Ku Praktek Little, Train System KL urang Ngajadikeun Nyatu Rasa
The angkot unggulan di Kuala Lumpur nyaéta sawaréh jawab pertumbuhan ngabeledug di kotana urang ti camp pertambangan tin leutik dina 1850-an kana ibukota sibuk Malaysia kami nyaho kiwari. (More dieu: Guide Travel ka Malaysia .)
Sanajan hiji jaringan expansive sistem rail, beus, komo monorel a, loba 7,2 yuta padumuk kota teu ngamangpaatkeun. Ngan hiji diperkirakeun 16% padumuk nganggo angkot, sésana milih ngajalankeun kandaraan sorangan.
Kuala Lumpur karéta téh babaturan traveler urang pangalusna pikeun circumnavigating lalulintas hina kotana urang jeung mariksa kaluar neighborhoods paling compelling na jeung loba hal pikeun ngalakukeun dina aranjeunna.
Naha teu intimidated sawaktos Anjeun pertama ningali peta rail; tiket nu heran mirah jeung sistem rail Gampang napigasi.
KL Sentral na Interchanges Train lianna
Dua lampu-rail garis komuter na salah monorel handapeun RapidKL bareng jeung layanan régional KTM Komuter sarta misah Express Rail Tumbu ka Airport KL, koléktif ngahontal leuwih saratus stasion di sakuliah wewengkon Greater Kuala Lumpur. Kalolobaan garis rail ieu konvergen dina stasiun KL Sentral masif, stasiun karéta nu panggedéna di Asia Tenggara.
(Candak catetan: Jalur émpang teu eureun di KL Sentral; anjeun bisa pindah ti hiji ka séjén di stasiun Masjid Jamek, info leuwih lengkep di handap.)
Saluareun stasiun KL Sentral, integrasi antara garis rail disparate porsi KL geus patchy: tiap sahijina anu diwangun dina rézim béda, kalawan saeutik pamikiran dibikeun ka integrasi; mung nembe parantos pamaréntah Isro sababaraha cara pikeun alleviate kasusah.
- Kelana Jaya jeung émpang LRT garis nyambung di stasiun Masjid Jamek. Panumpang ayeuna tiasa nransfer antara garis dina Masjid Jamek tanpa exiting sistem jeung Mayar pikeun tikét anyar.
- Émpang LRT jeung KL monorel nyambung dina Titiwangsa na rampak Tuah stasiun. Panumpang bisa mindahkeun antara boh jalur di stasion ieu tanpa exiting sistem jeung Mayar pikeun tikét anyar.
- Kelana Jaya (di Dang stasiun Wangi) nyambungkeun ka KL monorel (di stasiun Bukit Nanas), tapi integrasi teu geus jadi lemes; panumpang pindah ti hiji jalur ka séjén kudu kaluar jeung leumpang kirang ti 1km sapanjang Jalan émpang, sarta mayar nepi deui di turnstile kana.
Inpo nu langkung lengkep ihwal tiap garis bisa kapanggih di loka resmi MYRapid urang: myrapid.com.my.
Meuli tiket Train pikeun System Train KL urang
Tiket pikeun tiap garis anu sadia di unggal stasiun. The Kelana Jaya jeung émpang Galur ngaluarkeun hiji token biru RFID-sangkan nu dijual di dispensers otomatis. Pikeun nuliskeun stasion, token kudu disadap pikeun ngaktipkeun turnstile nu. Pikeun kaluar ti stasiun di tungtung lalampahan urang, token nu kudu turun ngaliwatan slot pikeun ngaktipkeun turnstile nu.
pamaké beurat tina sistem rail tiasa mésér Toel hiji & Go kartu nilai disimpen dina KL Sentral ngakses sadaya LRT, karéta jeung monorel sistem.
Tiket keur Express Rail Patalina kudu dibeuli di KL Sentral; tikét asalna di kartu magnét fléksibel anu kudu diasupkeun kana turnstile nu tadi ngetik Bandung stasion.
Gumantung kana tujuan, hiji béa tikét kareta antara 33 cents jeung $ 1,50.
KL maksud deukeut Jaya Line Kelana
18-mil, 24-stasiun Line Kelana Jaya nembongkeun up jadi pink dina peta sistem.
Ieu ngalir ngaliwatan puseur Kuala Lumpur, sahingga ka jasa jauh leuwih ti tujuan wisata menonjol ti kotana urang ti émpang Line leuwih mangpaat.
- Kuala Lumpur Kota Center (kaasup Petronas Towers) nyaéta geuwat meungkeut Kelana Jaya garis urang stasiun KLCC. Hiji walkway underground ngahubungkeun stasiun ka Petronas Towers sarta bagian séjén KLCC.
- Chinatown disambungkeun ka sesa kota ku karéta liwat stasiun Pasar Seni. Ninggalkeun stasiun Pasar Seni, travelers bisa dimimitian Ngalanglang Kuala Lumpur Chinatown on suku; nu Pasar Central nya ngan ka handap jalan, tur Petaling Street nyaeta ngeunaan 10 menit 'leumpang jauh.
- Merdeka Square (Dataran Merdeka) anu langsung diaksés ngaliwatan Jamek Station Masjid Kelana Jaya urang (anu éta ogé babagi kalawan garis LRT émpang).
KL maksud deukeut KL monorel
Lima-mil, 11-stasiun KL monorel Line nembongkeun up jadi héjo dina peta sistem.
Eta angin ngaliwatan Golden Triangle Kuala Lumpur urang, paling dipake dina titik di handap ieu:
- Bukit Bintang mangrupakeun eureun utama sapanjang garis KL monorel: Bukit Bintang, Raja Chulan sarta stasiun Imbi ngabagéakeun nu datang datang pikeun adegan balanja masif Bukit Bintang urang. Imbi na Bukit Bintang stasiun nu langsung dihubungkeun jeung mal (Imbi Station ka Berjaya Times Square; Bukit Bintang Station ka Sungei Wang Plaza).
- KL Tower bisa ngahontal via KL monorel; travelers kudu kaluar di stasiun Bukit Nanas jeung leumpang ka enggon munara.
KL maksud Near KTM Komuter
The cross-kota jasa KTM Komuter numbu Kuala Lumpur kalawan sub urban na di gede Klang Valley conurbation.
- Perdana Lake Kebon perenahna deukeut stasion Kuala Lumpur dibagikeun ku KTM Komuter Sentul Kidul-Port Klang jalur (beureum dina peta Sistim) jeung Pawang-Seremban jalur (bulao dina peta sistem). Panggihan leuwih seueur dina Perdana Lake Kebon jeung KL Bird Park langsung diaksés ngaliwatan eureun ieu.
- Batu guha bisa ngahontal via Sentul Kidul-Port Klang jalur; disembark di stasiun Sentul Kidul (nu eureun panungtungan) jeung nyandak taksi ka guha Batu . Hiji karéta husus tambahan ngalir ti stasiun Sentul Kidul ka guha Batu, tapi ngan salila Thaipusam .
Nyokot Express Rail Tumbu ti Airport (KLIA)
Travelers nu sumping di Kuala Lumpur ngaliwatan KLIA gaduh dua pilihan rail for sia kota. Dipikawanoh salaku Express Rail Patalina (ERL), duanana karéta téh gancang sarta gampang ti nyieun perjalanan ku beus.
- KLIA Ekspres: The gancang tina dua pilihan, KLIA Ekspres ngoperasikeun kareta langsung unggal 20 menit antara 5 am sarta tengah wengi ka stasiun KL Sentral. The 28 menit perjalanan waragad $ 11 hiji arah.
- KLIA Transit: Ogé ti stasiun KL Sentral, karéta ngajalankeun unggal 30 menit antara 5:30 am sarta tengah wengi. The karéta pangahirna ti bandara mun KL Sentral nyaeta dina 1 am lalampahan nu nyokot sabudeureun 40 menit alatan éta KLIA Transit ngajadikeun tilu titik saméméh bandara. A tikét hiji arah waragad $ 11.
Diédit ku Mike Aquino.