Tragedi di Laut
- 115 yachts dimimitian di Sydney Harbour on December 26 1998, di Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap taunan. Ribut galak tur angin telenges butut armada jeung ukur 44 parahu dijieunna ka Hobart.
- Lima parahu sank, 66 parahu pensiunan ti ras, genep pelaut maot, sarta 55 pelaut dicandak kaluar yachts maranéhanana, paling ku helikopter.
- Munggaran di sakuliah jalur on December 29 ieu Maxi parahu keur pelesir AS Sayonara milik Larry Ellison.
- Leuwih-kabeh juara on handicap éta cik Rambler milik Ed Psaltis sarta Bob Thomas nu réngsé 10 di sakuliah jalur. Mimitina mah ieu parahu keur pelesir pangleutikna di dasawarsa meunang balapan teh.
- Pamariksaan A coroner urang dilaksanakeun dina maotna lomba.
winners
- Gemblengna Tien Juara: AFR cik Rambler, Ed Psaltis / Bob Thomas, NSW
- Honors garis: Sayonara, Larry Ellison, AS - 2: 19: 03: 32
papanggihan Coroner urang
Dina 12 Désémber 2000, dua minggu méméh mimiti Sydney anu sataun pikeun Hobart parahu keur pelesir Ras, SUMATERA BARAT Coroner John Abernethy dibikeun ka handap papanggihan na dina 1998 maotna lomba, paribasa Cruising parahu keur pelesir Club Australia kungsi "turun tahta tanggungjawab na pikeun ngatur éta lomba ".
"Ti naon geus I baca tur uninga, éta téh jelas keur kuring nu antukna krusial ieu tim manajemen lomba maén peran pengamat tinimbang manajer sarta anu saukur teu cukup alus," ceuk coroner nu.
genep maotna
Genep pelaut anu maot dina mangsa badai-ravaged 1998 Sydney mun Hobart Balap éta Phillip Charles Skeggs (Usaha Post Naiad), anu drowned on 27 Désémber; Bruce Raymond Guy (Usaha Post Naiad), anu maot tina serangan jantung; John Dean, James Lawler sarta Michael Bannister (sadayana dina Winston Churchill) anu drowned on December 28; sarta Glyn Charles (Pedang di Orion) anu drowned on December 28.
Biro Meteorologi ieu ogé dikritik keur teu ngalakonan deui waspada klub ti hiji ramalan ditingkatkeun dina badai parna kidul Eden (deukeut ka wates SUMATERA BARAT-Victoria) ampir sapoé méméh armada ieu alatan aya.
precautions kaamanan
Coroner Abernethy muji Cruising parahu keur pelesir Club pikeun sanggeus dicokot precautions kaamanan sanggeus 1998 lomba na dijieun sababaraha saran.
Manéhna ogé ngomong nu biro cuaca kedah nambahkeun gusts angin maksimum sarta gelombang maksimum jangkung mun ramalan na.
mundur tanpa dimenta
Dina tanggal 13, sapoé sanggeus papanggihan Nagara Coroner urang, diréktur lomba Phil Thompson mundur tina jabatanna.
Anjeunna diréktur lomba dina 1998 sarta, dugi pengunduran diri na diayakeun yén posisi keur 2000 lomba.
coroner kungsi di titah laporan na: "henteu mampuh Bapak Thompson pikeun ngahargaan masalah nalika maranéhna jengkar jeung henteu mampuh pikeun ngahargaan aranjeunna dina waktu mere bukti na ngabalukarkeun kuring perhatian anu (anjeunna) bisa jadi teu ngahargaan masalah sapertos aranjeunna timbul dina mangsa nu bakal datang ".
Coroner nu kapanggih Thompson jawab éta kasalahan anu nempo parahu keur pelesir Usaha Post Naiad diwenangkeun kana lomba di sanajan gaduh goréng rating stabilitas ti diperlukeun.
Nokia ngarecah Rékam
- Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Bahaya na Pupusna dina Sea
- 1998 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: tragedi di Laut
- 1999 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Nokia ngarecah Rékam
- 2000 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Nicorette nyokot Line Honors
- 2001 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Assa Abloy urang Win
- 2002 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Aktipkeun Alfa Romeo urang
- 2003 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: tanding dina Super Maxis
- 2004 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Nicorette ngéléhkeun Line Honors
- 2005 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Wild oats XI ngéléhkeun éta treble
- 2006 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Balik-to-Balik Win keur liar oats XI
- 2007 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Wild oats Ngajadikeun Ieu Tilu di RowXI a
- 2008 Sydney mun Hobart parahu keur pelesir Balap: Wild oats Ngajadikeun Ieu Opat di RowXI a