Naon ngabutuhkeun Anjeun pikeun Apal Ngeunaan Metro Bangalore
The Bangalore Metro karéta (katelah Namma Metro) commenced operasi dina Oktober 2011. Hiji fitur diantisipasi loba angkutan umum di Bangalore , éta geus di pipa salila leuwih ti dua puluh sarta mangrupa jaringan Metro operasional pangpanjangna kadua di India sanggeus Cirebon Metro .
Kareta nu hawa-conditioned jeung perjalanan dina speed maksimum 80 kilométer per jam. Di dieu Kang naon nu peryogi kauninga ngeunaan Metro Bangalore.
Bulan Bangalore Metro
Fase kahiji tina Metro Bangalore diwangun ku dua garis - koridor ngalér-ngidul (Héjo Line) jeung koridor East-Kulon (Ungu Line) - na nyertakeun jumlahna 42,30 kilométer. Na bagian kagenep jeung final diresmikeun dina 17 Juni 2017.
Konstruksi dina fase kadua dimimitian dina bulan Séptember 2015. fase ieu manjang pikeun 73.95 kilometer, nu 13.92 kilométer bakal bawah tanah. Ieu ngawengku hiji penyuluhan boh garis aya, tambah ditambah dua garis nu anyar. Hanjakal, Karya geus slow kana kamajuan alatan isu waragad. Hasilna, seuseueurna kontrak teu dileler dugi satengah munggaran extension 2017. The Ungu Line urang mun Challeghata jeung extension nu Héjo Line urang mun Anjanapura Township diharepkeun jadi siap ku Désémber 2018. sésana The - a Jalur Konéng ti RV Jalan mun Bommasandra sarta Jalur Beureum ti Gottigere mun Nagavara - moal jadi operasional dugi 2023.
A fase katilu ayeuna dina dewan gambar. Paling konstruksi teu diperkirakeun ngawitan dugi 2025, kalawan projected parantosan dina pertengahan 2030s. Aya ogé ngarencanakeun pikeun tumbu Metro rail bandara.
Bangalore Metro Rute tur Stasion
- Wétan-Kulon Ungu Line dimimitian dina jam Baiyappanahalli na ends di Mysore Jalan. Ieu 18,10 kilométer panjang sarta ngabogaan 17 stasiun
- Sulawesi-Selatan Héjo Line dimimitian dina jam Nagasandra na ends di Puttenahalli. Ieu 24,20 kilométer panjang sarta ngabogaan 24 stasion.
Wisatawan anu museurkeun sightseeing bakal manggihan atraksi populér Bangalore kayaning Cubbon Park, Vidhana Soudha, mg Jalan, Indiranagar, sarta Halasuru (Ulsoor) dina Line Ungu. Kresna Rajendra (KR) Pasar jeung Lalbagh mangrupakeun titik dina Héjo Line. Maranéhanana getol kana warisan ogé bisa nyandak Jalur Héjo ka Sampige Jalan di Malleswaram, salah sahiji neighborhoods pangkolotna Bangalore urang (buka di wisata leumpang ieu ngajajah eta). Pasar lawon badag di Srirampura dina Héjo Line ogé bisa jadi dipikaresep. Mun rék didatangan kuil ISKCON kawentar Bangalore urang , disembark Jalur Héjo di Mahalaxmi atawa sandal Sabun Kilang kitu.
Bangalore Metro jadwal
Jasa dina Ungu jeung garis Héjo mimitian jam 5 am tur ngajalankeun dugi 11,25 WIB (miang panungtungan ti Kempegowda stasiun silih tukeur) sapopoé, iwal Sundays. Frékuénsi karéta di Jalur Ungu Bulan ti 15 menit, nepi ka 4 menit nalika kali puncak. Dina Héjo Line, frékuénsi antara 20 menit nepi ka 6 menit. Dina Sundays, kareta munggaran ngamimitian ngajalankeun di 8 am nurutkeun kana jadwal dirévisi.
Ongkosna jeung Tiket
Maranéhanana iinditan dina Metro Bangalore boga pilihan tina purchasing Smart Tokens atanapi Kartu Smart.
Aya struktur ongkos béda pikeun masing-masing.
- Tokens pinter pikeun lalampahan tunggal anu sadia di counters tikét tur mesin vending di stasiun karéta. Tiap hiji nyaeta valid pikeun lalampahan tunggal dina dinten tina beuli. Lamun ngasupkeun stasiun a, gesek nu token di Gerbang éntri. Nalika departing stasiun a, leupaskeun deui dina slot dina gerbang kaluar. The ongkos minimum anu 10 rupees.
- Kartu pinter pikeun sababaraha perjalanan ogé bisa dibeuli ti stasiun sarta nawiskeun diskon 15% ati ongkosna pikeun tokens. The disimpen-nilai "Varshik" téh kartu refillable nu bisa nahan kiridit nepi ka 1.500 rupees. Hayu urang swiped di Éntri tur kaluar titik di stasion, tur ongkos keur deducted. The ongkos minimum anu 8,50 rupees. The multi lalampahan "Sanchar" Kartu nu ditawarkeun diskon nepi ka 23%, ieu scrapped dina Maret 2017.
Terpadu beus na perjalanan Metro, maturan journeys taya pikeun sakabeh poe, oge aya pikeun Panyekel Card Smart.
A "Saral" tikét waragad 110 rupees tur ngawengku beus-hawa conditioned (tapi teu beus Airport). A "Saraag" tikét waragad 70 rupees na téh ukur keur perjalanan dina Metro jeung beus anu teu hawa-conditioned.
The ongkos maksimum nyaéta 45 rupees dina Ungu Jalur East-West, sarta 60 rupees dina ngalér-ngidul Héjo Line.