Travel rail Dupi nyaman jeung sayah Lamun Anjeun Apal tali
Di dieu Kang naon nu peryogi kauninga ngeunaan iinditan Éropa dina karéta nu - tina rarancang lalampahan anjeun pikeun meuli tiket ka lalaki nu paling pikeun dollar perjalanan Anjeun.
karéta Éropa téh gancang, bersih, merenah tur nyandak anjeun ti puseur kota nepi ka puseur dayeuh. Anjeun bisa jadi amazed di sakabeh tempat nu bisa indit, kaasup kota leutik jeung desa .
01 10
Meuli Tiket Train sateuacanna
James Martin Kavling folks hayang meunang leungeun maranéhna kana tiket saméméh maranéhna ninggalkeun dina pakansi. Anjeun risiko kaleungitan aranjeunna, tangtu. Tapi kiwari aya sababaraha cara anu cukup aman mésér tikét sateuacanna.
Paling travelers savvy geus kapanggih yén situs DB Bahn, Jalur Kareta api Jerman, jalan kacida alusna for geus meunang tiket na informasi pikeun sakabéh nagara di Éropa. Aya situs husus pikeun Amérika travelers. Upami Anjeun keur perencanaan lalampahan ka Jerman, éta kabéh aya pikeun anjeun.
DB Bahn ogé nawarkeun rupa-rupa cara ngagunakeun telepon pinter anjeun mésér tikét. Anjeun boh bisa ngadaptar kalawan loka jeung meunang tiket pikeun nyitak kaluar méméh anjeun ngarambat, atawa tetep di tiket on telepon pinter Anjeun. Salami batre dieusian, anjeun tiasa némbongkeun konduktor telepon jeung barkod sarta yén, tambah kartu id anjeun, nyaeta tikét anjeun pikeun numpak.
02 10
Meuli Tiket Train di Stasiun Kereta Api
James Martin stasiun karéta tiasa tempat wondrous di Éropa. Sababaraha nu jadi chock pinuh ku toko maranéhna bisa rightly disebut "mall" dina lingo Amérika. Malah stasiun pangleutikna kudu sahanteuna hiji bar / warnet.
Mun hiji stasiun karéta boga hiji meja Émbaran - migunakeun eta rencana lalampahan Anjeun. Ulah boro baé di jandela tikét pikeun ngajawab sagala patarosan anjeun nalika aya hiji garis commuters ngabaran ngantosan. Ieu hususna penting di stasiun rame kawas Venice. Manggihan Departing informasi Train ku konsultan di poster miang konéng di stasion.
Upami teu kitu, buka jandela tikét (atawa nangtung dina garis tur ngadagoan Tunai Mandiri pikeun jadi kabuka.) Boga inpo di handap aya atawa nyanghareupan murka of commuters: waktos Train atawa jumlah karéta, kelas (biasana mimiti atawa kadua), one- cara atawa lalampahan buleud, sarta tanggal anjeun iinditan on. Jadi sadar yen sabagian karéta express di sababaraha nagara, saperti di karéta Italia dina gambar, bisa jadi butuh ngumpulkeun korsi. karéta gancang biasana nu leuwih mahal jeung ngadamel titik kawates - anjeun bakal jadi boga muatan suplement a.
Ieu dinten nu stasiun gaduh mesin ticketing otomatis nu kacida merenah. Aranjeunna nampa tunai (euro, atawa mata uang nagara anjeun dina) jeung sabagian kiridit na kartu debit tapi loba ukur nampa kartu nu chip sarta pin diaktipkeun. Ieu jenis kawilang anyar tina kartu di Amérika, tapi Éropa geus maké éta pikeun taun.
03 10
Diskon na Specials
Nalika perencanaan lalampahan anjeun, pastikeun nanya lamun aya wae specials. Dina lalampahan panganyarna dina Jerman , kami bisa ngurangan biaya tikét hiji ti 76 nepi ka 22 dollar ku cara nyokot karéta rada laun nu ditinggalkeun ampir dina waktos anu sareng. Ogé, ngamangpaatkeun sagala murid na umur diskon nu bisa jadi di gaya. Milih anu bener rail lolos bisa nyukur sababaraha biaya ogé.
04 10
Fasilitas: Dahar jeung Nginum
karéta jarak jauh mindeng gaduh réstoran atawa warnet mobil. karéta jarak sedeng bisa ngandelkeun hiji karanjang mawa sandwiches, snacks, inuman, jeung kopi. karéta régional mindeng mawa euweuh dahareun atawa inuman. Pangalusna alungan nyaeta mariksa kaluar toko di paling stasion karéta badag poé ieu - nu mindeng bisa meunang rupa-rupa hébat dahareun metot nyandak kana karéta jeung eta meureun bakal langkung mirah na tastier ti barang maranéhna ngawula ti karanjang a.
05 10
Pananjung Car anjeun lamun kudu ngumpulkeun a
Di unggal lagu dina stasion gedé, atawa kadangkala dina dinding stasiun mangrupa "Komposisi tina Kareta" dewan nu nunjukeun dimana unggal mobil wilanganana bakal jadi karéta metot di. Mun anjeun telat bisa luncat kana mobil sagala na nyieun cara anjeun ngaliwatan karéta ku panto internal maranéhanana.
06 10
Kumaha lamun kuring Ulah boga ngumpulkeun a?
Lajeng ngan diuk mana. Tapi jadi sadar yen lamun teu hayang jadi bumped tina korsi anjeun, pariksa luar kompartemen anjeun slips kertas nu nunjukkeun lamun batur geus ditangtayungan yen korsi handap jalur. Dina karéta anyar, anu info ngumpulkeun anu dina hiji layar LCD luhureun korsi.
07 10
Karéta ka Bandara
Loba kota ayeuna gaduh jasa bandara ku karéta. Paling buka manah kota (ka stasiun karéta sentral) dimana anjeun biasana nimu hotél. Ieu ngandung harti yén anjeun ogé tiasa meunang ka bandara ti loba kota; anjeun teu kudu balik deui ka kota bandara aya dina dina poé panungtungan anjeun di Éropa salami éta karéta kana kota nu eureun di bandara.
08 10
Am I Sah?
James Martin Loba nagara gaduh anjeun sangkan méré konfirmasi tikét régional anjeun saméméh anjeun meunang dina karéta nu. Ieu nyegah sababaraha kagunaan tina tikét, utamana lamun tikét téh régional jeung valid pikeun 90 poé. mesin validasi biasana konéng-oranyeu dina warna jeung tikét anjeun bakal boga hiji panah nétélakeun nu mungkas ka sangkan méré konfirmasi.
09 10
Jadi Naon Murah?
Sacara umum, karéta di bagian kidul Éropa anu langkung mirah ti karéta di kalér. karéta laun oge langkung mirah ti maranéhanana slick, leuwih gancang. Ogé, ménta ngeunaan pas husus anu bisa jadi aya dina nagara nu nu nuju iinditan.
10 10
Simpen Duit (atawa sahanteuna waktu touring) kana Kareta sapeuting
Mertimbangkeun ngalakonan lalampahan panjang dina hiji karéta sapeuting . Anjeun mindeng bisa meuli couchette atawa bangku keur sare dina karéta ti konduktor (parios mun anjeun mésér tikét anjeun). Anjeun bakal simpen hiji hotél sarta poe perjalanan.