Pulo Karibia Kuba hiji nu geus lila miboga hiji hawa tina misteri kusabab sajarah Komunis anak, jeung hubungan positif tiris pisan nya kungsi jeung Amérika Serikat ti 1950-an telat saterusna. Dinten, léngkah ngalembereh yén hubungan tiris pisan geus pindah ka hareup, tapi datang ti Amérika Serikat masih bakal butuh baraya nu tinggal di Kuba bisa diijinkeun keur indit aya . Sanajan kitu, hubungan ieu jeung Amérika Serikat geus miboga dampak signifikan dina kabeungharan sarta jaringan angkutan ti Pulo Jawa, nu ngandung harti yén anjeun bakal nempo nyatu kandaraan Amérika heubeul di jalan, bari leuwih anyar pilihan angkutan anu slow di penetrating mun loba éta nagara.
The Train Dina Kuba
Garis kareta utama di Kuba ngalir ti Havana di basisir kulon kalér pulo handap ka Santiago de Cuba di basisir wétan kidul, sarta mangrupa jalur paling dipercaya di nagara éta, dioperasikeun make urut kareta Perancis rolling stock. jalur ieu mangrupa lalampahan sapeuting ngajalankeun unggal wengi lianna, sarta boga titik di Santa Clara na Camaguey. Aya sauntuyan garis cabang iinditan ka loba kota jeung kota di sakuliah Pulo Jawa, tapi ieu ulah condong jadi kirang dipercaya, sarta mindeng lamun aya ngarecahna a nu Nepi tiasa janten dinten atawa leuwih.
The tiket sadia nu leuwih mahal pikeun nu datang ti keur Cubans, tapi maranéhna kénéh biasana leuwih murah batan nyokot beus, bari dina jalur utama kelas munggaran nawarkeun kanyamanan affordable pikeun kalolobaan datang, sanajan aya teu wae compartments saré dina jalur sapeuting ieu.
Meunangkeun Kira Kuba Ku Beus
Aya dua pausahaan utama anu beroperasi mayoritas jaringan beus di Kuba.
Viazul boga armada tina beus modern nu lolobana dipake ku nu datang ka nagara, sarta masing-masing ngabogaan mandi di dewan, sarta AC. beus ieu affordable pikeun nu datang, tapi teu biasa dipake ku locals kusabab bursa mata uang éta ngandung harti yén aranjeunna rada leuwih mahal pikeun maranéhanana Mayar di Pesos Cuban.
Sungut anu ngoperasikeun paling ti dipaké ku locals di Kuba ruteu, jeung jaringan widest of ruteu jarak jauh téh Astro, sarta harga disebut jumlah adil langkung mirah ti Viazul. aral téh boga armada tina dijieunna beus Cina teu jadi dipercaya sakumaha ngajalankeun anu ku Viazul, sarta aya henteu mandi di dewan. Anjeun oge bakal manggihan yén aya nyatu ruteu beus lokal biasana dioperasikeun ku firms leutik sarta ngawengku wewengkon relatif leutik, sarta ieu bakal biasana jadi ngajalankeun kalawan beus diimpor ti Éropa Wétan anu mindeng heubeul sababaraha puluhan.
Collectivos
Collectivo nu mangrupakeun salah sahiji metodeu angkutan has di Karibia, Amerika Tengah jeung sawatara bagian Amérika Kidul, sarta di Kuba ogé éta cara pohara merenah meunang sabudeureun. Ieu biasana bakal mobil anu bakal ngajalankeun antara dua kota, lajeng bakal mawa anjeun ka tempat tinangtu kayaning a hotél atawa asrama di tujuan anjeun. Harga biasana affordable, tapi pastikeun Anjeun negotiate salaku harga lawang biasana bakal ogé luhur naon nu locals bakal mayar, bari eta oge sia noting yén collectivo bakal antosan dugi sadayana korsi nu pinuh sateuacan dimimitian perjalanan.
Barzakh ngeunyeud Kira Kuba
Cuba meureun hijina nagara di dunya mana ngeunyeud hiking mangrupakeun bagian tina jaringan angkutan umum, sarta di dieu aya kandaraan tangtu nu kudu nyadiakeun hiji numpak for saha anu pilari lalampahan hiji.
Aya spot tangtu sapanjang rute transportasi utama katelah 'nunjuk Amarillo' dimana kandaraan bakal eureun, sarta hiji resmi bakal nyandak wincik tempat Anjeun kudu dibere, jeung anjeun lajeng antosan disebut hareup. Téhnik tradisional nempel thumb kaluar Anjeun ogé bisa dipaké, sanajan dina sababaraha panjang drive locals biasana baris nyangka kontribusi leutik nepi ka lima puluh pesos arah perjalanan.
Métode séjén Of Angkutan Dina Nagara The
Aya sajumlah leutik jasa ferry di Kuba anu ngawula dua kapuloan di sabudeureun basisir pulo utama , kalayan rute ti Cienfuegos sarta Trinidad porsi Kapuloan Canarreos jeung Kapuloan Juventud kaluar basisir kalér Kuba. Aya ogé sababaraha Airlines anu ngawula ruteu domestik, tapi ulah ngaharepkeun jenis comforts Anjeun bakal meunang dina jarak jauh atawa ruteu internasional.
Ngabuburit mangrupakeun cara sejen populér meunang sabudeureun pulo, tapi aya ngan sajumlah leutik operator di dayeuh utama nu sabenerna nyéwa bicycles, jadi Anjeun bisa jadi kudu sumber salah kana datangna.