The Nilgiri Gunung Railway nyaeta Salah sahiji Kalolobaan Kareta Popular kaulinan India
The Nilgiri Gunung Railway kaulinan karéta teh sorot tina datangna ka stasiun pasir populér tina Ooty , dina kaayaan Tamil Nadu kidul India. Ngadeg di mimiti abad ka-19 ku British salaku markas panas tina pamaréntah Purwakarta, Ooty kiwari draws wisatawan wanting kabur panas panas stifling.
kareta api nu dibuka 1899, sarta réngsé dina 1908. Ieu ngadéklarasikeun situs Warisan Dunya UNESCO taun 2005.
The kaulinan karéta quaint metot gerbong kai biru jeung krim jeung jandéla badag.
Fitur Railway
The Nilgiri Gunung Railway ngalir ti Mettupalayam mun Udagamandalam (Ooty), via Coonoor, dina Nilgiri Hills of Tamil Nadu. Ieu hiji-hijina gauge méteran, rak kareta api di India. Ogé dipikawanoh salaku kareta cog, mibanda rail tengah dipasangan ku rak nu engages a pinion on lokomotif teh. Ieu nyadiakeun traction pikeun karéta ka buka nepi lungkawing inclines. (Tétéla, éta lagu steepest di Asia, ngaronjatna tina 1.069 suku kana 7.228 kaki dpl).
kareta api nu utamana ngagunakeun armada Kelas X locomotives kelim. Dina taun anyar, vintage locomotives uap batubara-dipecat na geus diganti ku mesin uap dipecat minyak-anyar. Ieu diperlukeun alatan ngulang deui snags teknis, masalah lalaki batubara kualitas, sarta résiko ngabalukarkeun kahuruan leuweung. mesin uap nu pensiunan bakal exhibited di Coimbatore jeung stasion karéta api Ooty, sarta Nilgiri Gunung Rail Museum di Mettupalayam.
Najan kitu, nurutkeun laporan warta ieu, pajabat rék ngaropéa nilai warisan tina kareta api jeung rencana pikeun reintroduce salah sahiji mesin uap batubara-dipecat. Hanjakal, éta gagal hiji sidang ngaji dina bulan Pebruari 2018, alatan kurangna tekanan uap.
mesin uap nu karéta urang geus switched ka hiji solar dina bagian antara Coonoor na Ooty.
Fitur jalur
The Nilgiri Gunung Railway nyaéta 46 kilométers (28.5 mil) panjang. Ieu pas liwat loba torowongan, sarta leuwih ratusan sasak (ngeunaan 30 aya ti antarana anu leuwih badag). kareta api nu sabagian picturesque lantaran tina rupa bumi sabudeureun taringgul, ravines, perkebunan teh, na pasir thickly forested. Coonoor, kalawan teas kawentar dunya anak, nyaéta tujuan wisata di sorangan.
The tetempoan paling spektakuler jeung pintonan pangalusna anu situated sapanjang manteng ti Mettupalayam mun Coonoor. Lantaran kitu, sababaraha urang resep ka ukur ngarambat sapanjang bagian ieu.
Kumaha Ngahontal Mettupalayam
Coimbatore teh kota pangdeukeutna ka Mettupalayam. Hayu urang ayana ngeunaan sajam kidul, sarta boga hiji bandara nu narima penerbangan ti sakuliah India.
The poean 12671 Nilagiri (Blue Gunung) Express karéta ti Purwakarta datang di Mettupalayam di 6,15 am sarta nyambungkeun kalawan miang isuk kaulinan karéta urang. (Ieu oge nyambungkeun kalawan datangna magrib kaulinan karéta di Mettupalayam dina lalampahan balik). The Nilagiri Express eureun di Coimbatore di 5 am on jalan, jadi éta mungkin nyandak karéta ieu ti dinya mun Mettupalayam. Alternatipna, taksi bakal ngarugikeun ngeunaan 1.200 rupees.
beus sering ngajalankeun ti Coimbatore mun Mettupalayam, mimitian ti 5 am Aya ogé karéta panumpang biasa antara dua tempat beurang.
Anjeun nimu sababaraha santun hotél anggaran di Mettupalayam lamun hayang cicing di dinya sapeuting nyekel kaulinan nu ngalatih isuk salajengna. Sanajan kitu, accommodations hadé ieu sadia di Coimbatore.
Layanan Train biasa na ongkosna
Hiji layanan kaulinan karéta ngoperasikeun dina Nilgiri Gunung Railway ti Mettupalayam mun Ooty per poé. Aya tujuh stasion sapanjang rute nu. jadwal nu aya kieu:
- The 56136 / Mettupalayam-Ooty mg panumpang karéta daun Mettupalayam di 7,10 am, sarta datang dina Ooty nalika tengah poé (tingali jadwal).
- Datang deui, anu 56137 / Ooty-Mettupalayam mg panumpang karéta daun Ooty dina 2 pm sarta ngahontal Mettupalayam di 5,35 pm (tingali jadwal).
Duanana kelas munggaran tur kelas kadua seating anu ditawarkeun dina karéta kaulinan. Beda utama antara dua éta kelas munggaran boga cushions na kirang korsi.
Mun anjeun geus paduli kanyamanan, éta patut meuli tikét kelas munggaran pikeun boga lalampahan beuki damai sarta kirang cramped jauh ti panongton. A sajumlah leutik tiket unreserved ieu ogé dijieun sadia keur meuli di counter tikét méméh miang. Sanajan kitu, aranjeunna biasana ngajual kaluar dina menit. A kenop kaopat ieu ditambahkeun kana karéta dina 2016, alatan ngembang pesat paménta. karéta nu masih buku nepi gancang sanajan, utamana dina usum panas.
The karéta sawawa ongkos téh 30 rupees di kelas kadua jeung 205 rupees di kelas heula, salah jalan. The unreserved ongkos umum nyaéta 15 rupees salah jalan.
Ulah dicatet yén wewengkon narima hujan ti duanana teh kidul-kulon jeung monsoons kalér-wétan , sarta ieu ilahar disrupts jasa.
Reintroduction of Layanan Train Summer
Saatos putus lima taun, usum panas husus jasa karéta moal recommence dina 2018.
A "Warisan uap perjalanan" bakal beroperasi antara Mettupalayam na Coonoor, on Saturdays na Sundays, ti tanggal 31 Maret nepi ka Juni 24. karéta ieu sacara resmi disebutna 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special. Hayu urang dijadwalkeun indit Mettupalayam di 9,10 am sarta ngahontal Coonoor di 12,30 WIB, kalayan titik di Kallar na Hillgrove. Di arah balik deui, éta bakal ninggalkeun Coonoor di 1,30 pm sarta anjog di Mettupalayam di 4,20 pm
karéta bakal mibanda dua gerbong kelas munggaran tur hiji kenop kelas nu kadua. Jadi disiapkeun mayar loba leuwih ti éta karéta kaulinan biasa! Tiket di kelas munggaran ngarugikeun 1.100 rupees for geus dewasa sarta 650 rupees pikeun barudak. kelas kadua waragad 800 rupees for geus dewasa sarta 500 rupees pikeun barudak. Wilujeng sumping kit, souvenir, jeung refreshments bakal disadiakeun onboard.
Kumaha Jieun reservations
Reservations keur perjalanan dina Nilgiri Gunung Railway bisa dijieun dina India Kareta api counters ngumpulkeun komputerisasi, atawa dina ramatloka India Kareta api. Ieu sasaena buku sajauh payun salaku kamungkinan, utamana dina mangsa musim panas puncak tina April nepi ka bulan Juni, usum festival India (utamana di sabudeureun Diwali pakansi), sarta Christmas. karéta nu ngeusi nepi bulan sateuacanna pikeun kali ieu.
Di dieu Kang kumaha carana sangkan hiji ngumpulkeun dina ramatloka India Kareta api . Kodeu stasiun pikeun Mettupalayam nyaeta MTP, sarta Udagamandalam (Ooty) UAM.