Naon ngabutuhkeun Anjeun pikeun Apal Ngeunaan ngalayang Jeung POCs
Sedengkeun Air Carrier Aksés Act obliges operator hawa di AS pikeun nampung panumpang jeung disabilities, euweuh Perda merlukeun Airlines nyadiakeun oksigén médis salila penerbangan. Oksigén nu dianggap hiji bahan picilakaeun, sarta Airlines moal ngidinan panumpang mawa eta onto hiji kapal terbang. Bari Airlines mungkin, upami aranjeunna hayang, nyadiakeun oksigén médis supplemental, paling henteu, sarta sababaraha anu assess per-hiber biaya setelan bagean pikeun layanan oksigén.
Airlines AS bisa kitu, ngidinan panumpang mawa concentrators oksigén portabel (POCs) onto airplanes, sakumaha dipedar dina Code of Peraturan Wangon, husus dina 14 CFR 11 14 CFR 121, 14 CFR 125, 14 CFR 135, 14 CFR 1 na 14 CFR 382. dokumén ieu jampe kaluar sarat pikeun POCs sarta ngajelaskeun naon hawa operator bisa tur moal merlukeun ti panumpang nu peryogi oksigén médis supplemental mangsa sakabeh atawa bagian tina penerbangan maranéhanana.
Mun anjeun ngalakukeun hiji hiber internasional, Anjeun bisa jadi kudu sasuai jeung dua sét aturan - contona, AS jeung aturan Kanada - jeung anjeun kedah ngahubungan maskapai anjeun ka pastikeun anjeun ngartos sagala prosedur anjeun kudu nuturkeun.
Disatujuan Oksigén Concentrators Hotspot
Dina Juni 2016, anu FAA overhauled prosés persetujuan oksigén concentrator portabel na. Tinimbang merlukeun pabrik POC pikeun ménta persetujuan FAA pikeun tiap modél concentrator oksigén dibabawa, anu FAA ayeuna butuh pabrik keur labél model anyar POCs anu sasuai jeung sarat FAA.
Labél kudu kaasup pernyataan di handap dina téks beureum: "The produsén of concentrator oksigén portabel ieu geus ditangtukeun alat ieu conforms ka sadaya sarat FAA lumaku pikeun kenop oksigén concentrator dibabawa tur nganggo on pesawat dewan." Tanaga maskapai bisa néangan labél ieu keur nangtukeun naha atanapi henteu di POC bisa dipaké dina pesawat.
model POC heubeul anu geus disatujuan ku FAA bisa kénéh dipaké, sanajan maranéhna teu tega labél a. Airlines tiasa make daptar diterbitkeun dina Peraturan Special Federal Aviation (SFAR) 106 keur ngabedakeun atanapi henteu di POC bisa dipaké nalika hiber a. model POC ieu teu kedah hiji labél conformance FAA.
Salaku Méi 23 2016, anu FAA sempet disatujuan dina concentrators oksigén portabel di handap keur dipake dina-hiber luyu jeung SFAR 106:
AirSep Pokus
AirSep Calung
AirSep Calung 5
AirSep Otong
Delphi RS-00400
DeVilbiss Podomoro IGO
Inogen Salah
Inogen Hiji G2
Inogen Hiji G3
Inova Labs LifeChoice
Inova Labs LifeChoice Activox
Internasional Biophysics LifeChoice
Invacare Solo2
Invacare XPO2
Oxlife Kamerdikaan Oksigén Concentrator
Oxus RS-00400
Precision Médis EasyPulse
Respironics EverGo
Respironics SimplyGo
SeQual Kuwu
SeQual equinox Oksigén System (model 4000)
SeQual Oxywell Oksigén System (model 4000)
SeQual SAROS
VBox Trooper Oksigén Concentrator
Nyandak Oksigén Concentrator Hotspot anjeun Dina Board
Bari peraturan FAA teu merlukeun nu ngabejaan pamawa hawa Anjeun tentang POC Anjeun sateuacanna, ampir kabeh Airlines nanya béja pisan sahanteuna 48 jam saméméh hiber anjeun nu maksudna pikeun mawa POC a onboard.
Sababaraha operator hawa, kayaning Kulon sarta JetBlue, ogé ménta anjeun pariksa dina keur hiber Anjeun sahanteuna hiji jam saméméh takeoff.
The FAA euweuh merlukeun panumpang iinditan jeung POCs mun ngajangkepkeun pernyataan hiji dokter pikeun Airlines, tapi sababaraha operator hawa, kayaning Alaska Airlines sarta Serikat, masih merlukeun anjeun nyadiakeun hiji. Batur, kayaning Amérika Airlines, merlukeun anjeun demonstrate nu tiasa ngabales alarm POC anjeun saméméh anjeun tiasa dewan hiber Anjeun. Delta merlukeun anjeun fax atawa surélék bentuk pamenta persetujuan batré jeung panyadia oksigén maranéhanana, OxygenToGo, sahenteuna 48 jam saméméh hiber Anjeun.
Pariksa ku maskapai Anjeun pikeun manggihan naha anjeun bakal kudu ngagunakeun formulir husus. Paling operator hawa merlukeun pernyataan nu bisa ditulis dina kop dokter anjeun. Sababaraha nyangka anjeun ngagunakeun formulir maranéhanana.
Mun anjeun ngalayang dina hiber dibagikeun kode, pastikeun anjeun terang prosedur pikeun duanana maskapai Anjeun ticketing jeung carrier sabenerna operasi hiber Anjeun.
Lamun diperlukeun, pernyataan éta dokter urang kudu kaasup informasi di handap:
- Hiji pernyataan ngeunaan pangabisa anjeun ningali, ngadangu na ngabales sinyal gera on POC anjeun, nu ilaharna kedip-kedip lampu sarta alarm nu karungu. Anjeun kudu bisa neuleuman alarm warning na ngabales aranjeunna tanpa pitulung.
- A pedaran oxygen requirements Anjeun - anjeun kudu oksigén médis salila sakabéh hiber, atawa ukur dina kaayaan nu tangtu?
- Hiji pernyataan ngajéntrékeun laju aliran oksigén maksimum Anjeun merlukeun bari pesawat aya dina hiber.
Panumpang make POCs teu linggih di barisan kaluar, atawa mungkin POCs maranéhna meungpeuk aksés sejen panumpang urang ka korsi atawa aisles nu pesawat urang. Sababaraha Airlines, kayaning Kulon, merlukeun pamaké POC diuk dina korsi jandela.
Powering Oksigén Concentrator Hotspot anjeun
operator hawa teu diperlukeun keur hayu Anjeun nyolok POC anjeun kana sistem éléktrik dina kapal terbang urang. Anjeun bakal kedah mawa cukup accu ngawasa POC anjeun sakabéh hiber Anjeun, kaasup Gerbang waktos, waktos taksi, takeoff, waktos di-hawa jeung badarat. Ampir kabéh operator hawa AS merlukeun anjeun mawa cukup accu ngawasa POC anjeun 150 persén "waktu hiber," nu ngawengku unggal menit spent dina pesawat, ditambah hiji sangu keur Gerbang nyepeng tur Nepi lianna. Batur merlukeun anjeun boga cukup accu ngawasa POC anjeun waktu hiber tambah tilu jam. Anjeun bakal peryogi ngahubungan maskapai Anjeun pikeun manggihan naon waktos hiber anjeun bakal.
accu tambahan kudu taliti dipak dina mawa-on Anjeun bagasi. Anjeun kudu mastikeun yén terminal dina accu anu taped atawa lamun heunteu ditangtayungan tina datang dina kontak jeung item nu sejen dina kantong anjeun. (Sababaraha accu gaduh terminal recessed, nu teu perlu taped.) Anjeun moal diwenangkeun pikeun mawa accu anjeun sareng anjeun lamun maranéhna teu dipak leres.
POC anjeun sarta accu tambahan dianggap alat médis. Bari maranéhna bakal perlu diayak ku tanaga Tsa, aranjeunna moal kaétang ngalawan mawa-on sangu koper Anjeun.
Renting Oksigén Concentrators Hotspot
Sababaraha pausahaan nyéwa FAA-disatujuan concentrators oksigén portabel. Mun POC anjeun henteu dina daptar FAA-disatujuan tur teu tega hiji labél minuhan FAA, anjeun bisa hayang mawa eta sapanjang keur dipake dina tujuan anjeun jeung nyéwa POC ngagunakeun di-hiber.
Nu Bottom Line
Rusiah perjalanan suksés ku concentrator oksigén portabel nyaeta tata sateuacanna. Ngabéjaan pamawa hawa anjeun nu maksudna pikeun mawa POC a sareng anjeun pas Anjeun buku hiber Anjeun. Pastikeun anjeun ngartos kumaha pas saméméh hiber Anjeun dokter anjeun kedah nyerat pernyataan nu diperlukeun (Serikat boga aturan utamana restrictive) jeung naha éta geus jadi dina kop atawa hiji formulir maskapai-spésifik. Pariksa panjang hiber anjeun sarta jadi berehan kalawan estimasi anjeun mungkin Nepi, utamana dina usum tiris jeung salila kali lalampahan puncak, jadi anjeun bakal mawa cukup accu.
Ku perencanaan payun na Nyiapkeun pikeun Nepi, Anjeun bakal tiasa bersantai duanana mangsa hiber anjeun sarta di tujuan anjeun.