobah ka ranjang bohong-datar dina kabin privasi pasagi ngawangun. ranjang ciri hiji comforter ultra-lampu, hiji kasur hawa, hiji ngambang bantal Angel sarta simbut dijieun kalayan cashmere jeung katun organik marengan knitted loungewear. Aya pilihan dahareun loba Kulon atawa Japanese tur bir, anggur jeung jin. Dina Kelas Usaha, panumpang bisa diuk dina "Staggered Seat" konfigurasi kurban aksés Barisan pinuh datar sarta ranjang Pad, comforter na bantal. Ekonomi premium boga pitch korsi 38 inci, nu sésana leg na footrest a.

Hakim nyatet sabaraha jumlahna dalapan dina daptar, Korea Air, geus robah jadi maskapai luhur nagara urang. produk Kelas Mimiti pamawa urang pitur Kosmos Suites 2.0, kalawan hiji, korsi lega 24 inci panjang 80 inci kalawan spasi 83 inci antara korsi. Travelers anu ditawarkeun Kulon, Cina, ménu Jepang tur tradisional Korea jeung wines-kualitas luhur. Aya ogé hiji amenity kit Davi. The maskapai urang pamor kelas bisnis diulas hiji korsi lega 21 inci kalawan 75 inci tina spasi antara barisan marengan privasi sarta aksés Barisan langsung. kelas bisnis diulas hiji korsi lega 21 inci kalawan 75 inci tina spasi antara barisan marengan privasi sarta aksés Barisan langsung.

Angka salapan na 10, Katay Pasifik Airways jeung Jepang Airlines, anu lauded pikeun maranéhna "kaunggulan operasional sarta profesionalisme" salaku "dua operator paling terhormat di dunya." Katay Pasifik nawarkeun hiji Kelas suite munggaran nu boga ciri kulit lemes padded nu gampang adjustable, kalawan hiji fungsi urut di-korsi. korsi ka transforms kana ranjang bohong-datar sareng kasur kandel jeung 500-thread-count katun duvets, bantal jeung cushions. Hidangan kaasup masakan ti Hongkong na Cina, bareng jeung pilihan sampanye na-unggul pangajén wines. kelas bisnis pitur korsi keur diuk jeung sare marengan hiji panto ngageser pikeun privacy. Premium fitur korsi Ekonomi Kelas kalawan ngagoler dalapan inci, beuki legroom, hiji sésana anak sapi, hiji suku-sésana kulit-padded, sarta headrest dirojong marengan hidangan sarta inuman husus.

Japan Airlines ciri anu ngageser panto privasi Kelas Mimiti suite ku korsi 23 inci lega nu ngarobah kana ranjang bohong-datar lila ampir 80 inci, jeung nyatu neundeun jeung custom linens. Panumpang bisa milih antara hidangan Jepang sarta Kulon dijieun ku grup maskapai ngeunaan BEDD chefs marengan hiji Master of Anggur pikeun pairings dahareun. The Sky Suite korsi di kelas bisnis JAL urang nawarkeun hiji ranjang bohong-datar, a partisi privasi aksés Barisan ti unggal korsi. Panumpang ogé miboga aksés ka curated hidangan Jepang sarta Kulon ti chefs BEDD. Ekonomi premium ngabogaan pitch korsi 38 inci kalawan fitur kaasup hiji legrest, footrest a sarta headrest fléksibel.

Award Winners séjén

AirlineRatings.com ogé milih winners pangajén dina kategori myriad nempatkeun sorotan dina operator maturan pangalaman panumpang hébat.

Mimiti Kelas pangalusna: Singapore Airlines

Kelas Usaha pangalusna: Virgin Australia

Pangalusna Ekonomi Premium: Air Selandia Anyar

Kelas Ekonomi pangalusna: Air Korea

Pangalusna kabin Awak: Singapore Airlines

Catering pangalusna: Qantas

Lounges pangalusna: Qantas

Pangalusna Dina-hiber Hiburan: Émirat

Doméstik Kelas pangalusna: Qantas

Maskapai régional taun: Aegean Airlines

Paling ningkat maskapai: Tianjin Airlines

Pangalusna Ultra-Low-Cost maskapai: VietJetAir.com

Pangalusna Long-haul maskapai: Etihad (Wétan Tengah / Afrika), Korean Air (Asia / Pasifik), Virgin Atlantic (Éropa) jeung Air Kanada (The Amérika)

Pangalusna Low-Cost maskapai: Westjet (The Amérika), Scoot (Asia / Pasifik) jeung Norwegia (Éropah).