Datang ka Newfoundland ilaharna nyéwa mobil atawa mawa kandaraan sorangan ka ditu ku ferry. Nyetir di Newfoundland teu hese, tapi aya sababaraha titik tetep dina pikiran anjeun neuleuman propinsi pulo ieu.
Kaayaan jalan
The Trans-Kanada Jalan Raya (TCH) nyambungkeun St. John urang, ibukota propinsi, jeung kota tur kacamatan di sabudeureun Pulo Jawa. Anjeun tiasa ngajalankeun sagala jalan ka St. Aom dina ujung jazirah Northern dina TCH na Bina Marga régional.
Sacara umum, TCH aya dina kaayaan alus teuing. Anjeun bakal manggihan ngalirkeun lajur on paling sasmita uphill. Janten sadar lalulintas cross di kacamatan; anjeun bakal kedah ngalambatkeun turun jadi tandana tanda wates speed. Bina Marga régional nu dina kaayaan kitu alus, sanajan aranjeunna narrower.
Kanada ngagunakeun sistim métrik , jadi jarak anu ditémbongkeun dina kilométer. Bina Marga propinsi biasana mibanda lalulintas dua arah sarta mungkin gaduh potholes na taktak sempit. driveways buta nu biasana ditandaan ku tanda. Ngalangkun Kalayan Ati-ati.
kota basisir Newfoundland urang biasana diuk di gigireun hiji Bucht atanapi bay di tingkat laut, tapi teuing di Trans-Kanada Jalan Raya anu situated darat. Ieu ngandung harti yén anjeun bakal nyetir luhur jeung ka handap bukit jeung bisa sapatemon ngagambarkeun kurva seukeut. Di jalan basisir leutik, anjeun bakal manggihan twists na robah warna ka warna sakumaha ogé sasmita.
Newfoundland mangrupa pulo pisan ageung sareng sababaraha kota badag. Rencanana refueling anjeun eureun jadi nu teu ngajalankeun kaluar gas.
Anjeun bakal manggihan stasiun gas di kota, kacamatan gedé sarta aya kalana sapanjang Trans-Kanada Jalan Raya, tapi aya sababaraha tempat ngeusian bak anjeun dina jalan ti Rocky Harbour ka St. Aom, anu kotana pangcaketna pikeun L'Anse aux Meadows .
Anjeun meureun bakal sapatemon zona konstruksi lamun ngarambat salila bulan usum panas.
Upami Sadérék, ngalambatkeun turun sarta nurut tanda lalulintas. Ngawenangkeun nyatu waktu pikeun meunangkeun ti tempat pikeun nempatkeun. Ulah ngajalankeun lamun aya tunduh.
Kaayaan cuaca
cuaca Newfoundland urang pisan robah-robah. Ieu ngandung harti yén anjeun bisa sapatemon cahaya panonpoe, angin luhur, hujan na kabut dina drive sarua. Ngalambatkeun turun di kabut atanapi hujan jeung ngajalankeun kalayan perawatan di wewengkon windy.
Salila bulan usum tiis, anjeun dipikaresep sapatemon salju. Sanajan jalan anu plowed rutin, Anjeun kedah ulah aya nyetir di blizzards. Lalajo pikeun drifting salju jeung ngalambatkeun turun sakumaha kaayaan jalan nawaran.
uncal
Heed warnings uncal. Ieu teu carita dirancang nyingsieunan wisatawan; ratusan drivers ngahiji sacara lengkep jeung uncal tiap taun di Newfoundland. Uncal téh rada badag jeung anjeun kamungkinan jadi ditelasan atawa serius luka lamun pencét hiji bari nyetir.
Locals bisaeun yén aya ngeunaan 120.000 uncal di Newfoundland. Uncal condong ngumbara onto roadways; Anjeun bisa kalayan gampang babak kurva sarta manggihan hiji ngadeg di tengah Trans-Kanada Jalan Raya. Ulah ngantep handap hansip anjeun anjeun ngajalankeun. Anjeun kudu jadi terus sadar sakuliling anjeun bari nyetir di Newfoundland, sanajan di wewengkon basisir jauh nu boga sababaraha tangkal.
Uncal téh biasana poék coklat dina warna, tapi sababaraha aya grayish-coklat.
Éta pisan unpredictable. Lamun ningali uncal hiji, ngalambatkeun turun (atawa, leuwih hadé acan, ngeureunkeun mobil anjeun). Hurungkeun lampu bahya Anjeun ngingetkeun drivers lianna. Taliti nonton uncal. Ulah mindahkeun mobil anjeun dugi anjeun yakin geus ditinggalkeun roadway teh; uncal geus dipikawanoh leumpang kana leuweung, balikkeun sabudeureun, tur leumpang deui onto jalan raya.