Wengi karéta bookings nyimpen duit na waktu, tapi aranjeunna nuju jadi harder pikeun manggihan. Kalawan karéta gancang sarta Airlines anggaran deui, aya kirang paménta pikeun sapeuting karéta rides.
Ieu masih patut nyobian pikeun manggihan hiji karéta wengi sapanjang jalur Anjeun. Mun anjeun geus kungsi rencanana a multi-minggu lalampahan, anjeun nyaho waragad hotél bisa megatkeun anggaran.
Malah mundut anggaran hotél bisa ngarugikeun $ 100 USD / wengi di loba tempat. Faktor dina biaya 14 peuting sarta hasilna bisa tetep anjeun dihudangkeun peuting.
Hiji cara pikeun ngurangan biaya maranéhanana nyaéta néangan sababaraha passages wengi karéta. Ieu jalan utamana ogé lamun nuju touring Éropa.
karéta wengi bisa kapanggih dina loba tempat, tapi loba fokus dieu on Eropa, dimana lumangsung paling perjalanan anggaran karéta.
Terus di pikiran nu lamun nganggo pilihan saperti Eurail Pilih Pass, biaya suku sapeuting baris teu kaasup dina pass ka. Saré orientasi tegak di korsi anjeun uncomfortable tapi haratis.
gagasan ieu perjalanan wengi karéta moal mangga sarerea. Mun jujur, unggal wengi karéta Kuring geus dipesen geus ribut, jolting jeung bangor. Tapi aya jelema nu bakal jadi sagampil gering-di-betah dina campground atawa asrama.
Mun anjeun geus daék jadi kirang nyaman di tukeran pikeun sabagian kauntungan anggaran, baca on. Mun allotment pakansi ngan bisa laksana, aya benefit tremendous disambungkeun jeung stepping on karéta dina, hayu urang ngomong, Paris (dimana jumlah greatest peuting karéta kénéh indit), bade bobo, sarta stepping kaluar isuk hareup di Berlin.
Tilu rupa Train accommodations Peuting
Hiji anu haratis, sejen nyaeta nawar, sarta katilu a tiasa bit pricey. Unggal anu remen langkung mirah ti kamar hotél.
Cara paling nyaman mun balik nya ka nyéwa sleeper, nu mangrupakeun kompartemen leutik dua opat bunks komo tilelep leutik. arrangements ieu bisa ngaleuwihan $ 150 / wengi.
Lamun perlu privacy, ieu bisa jadi pilihan pangalusna. Teu cara cheapest.
Couchettes, sakitu legana fenomena Éropa, anu dina $ 50 USD / rentang bangku keur sare. Ieu leuwih nyebar ti sleeper, sarta kirang swasta. Sacara umum, kamar couchette anu unisex sarta dilengkepan genep bunks (tilu dina unggal sisi). pilihan ieu ngagabungkeun ékonomi kalawan kaamanan: couchettes biasana ditugaskeun ka konduktor, anu ngajaga maling jeung agén wates jauh mangsa peuting. Anjeunna atanapi manehna bakal nahan paspor anjeun sarta awaken maneh dina waktu keur hiji miang unhurried.
Loba karéta Éropa nu disusun dina compartments, maturan tilu korsi dina saban gigir sarta panto atawa curtain yén misahkeun aréa ti Barisan nu karéta urang. korsi ieu ngageser babarengan pikeun ngabentuk nurun tina ranjang. Ieu sering mungkin dina karéta kirang rame mun stake kaluar salah sahiji compartments ieu keur anjeun sorangan. Aya muatan keur saré di jalan ieu.
Pro jeung kontra
Tabungan ongkos anu signifikan, utamana dina hiji lalampahan nambahan. Ngaganti tilu peuting dina hotél (anu bisa kalayan gampang Jumlah $ 500 USD) kalawan karéta tetep kedah motong expenses anjeun dina satengah pikeun maranéhanana peuting.
Langkung importantly, pikir ngeunaan tabungan waktos. Anjeun bakal diaku di daytime kana tetempoan-tingali, dahar, inuman sarta jadi gumbira.
Hal ieu ngajadikeun efisien perjalanan Anjeun.
Sesampainya mimiti di tujuan anyar Anjeun brings kaunggulan, teuing. Anjeun bakal jadi munggaran di garis di musium, kantor wisata, atawa anggaran hotél tina pilihan Anjeun.
Mimitina jeung foremost, inget sleeper na couchette harga dicutat di dieu téh salian tikét standar Anjeun. Pas kayaning Eurail na BritRail ulah entitle anjeun accommodations gratis.
Maling kadang ngamangsa on travelers sapeuting, utamana jalma anu nyoba bobo "haratis". Lamun ieu téh rencana anjeun, neangan cara pikeun ngamankeun koper Anjeun - dasi ka ankle Anjeun upami Anjeun kedah! Jadi tangtu tetep paspor anjeun jeung duit pisan nutup ka anjeun.
Anjeun kudu beuratna banding endah tina hiji jalur husus kalayan kedah anjeun pikeun ngahemat waktos jeung duit. Ulah bobo ngaliwatan Alps atanapi Fjords, tapi anjeun teu kudu méakkeun hiji sakabéh poe pakansi Éropa Anjeun pilari kaluar jandéla di heartland industri Jerman urang, boh.
Kuring geus geus disebutkeun sugan drawbacks paling atra - bising jeung gerak! Karéta nyepetkeun sarta ngalambatkeun turun ngaliwatan peuting. Rem squeal. gaya ieu tiasa awaken anjeun remen.
Tungtungna, teu nyobian ieu iwal anjeun rada sabar kalawan strangers. Snoring sarta batuk tiasa masalah dina kompartemen cramped.
Aya sababaraha practicalities nerapkeun ka ngalatih perjalanan nu moal bisa geus encountered. Candak di handap kana akun anjeun rencanana lalampahan wengi karéta Anjeun.
Panggihan lokasi mobil sleeper saméméh kosan
Kuring diajar ieu jalan teuas. Urang boarded deukeut deui ti saruntuyan panjang tur overbooked ninggalkeun Naples pikeun Milan. Jalma anu saré di aisles, bagasi tur sagala. Urang tadi angkat kaduh urang sorangan leuwih awak na koper en route ka mobil sleeper, dimana kami panungtungan pikeun anjog. Tanya konduktor nu mobil anu sleepers, sarta ngalakukeun leumpang anjeun dina platform stasiun.
Ulah aya peuting padeukeut dina karéta nu
Kadangkala kacida teu bisa mantuan, tapi nyieun usaha. awak anjeun bakal hatur nuhun keur eta.
Lengkah kaluar karéta jeung buku kamar a
Di kota kawentar kawas Amsterdam atawa London , accommodations anggaran eusian up gancang - kadang sateuacan dahar beurang. Ngamangpaatkeun status "manuk mimiti" Anjeun. Sakali rengse, éta dipikaresep anjeun masih bakal deukeut ka hareupeun nu garis wisata.
sleepers buku na couchettes sahenteuna sababaraha poé sateuacanna
Ieu umumna langkung mirah ngalakukeun hal eta ti jalan ti ngaliwatan agén perjalanan Anjeun di imah, tapi sok pamadegan sababaraha dollar tambahan mésér karapihan-of-pikiran. Upami Anjeun hoyong bangku keur sare wengkuan, éta pisan picilakaeun ngadagoan dugi karéta nu geus rék ninggalkeun. Rohangan bébas tiasa langka, utamana dina puncak usum.
Waspada konduktor ka eureun anjeun dimaksudkeun
Ieu teu masalah keur couchette na sleeper patrons. Sababaraha malah bakal awakened kalawan tea isuk jeung shortbread. Tapi lamun rencana pikeun bobo dina korsi atawa kompartemen baku, ngabejaan konduktor atanapi caket dieu panumpang nu kukituna ngahargaan nudge a nalika karéta nu ngadeukeutan tujuan anjeun. Hadé acan, investasi di alarm perjalanan ci.
Ulah poho tetep barang berharga anjeun aman tur sikap anjeun dina modeu "fleksibel". Hiji karéta wengi bisa teu nyieun maneh bahagia, tapi bakal ngogokeun anggaran anjeun sarta masihan anjeun set sejen carita lalampahan ka ngabejaan lamun anjeun meunang imah.