Anjeun rék naek kapal dina lalampahan munggaran ka Paris? Untung Anjeun. Sateuacan Anjeun kantor dipareuman, Anjeun dipikaresep gé kudu ngabantu mutuskeun kumaha meunang aya, diajar ngeunaan pilihan angkutan taneuh ti bandara, maké angkot di kota lampu, sarta milih bener beus atanapi kapal tur. Wilujeng sumping di lebet-mun anjeun pituduh pikeun lalaki there-- jeung lalaki di sabudeureun, stress-gratis, sakali anjeun aya. Kadua sisi koin nu sarua penting, sanggeus kabeh!
01 of 07
Meunang ka Paris: Pilihan pikeun Travel ka Kota of Light
Panumpang di Charles De Gaulle Airport Paris. Andrew Holt / fotografer urang pilihan / Getty Gambar
Pananjung paket travel katuhu tiasa stres sarta overwhelming tapi Kabeneran urang saena anjeun nutupan. Paké ieu hambalan-demi-hambalan Primer pikeun neuleuman ngeunaan sagala pilihan anjeun perjalanan, perlu acquainted jeung Paris bandara na stasiun karéta, tur penerbangan buku, karéta atawa tiket Eurostar ka ibukota online Perancis. Urang masihan anjeun nyatu nasihat on lamun buku, Samentara éta, dina ieu Buku ka kali pangalusna pikeun didatangan Paris .
Nalika anjog di bandara, datang ka ibukota Perancis sering ngarasa overwhelmed tur bingung ngeunaan kumaha carana meunang ka kota ditangtoskeun. Aya sababaraha cara pikeun meunang ka pusat Paris urang ti dua bandara utama kota (Charles de Gaulle / Roissy na Orly). Diajar sagala ngeunaan pangalusna pilihan angkutan taneuh dieu .
Samentara éta, anjeun wondering naha éta patut eta nyandak hiji taksi mun ti Paris bandara? Baca sadayana ngeunaan pro jeung kontra ngeunaan pilihan angkutan ieu didieu .
03 of 07
Ngagunakeun Transportasi umum di Paris: Metro, RER, Beus jeung Tramways
Wisata Montparnasse jeung stasion metro caket dieu. RG-s / Sababaraha hak ditangtayungan lisensina Kreatif Commons.
Paris boga salah sahiji paling di dunya sistem angkot efisien , kalawan karéta metro, beus jeung tramways ngajalankeun kalawan speed luar biasa jeung reliabilitas. Sanajan kitu, dina metro na beus Sistim hususna bisa ngalieurkeun, tur angkutan umum di kota lampu teu salawasna sakumaha diaksés nepi datang kalawan mobilitas kawates anjeun kukituna rék ka jadi. Pikeun travelers kalawan babies jeung barudak ngora, make metro bisa kitu nangtang, utamana lamun boga kareta badag. Meunang rasa naon nyangka na diajar kumaha pikeun nganapigasi sistem kawas pro.
Nyokot wisata beus ti Paris nyaéta cara fantastic-- jeung umumna affordable-- ningali wisata utama di kota urang. Zoetnet / Sababaraha hak ditangtayungan handapeun Kreatif Commons. Ngadatangan Paris pikeun kahiji kalina, atawa hariwang yén nyokot angkutan umum bakal teuing taxing? Mertimbangkeun nyokot salah sahiji Paris urang populér hop-on, hop-off beus wisata, nu masihan anjeun gambaran alus ti luhur Paris wisata jeung atraksi bari nyadiakeun kalenturan leumpang sabudeureun, eureun pikeun dahar beurang atawa lingering dina titik favorit.
Ieu renting hiji mobil di Paris patut repot ka ?. Ulli Tingal Poto Seer / / Getty Gambar
Éta worthwhile ka nyéwa mobil di Paris, atanapi ulah kalemahan outweigh mangpaat? Dina Buku jujur kieu, abdi beuratna dina dina pro jeung kontra na ngabahas naha eta cukup teu make akal pikiran pikeun ngalakukeunana for sabaraha jelema. Diajar sagala ngeunaan rentals mobil Paris na mana buku di dieu.
The Vedettes du Pont Neuf armada ngawengku opat parahu. Kahadean tina Vedettes du Pont Neuf
Loba loka paling sajarah Paris 'catetan anu situated sapanjang Walungan Seine - nyieun wisata kapal cara memorable meunang acquainted jeung kota. Ieu mangrupakeun cara utamana romantis méakkeun poé atawa malem kalawan batur husus, sarta oge geulis well-cocog pikeun kulawarga utamana di ahir poé panjang lamun kids (jeung kolotna) téh capé sarta ngan hayang diuk deui ngarasakeun tempat wisata tanpa teuing usaha.
Baca leuwih pikeun saran dina operator pangalusna, rinci dina wisata jeung atraksi katutupan ku paling cruises Seine, dinner jeung dahar beurang bungkusan, sareng nu sanesna.
Bikes diparkir di stasiun a Velib 'di Paris. LWY / Sababaraha hak ditangtayungan handapeun lisénsi Kreatif Commons.
Kusabab 2007, anjeun tiasa nyéwa sapédah dina sababaraha 1.800 stasiun timer jasa sabudeureun Paris ku gesek ti kartu kiridit anjeun, sarta balik ka salah sahiji stasiun lamun Anjeun geus rengse. Pencinta sapédah, leuwih jéntré ngeunaan cara nganggo Velib 'skéma. Urang ogé méré saran on kaamanan sapédah na caution ngalawan cyclists inexperienced ngagunakeun bikes on busier streets-- maca ngeunaan naha bikes nu Velib 'henteu for everyone, sarta dipandu tur sapédah bisa ngan janten pilihan hadé.