perjalanan Ikmal keur Irlandia? Teu nu folks heubeul hal ku sieun ngalayang na ember waktu ngalakukeun? Sumuhun na euweuh. Hayu urang nyanghareupan eta - perjalanan féri ka Irlandia geus tinggaleun jaman lamun eta bisa dihindari. Anjeun bakal ngantri dina palabuhan uninviting, méakkeun jam dina hiji steamer heubeul, anjeun meunang mabok laut na ... sakabeh nyetir ieu sareng jam wasted. Teu dinya loba leuwih gancang, langkung mirah tur leuwih merenah ngapung?
Muhun, leres sabagian, tapi teu sakabeh gambar.
perjalanan Ikmal masih boga kaunggulan na. Di dieu téh katingal ngadeukeutan tur ngabandingkeun alesan pro jeung con.
Travel Ikmal keur Irlandia - nu Kalemahan
- Seasickness
- Panjang Travel Times dina Ikmal
Kanyataan: komo ferry panggancangna dina jalur shortest antara UK jeung Irlandia bakal nyandak ngeunaan salami naek pesawat ti Éropa Tengah jeung Dublin. Lamun keur iinditan ti buana, anjeun dina hiji disadvantage badag waktu saarah. - Port Locations na nyetir Times
Ku palabuhan harti pisan maranéhanana anu jarang ayana centrally, tapi di handap mangrupa jalan maot-tungtung. Yén inevitably hartina nyetir ka sareng ti port ka ngahontal tujuan anjeun. Hiji bandara bisa jadi loba nearer ka anjeun. - Ngantosan tur antrian keur Ikmal
Anjeun bakal kedah janten dina port sumur sateuacanna tina ferry sabenerna ninggalkeun, ngantosan, antrian jeung drive kana ditahan di kapal urang bakal nyandak nanaon da 45 menit luhur. Tambahkeun sejen 15 menit ti docking mun sabenerna ninggalkeun aréa port.
- Risking touring Irlandia di Car anjeun sorangan
Lamun ngapung di, anjeun bakal normal meunang mobil rental . Lamun ngajalankeun di, resiko téh mobil sorangan, meureun malah salah jeung supir linggih "dina samping salah". - The Cost Tinggi a Pameuntasan Ikmal
Upami Anjeun keur néangan dina biaya tina tikét ferry nyalira, sanajan tanpa kaasup bensin nu peryogi meunang aya, travel hawa baris ampir sok dianggo kaluar langkung mirah.
- Stopover Dipikabutuh
- Mun anjeun pos ka Irlandia ti buana, anjeun tiasa buka non-stop. Kuring geus rengse eta - Hamburg mun Dublin di tentang 23 jam, liwat Walanda , Belgia, Prancis, Inggris, jeung Wales , dua pameuntasan ferry, sarta sababaraha belasan coffees. Pikeun kasalametan sorangan eta kitu, dianjurkeun pikeun ngawengku hiji wengi urang satengahna sésana.
Travel Ikmal keur Irlandia - nu Kalemahan di pandang
Kabéh luhureun bener. Tapi ... hayu urang meunang sababaraha sudut pandang:
- Times Travel dina Ikmal
Bari perjalanan dina ferry anu salawasna nyokot deui, éta bisa dianggo kaluar janten waktos spent ogé - ferries modern kudu bioskop, mal, réstoran, ngawenangkeun pikeun bracing walk, sarta nyadiakeun seating tebih punjul nanaon di pesawat a. Ku kituna waktu bakal ngapung. Ogé, dina Kala sakabéh pameuntasan sabenerna bisa jadi faktor minor. - Port Locations na nyetir Times
Iwal anjeun hirup deukeut hiji bandara sareng sambungan Irlandia langsung, anjeun bakal salawasna ngalaman kali nyetir salami ogé. Teu salami, ngaku, tapi tetep ... - Antosan sarta antrian
panumpang poé hawa ieu disarankan pikeun anjog sababaraha jam saméméh hiber, tuluy aranjeunna dijieun ngantri sababaraha kali, dina hiji lingkungan dimana anjeun malah teu bisa diuk turun. Tambah cék kaamanan modern di bandara ampir Jumlah mun jajan maluruh. Ujug-ujug antrian di mobil anjeun, sareng kopi panas, jeung taya sahijieun nanyakeun anjeun nyandak kaluar sapatu anjeun, janten alternatif giat.
- Risking eta di Car anjeun sorangan
Sumuhun, tapi anjeun simpen di rental mobil sarta anjeun terang mobil. The disadvantage ditanggap tina mobil kenca-leungeun drive geus badag , tapi ngan lamun rék nyusul aya masalah definite (anjeun bakal pencét lalulintas oncoming saméméh ningali eta). Meunang asuransi ditangtoskeun jeung ngajalankeun slow. - Biaya a Pameuntasan Ikmal
dinten ieu ferry anu nyebrang ti buana ka Irlandia bisa ogé nyetél maneh deui € 600 atawa leuwih. Tapi inget yen ieu geus pamisah antara sakabéh panumpang dina mobil. Jeung nu biasana kudu batuk up for Mindahkeun bandara jeung / atawa parkir ogé. - Seasickness
Ieu sadayana di pikiran - gerak panyakit tiasa jadi goréng dina hiber a. Paling ferries modern anu badag sarta boga stabilisasi otomatis, ngurangan résiko seasickness considerably. Mun anjeun datang ti buana anjeun ogé bisa ngurangan kali ferry ka minimum ku ngagunakeun Channel Torowongan .
- Stopover Dipikabutuh
Sumuhun - tapi lamun rencanana cunningly, ieu bisa jadi hiji tambahan ditambahkeun, ngadatangan sababaraha tempat wisata di jalan. Atawa anjeun nyandak sahanteuna hiji wengi ferry jeung bobo pameuntasan nu jauh. Atawa anjeun nyokot ferry ti Perancis, layanan sapeuting non-stop. - Nyandak sakumaha Loba bagasi sakumaha anjeun resep
Di dieu ferry asalna kana sorangan ... bari Airlines bakal pamenta hiji panangan jeung leg hiji tambah hiji ginjal pikeun koper poé ieu, operator ferry saukur teu paduli salami anjeun nyieun asup jeung kaluar tina dek mobil tanpa ngerek a treuk. Dina pondok: maneh bisa mawa sagala Toys kids ', pakean tambahan pikeun cuaca naon, dua kasus anggur, a library badag, surfboard anjeun, golf anjeun sarta gear angling, beuki pakean, sababaraha DVD, Toys plush, sarta tilelep dapur. Tambah grandma. - Taya Watesan Ngeunaan Eusi bagasi
Kalawan histeria kaamanan dinten ieu, anjeun moal bisa mawa nanaon dina dewan hiji pesawat nu mungkin malah jarak jauh nyarupaan ancaman. Kawas can of coke meuli di hiji supermarket luar zona kaamanan. Atawa clippers kuku Anjeun. pausahaan Ikmal anu gampang.
Nu Bottom Line - ngabandingkeun Harga
Lamun mimiti ngabandingkeun harga, teu balik pikeun heubeul "hiber hiji € 650 langkung mirah" timer tipu daya. Bandingkeun, nyandak sakabeh faktor kana rekening. Kawas di dieu, dina sampel pikeun opat jalma:
Ikmal:
- Ikmal tiket Harga € 800 (mobil kalayan opat panumpang)
- Travel mobil ka Ikmal Port € 150 (1.000 km)
- Travel mobil balik ti Ikmal Port € 150 (1.000 km)
Travel hawa:
- Maskapai tiket Harga € 600 (€ 150 per jalma)
- Travel mobil ka Airport € 30 (200 km)
- Park mobil di Airport € 160 (dua minggu)
- Car rental € 450 (dua minggu)
- Travel mobil balik ti Airport € 30 (200 km)
Handap garis - a kulawarga bayaran € 1.200 sawaktos nyandak ferry dina mobil sorangan, € 1.270 sawaktos nyandak pesawat jeung renting mobil. Tapi dicatet yén pangsaeutikna urang balik, travel hawa beuki pikaresepeun biasana janten.
Waktos téh tina Panggih
Iwal mun mimitian di Britania Raya, anjeun wengi pakansi munggaran dina susunan ferry moal spent di Irlandia tapi dina hotél wayside, dina ferry atawa ngan saukur nyetir. Sahingga anjeun bakal leungit waktu di Irlandia - tapi ku tata saeutik mangtaun hiji lalampahan jalan seru.
Saha nu panumpang Idéal Ikmal?
Di dieu datang crunch nu: ferries mangrupakeun hiji allah-dikirim pikeun pamadegan urang anu hoyong ngarambat dina group (leutik) jeung / atawa kalayan beban tina bagasi. Pikir Clark Griswold bade dina (nother) pakansi. Pikir kulawarga.
Eta oge kitu, gumantung kana jarak anjeun indit ferry jeung waktu rék méakkeun di Irlandia. Lamun keur iinditan ti Britania Raya anjeun bakal manggihan perjalanan ferry pohara merenah. Lamun keur iinditan ti buana Éropah eta gumantung kana dimana anjeun ngamimitian - mana kidul ti Baltik, kuloneun urut "Beusi curtain" na kalér ti Alps na Pyrenees nyaeta rupa, saluareun anu nya meunang progressively leuwih pikaresepeun. Mun anjeun anu traveler tunggal pos pikeun kotana lalampahan kana Dublin, anjeun pasti kudu ngapung gantina.