01 of 05
Waragad maskapai Worth Mayar?
Getty Gambar Prasit poto / Aya waragad dina Airlines béaya rendah anu bisa jadi patut Mayar?
Airlines low-ongkos beroperasi dina modél bisnis anu jauh béda ti operator komérsial lianna. Ngaranna nunjukkeun, Airlines béaya rendah biasana nawiskeun ongkosna basa anu tebih leuwih handap kumaha gé anjeun manggihan nguap.
Tapi waragad final beda greatly ti maranéhanana ongkosna base low sabab Airlines béaya rendah ngecas batré tina waragad pikeun jasa nu ilaharna kaasup kana ongkosna tradisional.
Maranéhanana waragad ditambahkeun ngawengku:
- pariksa-di waragad
- waragad koper
- prioritas kosan
- surcharges pikeun ngagunakeun kartu kiridit
- refreshment na hidangan purchases
- kosan lolos percetakan
- parobahan jadwal
- jadwal texted ka telepon anjeun
- ditambahkeun legroom
- nyieun arrangements koper di bandara
Anjeun tiasa nyieun kasalahan maskapai béaya rendah lamun mayar loba teuing tina waragad ieu. titik kasebut nu kedah milih ladenan rék saméméh mésér, lajeng harga aranjeunna ningali lamun éta béaya rendah tikét maskapai bener ngaheéat duit anjeun.
Geus jelas yén sababaraha waragad ieu leuwih mangpaat ti batur. Teuing gumantung kana panjang hiber jeung sumber nu traveler urang finansial.
Kalawan eta Bantahan dina pikiran, hayu urang nempo opat waragad maskapai béaya rendah anu ngan bisa jadi patut Mayar.
02 of 05
prioritas kosan
Joe Raedle / Staf / Getty Gambar Éta bener yén badag deal ka jadi panumpang mimiti on pesawat? Dina hiber maskapai béaya rendah, éta bisa jadi rada penting.
Sababaraha Airlines beroperasi tanpa korsi ditugaskeun (iwal mun cagar salah dina ditambahkeun ongkos). Jadi maneh bakal asupkeun kabin tur milih jok sésana pangalusna. Lamun nuju ngalayang ti New York ka San Diego, éta sia ogé belanja hiji tambahan $ 10- $ 20 pikeun meunangkeun korsi rék.
Kauntungan sejen anu meunang spasi dina bin overhead pikeun mawa-on bagasi Anjeun. The scramble pikeun ngamankeun spasi nu geus ngarah ka fistfights on sababaraha penerbangan. salah No hayang jadi ngawartoskeun kantong maranéhanana kudu dipariksa di hiji ongkos ditambahkeun.
03 of 05
ditambahkeun Legroom
Robert Nickelsberg / pangdeudeul / Getty Gambar jasa premium sejen mungkin anjeun kudu mertimbangkeun ditambahkeun legroom. Standar industri téh 30-33 inci. Dina hiber lila, éta bisa ngahasilkeun ngarareunah, hususna keur panumpang taller.
Allegiant nawarkeun hiji pamutahiran kamar leg dina hiber ti Omaha ka Oakland pikeun $ 19 tiap jalan. Éta hiber 3,5 jam. Anjeun bakal kedah nangtukeun lamun éta kamar ditambahkeun warrants fee éta.
Roh advertises 10 "tina legroom tambahan pikeun $ 25, tapi paling Airlines moal masihan anjeun pengukuran.
CheapFlights.com boga hiji pituduh legroom pikeun Airlines nu tiasa mantuan anjeun mertimbangkeun pilihan. Lamun enhancement legroom ngirimkeun anjeun hiji sakaligus kaluar, Anjeun tiasa yakin nu pamutahiran kanyamanan bakal worthwhile.
04 of 05
waragad koper
(C) Tandaan D. Kahler salah No diaku waragad koper, sarta éta penting pikeun nyingkahan éta kalawan hiji-kantong mawa-on strategi sabisana.
Tapi dina loba operator béaya rendah, euweuh Ngahindarkeun fee a. Dina sababaraha ieu Airlines, anu mawa-on fee sabenerna leuwih luhur ti naon gé Anjeun mayar mariksa tas kana ditahan kargo.
Aya ogé struktur fee nu Anjeun gé mayar leuwih ku nyieun selections anjeun di bandara - kadang nyata beuki. Ku kituna éta biasana pinter buku waragad koper sareng ngumpulkeun anjeun di harga panghandapna mungkin.
Thankfully, paling Airlines geus ningkat warnings maranéhanana ngeunaan waragad pesky misalna. Éta gé nembongkeun dina prosés ngumpulkeun anu cék koper bandara bakal $ 50- $ 100 langkung. Ieu salah sahiji ti saeutik kali Mayar hiji maskapai sateuacanna mangrupakeun amalan hade.
05 of 05
Surcharges Card kiridit
Tim Boyle / Staf / Getty Gambar Ryanair na easyJet maksakeun surcharges ngeunaan 2 persén pikeun maké kartu kiridit utama mayar penerbangan Anjeun. Éta moal ngeusi batre pikeun debits ti akun bank Anjeun atawa ti akun PayPal. Duanana operator ngamajukeun kartu debit pre-mayar. Anjeun tiasa nyimpen jumlah nu tangtu duit dina kartu eta tur teras refresh deui lamun nya meunang low. Ieu cara keur Airlines ka konci di sababaraha duit Anjeun.
Allegiant ngeusi ngeunaan 3 persén pikeun maké kartu kiridit. Roh teu ngadamel muatan éta, tapi nawarkeun hiji kartu kiridit maskapai-branded jeung tawaran a kiridit pernyataan $ 100 keur ngecas sahenteuna $ 500 di hareup 90 poé. Maranéhanana nawaran oge anu umum di operator tradisional.
kartu pre-mayar teu detract tina skor kiridit anjeun, tapi maranéhna moal ngawangun kiridit alus jeung agénsi rating. Tapi Kami bit leery ngeunaan ngajaga data acan akun sejen, sarta kuring ogé kawas pamanggih yén lamun hal mana anu sangar lepat, aya prosedur akrab pikeun disputing muatan ngaliwatan parusahaan kartu kiridit mah, nu bebas tina maskapai nu.