Manggihan ka Kapungkur matak of Grand Tengah Terminal
Resmina ngaranna Grand Tengah Terminal, sibuk NYC angkutan hub ieu, sarta Landmark kotana geus leuwih ilahar disebut Grand Tengah Station ku pribumi, sanajan catetan nu aya téhnisna nami stasiun subway ngan underneath. Paling warga Manhattan geus dialirkeun Grand Tengah on jalan ka outing sabtu minggu di Connecticut atanapi Westchester. Sanajan kitu, loba Yorkers New teu nyaho loba ngeunaan sajarah matak Grand Tengah urang atanapi na Rahasia disumputkeun .
Baca on na jadi enlightened mun kaliwat storied terminal urang:
Awal Grand Tengah urang
Grand Terminal Tengah munggaran diwangun dina taun 1871 ku pengiriman barang na kareta magnate Kornelius Vanderbilt. Sanajan kitu, dina aslina Grand Tengah pas janten leungit nalika locomotives uap anu ngalarang sanggeus tabrakan karéta catastrophic tahun 1902 yén ditelasan 17 sarta luka 38. Dina bulan, rencana éta dijalankeun pikeun demolish stasiun aya na ngawangun hiji terminal anyar pikeun karéta listrik.
Grand Tengah Terminal anyar resmi dibuka dina tanggal 2 Pébruari, 1913. Leuwih ti 150.000 urang tétéla ngagungkeun dinten muka. The Beaux Seni geulis ngawangun kalawan staircase na masif marmer, jandéla 75-suku, sarta siling béntang-dibeungkeut éta hiji hit saharita.
Ari kamulyaan Grand Tengah
Bulan, wangunan kantor, sarta skyscrapers pas sprang up sabudeureun terminal anyar, kaasup nu iconic 77-carita Chrysler Gedong. Lingkungan prospered sakumaha Grand Tengah Terminal janten stasiun karéta pangsibukna di nagara éta.
Dina 1947, leuwih ti 65 juta jelema - sarua 40% tina populasi AS - ngumbara ngaliwatan Grand Tengah Terminal.
Times teuas dina Grand Tengah
Ku 1950-an, anu poé kamulyaan perjalanan panjang-jarak rail éta leuwih. Dina pos-perang Amerika, loba travelers pikaresep ngajalankeun atawa ngapung nepi ka maksud maranéhanana.
Kalayan nilai perdana Manhattan real estate rising jeung kauntungan kareta ragrag, kareta mimiti ngobrol ngeunaan demolishing Grand Tengah Terminal sarta ngaganti eta kalawan wangunan kantor. anyar ciri dingawitan Komisi New York City urang stepped dina taun 1967 pikeun nunjuk Grand Tengah Terminal sakumaha Landmark a ditangtayungan ku hukum, samentara squashing rencana pangwangunan.
Penn Jawa Tengah, di kareta konglomerat nu dipiboga Grand Tengah Terminal, teu hoyong nyandak euweuh keur jawaban. Aranjeunna ngajukeun ngawangun munara 55-carita di luhur Grand Jawa Tengah, nu bakal geus dimaksudkan demolishing bagian tina Terminal. The ciri dingawitan Komisi diblokir proyék éta, ngarah Penn Tengah mun file hiji gugatan $ 8 juta ngalawan Kota New York.
Perangna pangadilan lumangsung pikeun ampir 10 taun. Hatur nuhun ka warga paduli jeung pamingpin kota, kaasup Jacqueline Kennedy Onassis, ngembangkeun rencana anu thwarted (sanggeus gugatan indit sagala jalan ka Mahkamah Agung).
A Beginning Anyar pikeun Grand Tengah
Dina 1994, Métro-Kalér ngambil alih operasi Grand Tengah Terminal sarta mimiti renovations éksténsif. Ayeuna disimpen ka 1913 splendor anak, Grand Tengah geus jadi Manhattan Landmark tercinta sarta komuter hub sibuk.
Grand Tengah preserves saeutik tina sajarah na grandeur tina heubeul New York di tengah Manhattan modern.
Grand Tengah Terminal kiwari imah sababaraha réstoran jeung lounges cocktail, a makan Concourse, sarta sababaraha 50 warung. Stasiun karéta bersejarah oge situs seni némbongkeun budaya jeung acara husus sejenna sapanjang taun, kawas lebaran adil taunan.
Tempo Grand Tengah Station Pikeun sorangan
Anjeun tiasa neuleuman leuwih ngeunaan sajarah jeung arsitéktur of Grand Tengah Terminal ku nyokot wisata leumpang disponsoran ku Municipal Seni Society. wisata nu departs poean di 12:30 pm di Concourse utama ($ 25 / jalma).
Grand Tengah Partnership ogé sponsor tur leumpang bebas tina Grand Tengah Terminal sarta lingkungan sakurilingna. wisata ieu meets on Fridays di 12:30 pm di atrium dina 120 Park Avenue, sakuliah ti Grand Tengah.