10 Strategi pikeun tumpur Murah Cruises

01 10

Manggihan Pareum-Puncak Cruises

Booking cruises mirah nyaeta remen hitungan Mayar perhatian ka variabel konci sababaraha.

Salah nya timing pikeun lalampahan Anjeun.

A pesiar iklan panganyarna ku garis utama diulas a tujuh poé, antar-pulo wisata di Hawaii. pesiar ieu dimimitian dina $ 1,959 / jalma pikeun hiji rohangan interior di telat Agustus. Mun anjeun daék tahan kaluar dugi 1 Jan. pikeun kabin sarua jeung pesiar anu sarua, harga anjeun ieu motong ku leuwih ti satengah pikeun $ 949.

kapal pesiar anu leuwih badag batan kantos sateuacan, jeung garis kedah ngeusian sakabeh cabins maranéhanana euweuh urusan naon musim. Sangkan anjeun dipikaresep pikeun manggihan ongkos nu leupaskeun gancang dina perioda laun. Mun anjeun bisa ngatur waktu perjalanan anjeun ka coincide jeung salah sahiji jalma kaluar-puncak kali, Anjeun bakal ngahemat loba duit.

Klik "hareup" na mertimbangkeun taktik balanja konci sejen.

02 10

Warung Special nawarkeun pikeun

Hiji cara pikeun manggihan lamun hiji garis pesiar boga cabins ditandaan handap pikeun diobral rusuh téh konsultasi ka tempat online dimana aranjeunna ilaharna ngadamel ieu dipikawanoh. Salah nya tawaran Kaca husus unggal garis pesiar.

Sumuhun, sababaraha kaca ieu nu ngeusi hype. Tapi motong kaliwat kabeh hoopla tur nempo naon diobral. Aya itineraries atanapi kaping of miang yén daya tarik pikeun anjeun?

Hiji titik alus pikeun pariksa dina diskon, hususna keur cruises méwah, nya éta 90 poé ticker di VacationsToGo.com. Ieu teu ilahar dina kali tangtu sataun ka manggihan diskon dina rentang 60-70 persén leuwih harga brosur. Maranéhanana harga brosur teuing tinggi na loba jalma mayar kirang, tapi motong - utamana di-menit panungtungan - aya alusna sia katingal a.

03 10

Balanja pikeun rancana perjalanan, teu Line Cruise

Salila sababaraha taun, abdi kungsi hayang ngajajah ruruntuhan of Epesus , hiji situs kuna nu di hiji wanci éta imah kota kaopat panggedena di dunya. Sahingga nalika kuring kokotéténgan pikeun pesiar di wewengkon Yunani jeung Turki, ieu prioritas luhur.

Loba cruises nu buka wewengkon ulah eureun di Kusadasi, kota palabuan pangcaketna ka situs arkeologi. Sababaraha nu teu nyieun eureun nya éta aya bieu cukup lila pikeun ngalakukeun leuwih ti ngan rurusuhan ngaliwatan jalan marmer na lomba deui kapal.

Ku nyungsi hiji garis pesiar anu spent ngeunaan 10 jam dina port, abdi ditambahkeun nilai keur lalampahan kuring sateuacan eta malah dimimitian. Mutuskeun palabuhan anu gaduh significance greatest lajeng ningali nu garis nawiskeun kasempetan pangalusna keur neng. rancana perjalanan kudu mibanda beurat gede di kaputusan dibeuli anjeun ti jumlah slides cai atawa lounges hiji garis pesiar boasts ngeunaan dina iklan na.

04 10

Paké Cruises mun Tingali maksud Mahal

Pulo Yunani of Santorini (ogé katelah Thira) mangrupakeun tempat éndah pikeun didatangan, tapi harga tiasa sakumaha lungkawing salaku cliffs vulkanik na pikeun jumlah relatif kawates kamar hotél atawa restoran hidangan.

A hiber kana atanapi kaluar tina Santorini sarta sababaraha peuting di salah sahiji hotél langkung centrally lokasina bisa ngusap kaluar anggaran perjalanan Yunani anjeun sarta kunjungan preclude kana sababaraha kapuloan enchanting lianna di sakuriling éta.

Dina pesiar, Anjeun bisa didatangan tempat pricey kayaning Santorini atanapi Venice kalawan loba waragad paling elevated ogé dina kontrol. Anjeun bakal bobo di kapal jeung dahar hidangan anjeun aya ogé.

Perdagangan-off nyaeta jauh kurang waktu anu perelu Santorini urang sunsets geulis tur vistas intriguing. Tapi kasampak di hiji pesiar saperti bubuka anjeun ka tempat dimana hiji poé anjeun gé balik pikeun nganjang deui. Ogé bisa jadi hiji kasempetan pikeun manggihan yén hiji tempat anjeun sangka ieu bade enchanting éta mahal jeung rélatif gampang ninggalkeun.

05 10

Ulah meuli Airfares jeung asuransi ti Galur Cruise

garis Cruise bakal cutatan harga maneh kalawan kabin, Mindahkeun jeung airfare kaasup. Teu menyakiti kasampak dina harga aranjeunna nawiskeun, sabab dina kasempetan aranjeunna hadé ti anjeun tiasa manggihan on anjeun sorangan. Tapi sababaraha kali, aranjeunna nyadiakeun ongkosna pisan biasa atawa malah overpriced saukur salaku genah pikeun jalma anu teu hayang nyusahkeun ka balanja keur airfares.

Sababaraha garis ogé bakal nawiskeun kawijakan asuransi keur lalampahan Anjeun. Mun ieu datangna di expense ditambahkeun, éta biasana pangalusna turun. Mun hiji garis pesiar file pikeun bangkrut, bakal pakét asuransi maranéhanana ngajaga anjeun tina waragad pembatalan? ahli asuransi Travel ngomong lamun kawijakan anu geus dihijikeun langsung ka garis pesiar, éta bisa geus diwangun-di éntitas nu teu di kapentingan pangalusna anjeun. Hiji sumber bebas anu kurang kamungkinan pikeun ngalakukeunana.

06 10

Mertimbangkeun a Cruise Repositioning

Kalolobaan jalma boga pamanggih loba kapal pesiar kudu jadi repositioned dua kali sataun. hasilna mangrupakeun lalampahan panjang nu némpél palabuhan mahiwal jeung ngakibatkeun sabagian hébat kana pangalaman dewan.

Contona, upami anjeun geus dioperasikeun kapal anjeun dina fjords Norwégia sadayana panas, anjeun gé rék ninggalkeun méméh hawa usum tiis ngajadikeun ngarambat pikaresepeun. Anjeun bakal nyandak kapal anjeun ka Jamaika keur genep bulan hareup atawa kitu.

lalampahan anu waragad duit garis pesiar, ngarah nampa panumpang Mayar. Repositioning cruises (disebut oge "repo" cruises) anu diémbarkeun, tapi teu extent lalampahan konvensional sabab biasana eusian ku konsumén ulang. Sahingga gé kudu moro pikeun lalampahan anu cocog jadwal anjeun sarta kapentingan.

Panggihan leuwih seueur repositioning cruises , nu dina dasar poean anu mindeng langkung mirah ti cousins konvensional maranéhanana.

07 10

Balanja pikeun kabin jero

Anjeun bakal aya bewara curtains dina makéna ieu. Sumuhun, éta hiji kabin luar. Dina pesiar tinangtu ieu, nu cabins interior dijual kaluar méméh kuring mutuskeun buku perjalanan. Naha? Kusabab jero cabins anu nilai pangalusna.

Anjeun kadang gé mayar 30 persen langkung pikeun jandela atawa gambar jandela. garis Cruise anu ngawangun kapal ayeuna keur kanyamanan sarta konsumén biasana hayang hiji kamar kaayaan di luar kalawan balkon lamun pisan mungkin.

Mun anjeun geus daék settle pikeun kirang, aya loba duit bisa disimpen. Ngan apal anjeun gé jadi competing kalayan anggaran travelers séjén pikeun maranéhanana jero cabins, sarta maranéhna moal balik gancang.

08 10

Awas sahiji Mahal nambahkeun-ons

Ieu sakali leres nu mayar hiji harga na narima hidangan naon atawa inuman nu rék. Tapi kapal pesiar ayeuna nambahkeun "kamar makan premium" mana nu dinner gourmet husus teu kaasup dina harga aslina anjeun.

kapal pesiar rutin nambahkeun on gratuities jeung ongkos pikeun inuman nu bisa boga pikiran bakal kaasup ongkos Anjeun. Pariksa gratuities di ahir lalampahan anjeun janten tangtu anjeun nampi jasa saluyu jeung naon keur boga muatan.

Tingali cara pikeun ngurangan jalma biaya lianna. Sababaraha kapal nawiskeun hiji "kabeh bisa inuman" harga inuman lemes anu bakal mayar sorangan gancang.

09 10

Ulah Excursions ditawarkeun liwat Jalur Cruise

Saatos Anjeun buku pesiar a, paling garis bakal dikirim Kecap advising anjeun ngadaptarkeun geura keur excursions sumpah palapa. Éta gé ngabejaan Anjeun perjalanan ieu eusian up gancang jeung anjeun kudu cagar spasi katuhu jauh ulah aya kuciwa.

Tingali di harga taliti, sabab sababaraha kali aranjeunna inflated. Ieu sering mungkin ka lengkah kaluar kapal na nyieun arrangements sorangan di hiji tabungan penting. Contona, kuring kapanggih tur dipandu of Epesus sajaba ti garis pesiar abdi.

perjalanan ieu bisa jadi teu identik jeung pamadegan ditawarkeun ngaliwatan garis, tapi loba anggaran travelers Fedi tabungan hébat ku ngalakonan panalungtikan saeutik tur booking di luar tina kurban garis pesiar. Ulah excursions sumpah palapa overpriced ku nyieun arrangements sorangan .

10 10

Mertimbangkeun piknik cheapest dina Poé Tukang

Dina hambalan panungtungan, anjeun disarankan pikeun jadi cautious nalika booking excursions kalawan garis pesiar. Salaku kalayan sagala aturan-of-thumb alus, aya sababaraha iwal.

Hiji iwal misalna bisa ngan datangna dina poé pamungkas anjeun.

Dina kapal nu leuwih gede, debarkation tiasa janten pangalaman lengthy komo frustrating. Kuring geus kapanggih yén garis pesiar mindeng gaduh prosedur efisien sarta adil di tempat for geus meunang panumpang kaluar kapal, tapi sababaraha puguh ka indit saukur malire aturan. Jalma anu milih nuturkeun bisa méakkeun jam ngantosan kasempetan pikeun ninggalkeun.

Tapi lamun buku teh piknik sahenteuna mahal mun tour port of debarkation, anjeun tiasa mindahkeun up dina garis ka LN kapal. Ieu teu strategi éta salawasna perlu, sarta kadangkala nu excursions téh ngan teuing mahal. Tapi lamun anjeun bisa mayar $ 40 per jalma turun ka kapal dua jam leuwih gancang sarta meunang tur dipandu, aya nilai patut tempo.

Langkung Lengkah-demi-Lengkah APBD Tips Travel