Kawijakan mobil Seat keur 15 North Amérika Airlines Top

laleur Baby

Di Amérika Sarikat, Kanada sarta Méksiko, barudak di handapeun umur dua anu diwenangkeun ngapung haratis dina pangkonan sahiji kolotna. Tapi niatna Dianjurkeun yén kolotna mertimbangkeun meuli korsi misah pikeun anak maranéhanana pikeun alesan kaamanan. Tapi di AS, Anjeun teu bisa ngan mawa sagala korsi mobil. eta kedah janten korsi nu geus disatujuan pikeun perjalanan ku Aviation Administration Federal (FAA). Di handap ieu aya aturan korsi mobil keur luhureun 15 operator di Amérika Kalér.

1. Aeromexico: Kolot iinditan jeung barudak di handapeun umur dua ku korsi dibeuli kudu boga korsi mobil nu keur maju nyanghareupan na dirancang jeung Certified nurutkeun otoritas féderal atanapi lokal. Ogé kudu bisa jadi fastened kana korsi pesawat ku abah dua-titik. Kolot kudu mamatahan maskapai nalika purchasing tikét hiji ngeunaan mawa korsi mobil.

2. Hawa Kanada: korsi Car kudu boga labél nyarios "Sistim restraint anak Ieu conforms ka sadaya Standards lumaku Kanada Motor Vehicle Kasalametan", atawa boga Nasional Kasalametan Tandaan, anu nuduhkeun jumlah standar (s) nu conforms alat restraint. maskapai nu ogé narima korsi mobil FAA-disatujuan.

3. Alaska Airlines: korsi Car kudu Certified keur dipake dina kandaraan motor jeung pesawat (dina lettering beureum). Aranjeunna teu bisa dipaké dina korsi Barisan, barisan kaluar darurat atawa barisan geuwat di hareup atawa balik barisan kaluar. maskapai nu prefers yén barudak ditempatkeun dina korsi jandela, tapi ngameunangkeun kana ditempatkeun dina korsi tengah lamun jok jandela kosong.

1. Allegiant Air: barudak Ticketed bisa ngarambat kalawan korsi mobil FAA-disatujuan.
2. Amérika Airlines: carrier The basis Texas Fort Worth, merlukeun korsi mobil mun boga deui padet na korsi, Straps restraint dipasang pikeun aman tahan anak sarta labél nunjukkeun persetujuan pikeun pamakéan dina hiji kapal udara. korsi teu bisa dipaké dina urutan kaluar atanapi di barisan on boh sisi hiji sakaligus kaluar. anak kedah tetep dina korsi kaamanan jeung abah fastened salila taksi, takeoff, badarat na iraha éta meungkeutkeun seatbelt tanda dihurungkeun.

1. Delta Air Galur: The pamawa basis Atlanta nyebutkeun jok jandela teh lokasi pikaresep kanggo hiji korsi mobil anak disatujuan. lokasi nu sejen bisa dipake salami korsi henteu dipasang antara panumpang sejen tur Barisan teh. korsi mobil anak teu bisa dipaké dina korsi Barisan, barisan kaluar darurat, sagala korsi hiji sakaligus gancang atawa salah sakaligus deui ti hiji baris kaluar darurat, korsi bulkhead nalika jok kaamanan téh korsi kombinasi mobil na kareta jeung korsi flatbed di Delta Hiji munggaran aréa kelas tina pesawat handap: Airbus A330-200 atanapi A330-300; Boeing 777 atanapi 747.
2. Demarkasi Airlines: Pikeun kolot anu milih meuli korsi keur babies atanapi toddlers, maskapai nu nyaratkeun yen aranjeunna jadi nempatkeun dina korsi mobil disatujuan. Aranjeunna teu bisa ditempatkeun dina barisan kaluar darurat, di barisan langsung di hareupeun atawa di tukangeun tina barisan kaluar darurat, atawa sakaligus pisan munggaran. Ieu nunjukkeun putting korsi mobil di korsi jandela supaya panumpang séjén teu diblokir.
3. Hawai Airlines: carrier The ngamungkinkeun korsi mobil for jeung kolot anu meuli tikét keur barudak maranéhanana. Tapi maranéhna teu bisa ditempatkeun dina korsi Barisan, barisan kaluar jeung barisan geuwat di hareup atawa tukangeun hiji sakaligus kaluar.
4. InterJet: Barudak di handapeun umur dua jeung korsi sorangan kudu leres aman dina alat restraint anak disatujuan dumasar kana AS jeung / atawa standar Kanada.

1. JetBlue: carrier The basis York Anyar merlukeun korsi mobil bisa ditempatkeun dina jandela atawa korsi tengah. The korsi teu ngahalangan jalur a customer pikeun Barisan, sareng tiasa aranjeunna ditempatkeun diantara dua panumpang.
2. Kulon Airlines: The pamawa Dallas basis miwarang yen korsi mobil dipaké dina jandela atawa korsi tengah. Aranjeunna teu bisa dipaké dina korsi Barisan, korsi baris kaluar darurat sarta korsi wae sakaligus langsung di hareupeun atawa di tukangeun hiji sakaligus kaluar darurat.
3. Roh Airlines: carrier The ngamungkinkeun FAA-disatujuan korsi mobil onboard salami kolotna meuli korsi misah pikeun anak maranéhanana. korsi mobil teu meunang diakomodir dina sagala korsi dilengkepan hiji seatbelt inflatable. Sajaba ti, korsi mobil henteu bisa dipaké dina korsi kaluar atanapi baris saméméh atawa sanggeus korsi kaluar.
4. Serikat Airlines: The pamawa basis Chicago ngamungkinkeun pamakéan hiji sistem restraint anak FAA-disatujuan atawa korsi kaamanan anak dina korsi tangtu onboard pesawat na lamun geus dibeuli mangrupa korsi pikeun anak anjeun. Serikat teu nyadiakeun sistim restraint anak atawa korsi kaamanan anak. korsi kaamanan atawa sistem restraint kudu ditempatkeun dina korsi jandela on pesawat single-Barisan, sarta dina korsi jandela atawa di korsi tengah bagian puseur dina pesawat dua-Barisan. Pamakéan sistem restraint anak teu diijinkeun dina pungkur-nyanghareup korsi atawa korsi di baris kaluar dina pesawat wae, atanapi di Serikat Global munggaran dina tilu-kabin 747-400, 767 atawa 777-200 pesawat.

1. Volaris: Pikeun barudak di handapeun umur dua ku tikét mayar, korsi mobil FAA-disatujuan bisa dipaké.
2. WestJet: A korsi mobil keur barudak dibayar sahandapeun umur dua bisa dipaké tanpa basa salami eta leres aman tur dipaké ku sistem abah internal dipasang. Korsi ogé kudu akur jeung FAA jeung / atawa Standards Kanada Motor Vehicle Kasalametan.

Tips kanggo maké korsi mobil nalika hiber a

• Pikeun bisa make korsi mobil anjeun anjeun bakal pilari labél anu nyatakeun: ". Restraint ieu Certified keur dipake dina kandaraan motor jeung pesawat"
• Pariksa lebar jok mobil. Di AS, anu FAA nyebutkeun 16 inci salaku lebar maksimum sahingga yén nagara éta bakal cocog paling korsi maskapai.
• Sababaraha Airlines nawiskeun airfares potongan pikeun Orok occupying korsi, tapi teu kabeh. Pikeun Airlines nu nawiskeun airfares potongan pikeun Orok, diskon condong dibasajankeun 10-50 persén kirang ti airfare hiji sawawa urang.
• Mun anjeun teu mésér korsi pikeun anak anjeun handapeun dua, maskapai henteu diperlukeun keur masihan anjeun hiji korsi kosong. penerbangan pertengahan minggu na telat isuk atawa mimiti soré sering masihan anjeun kasempetan hadé dina korsi tambahan kosong dina hiji kapal udara. Jeung anjeun salawasna bisa menta di gerbang.