Mil Saatos Pupusna
Diédit ku Benet Wilson
Nu awon geus lumangsung - a dipikacinta salah saha ieu traveler biasa geus maot. Jadi naon kajadian ka sakabeh jalma sering mil flyer anu akumulasi? jawaban éta gumantung kana maskapai nu. Sarta bari paling Airlines boga kawijakan anu ditulis tina teu mindahkeun mil, aya kasus dimana leuwih dipikacinta geus dijieun pamundut a keur mil na ayeuna teh geus teu dibales.
Naha anjeun terang nu bisa bequeath sering mil flyer dina kasus maot?
Biasana anjeun tiasa, tapi kawijakan maskapai béda. Airfarewatchdog geus dijieun bagan aturan - Inheriting Miles: maskapai Aturan & Prosedur - pikeun meunangkeun leuwih dipikacinta 'mil pikeun sababaraha Airlines, mere anjeun hiji pamanggih naon anu aub dina mindahkeun sering mil flyer bisi maot.
pangadeg Airfarewatchdog George Hobica nyebutkeun bagan téh lila liwat. "Sooner atanapi engké, loba urang bakal Nyanghareupan kamungkinan bequeathing atanapi inheriting sering mil flyer. Urang kapanggih yén kawijakan jajahan alih mil rupa-rupa ti maskapai mun maskapai, sarta sababaraha Airlines flatly kaayaan dina situs web maranéhanana yén mil teu bisa ditransfer kana maot, tapi éta sabenerna teu bener. "
Di dieu nu kawijakan ti luhur opat operator AS.
- Amérika Airlines: Sedengkeun pamawa basis Texas Fort Worth, nyebutkeun yen kiridit AAdvantage mileage teu transferable tur moal digabungkeun diantara anggota AAdvantage, perkebunan maranéhanana, ngaganti atawa nangtukeun. Ngayakeun tiket accrued mileage, atawa pangajén, sareng status, atawa upgrades anu transferable ku anggota (i) kana pati, (ii) salaku bagian tina hiji perkara hubungan domestik, atanapi (iii) disebutkeun ku operasi hukum. Tapi maskapai nu nyebutkeun eta boga kawijaksanaan nawarkeun kiridit mileage pamadegan jalma dicirikeun dina decrees cerai pangadilan-disatujuan tur Wills sanggeus narima dokuméntasi ditangtoskeun jeung sanggeus Mayar waragad lumaku.
- Delta Air Galur: Aya henteu sigana loba aturan ngageol tina program SkyMiles pamawa basis Atlanta, nu catetan anu mil henteu hak milik naon anggota. "Iwal sakumaha husus otorisasi dina Aturan Kaanggotaan Guide sarta Program atawa lamun heunteu aya tulisan ku hiji perwira di Delta, mil bisa jadi teu jadi dijual, napel, nyita, levied kana, pledged, atanapi dialihkeun dina kaayaan naon baé, kaasup, tanpa watesan, ku operasi hukum, kana maot, atawa dina sambungan kalayan sagala sengketa hubungan domestik jeung / atawa lajengkeun légal ".
- Serikat Airlines: carrier The basis Chicago nyebutkeun yen kaayaan program MileagePlus anak, accrued mileage jeung sertipikat henteu transferable kana pati. Tapi nurutkeun Airfarewatchdog, maskapai bakal mertimbangkeun requests dina dasar hal-demi-hal. Lamun ditarima, hiji anggota kulawarga kudu ngalebetkeun sertipikat maot sarta mayar hiji $ 75 fee mun boga mil dibikeun.
- Kulon Airlines: kawijakan The pamawa Dallas basis urang dina program ganjaran Rapid nyaeta geulis Blunt - titik bisa jadi teu jadi dibikeun ka estate anggota urang atawa salaku bagian ti hiji pakampungan, warisan, atawa bakal. Dina acara pati mangrupa anggota urang, / akun dirina na baris jadi teu aktif sanggeus 24 bulan ti tanggal earning panungtungan sarta titik bakal sadia pikeun pamakéan. Numutkeun Airfarewatchdog tapi aya dina aya nanaon stopping dulur ti ngagunakeun panghargaan hiji anggota kulawarga almarhum urang nepi dugi aranjeunna kadaluarsa sanggeus 24 bulan.