Diédit ku Benet Wilson
Baheula, méméh Airlines mimiti ngecas waragad pikeun sababaraha selections korsi, travelers pilari sababaraha kamar leg tambahan bisa buku jok baris kaluar . Di tukeran keur nu kamar tambahan, Anjeun kedah ngadangukeun hiji rencang hiber ngajelaskeun kumaha carana beroperasi panto baris kaluar bisi di darurat. Nyaho odds tina pesawat anu sabenerna nabrak , éta seemed kawas deal geulis alus.
Tapi lamun Airlines dimimitian ngecas waragad pikeun sagalana ti koper kana parobahan tikét, loba nempo kasempetan pikeun earn sababaraha duit nu kamar leg tambahan marengan nambahkeun korsi ékonomi-tambah di hareup pesawat balik heula kelas / bisnis .
Aya aturan keur linggih dina urutan luar ngadengekeun parentah nu rencang hiber urang. Anjeun kudu jadi sanggup fisik sarta daék nedunan lampah darurat lamun seated dina darurat atawa kaluar barisan; anjeun kedah janten 15 taun umur atawa heubeul.
Kauntungan pangbadagna keur seated di baris kaluar darurat nyaéta yén kamar leg téh biasana leuwih berehan, utamana dina pesawat lila-rentang. turboprops leutik sarta jet régional condong boga kamar bit leuwih. Tapi Waspada lamun booking korsi ieu dina narrowbody na widebody jet gedé - anjeun bisa meunang kamar tambahan, tapi korsi anjeun moal ngagoler, nu bisa mangaruhan kanyamanan anjeun dina hiber deui.
Sanajan teu kabeh Airlines ngawatesan kana booking ti kaluar sakaligus seating jadi forewarned - lamun atanapi batur anjeun iinditan jeung ragrag dina larangan disimpen dina barisan kaluar darurat, anjeun / maranéhna bakal reseated. Awak inflight moal malire prosedur kaamanan, nu pasti teu kaasup naha panumpang hiji kedah atanapi teu matak seated di baris kaluar.
Jadi naon panumpang bisa jadi dihalang ti keur seated dina urutan kaluar darurat?
- Barudak sahandapeun 12 heubeul (kadangkala nepi ka 15) taun
- minors Unaccompanied
- Budak
- Panumpang kalawan sagala keterbatasan fisik atanapi mental anu bisa mangaruhan kamampuh hiji panumpang urang nedunan fungsi diperlukeun jang ngaleupaskeun panto jeung / atawa mupus jalur dina kasus kaayaan darurat
- Panumpang iinditan ku piaraan atawa layanan sato
- Panumpang anu teu ngarasa nyaman jeung pamanggih ngajalankeun tugas diperlukeun dina kasus kaayaan darurat
- Panumpang anu teu nyarita salah sahiji basa anu digunakeun ku awak dina dewan (panumpang di baris kaluar kudu bisa ngarti parentah kaamanan dina kasus kaayaan darurat)
- Panumpang anu dipundut bantuan tambahan ti maskapai, naha eta janten bantuan atawa tina pesawat, bantuan tambahan dina dewan, jsb
The legroom tambahan ampir bisa nyieun poho yén elbows anjeun anu snuggly dipelak ngalawan kandang iga anjeun, tapi baris kaluar darurat hadir kalawan larangan. Pastikeun yén anjeun teu digolongkeun dina pamadegan larangan mun anjeun ngamankeun korsi di guna nyingkahan disappointment atanapi hanjelu keur reseated.