Los Angeles pikeun San Fransisco on I-5

01 of 05

The Rute panggancangna Antara LA jeung San Fransisco

Lamun ngan hayang meunang antara Los Angeles jeung San Fransisco sakumaha gancang-gancang, Interstate Jalan Raya 5 mangrupa cara pikeun buka. Ieu 382 mil ti puseur kota nepi ka puseur dayeuh. Ieu pikabitaeun disebutkeun yen nyetir pamadegan 382 mil di 70 mil sajam bakal nyandak 5,5 jam. Lamun boga napsu tina hiji seahorse pygmy na kandung kemih of a lauk paus bulao, eta bisa jadi mungkin, tapi janten realistis, éta bakal nyandak sahenteuna 6 jam na bit panjang lamun ngeureunkeun keur hidangan a.

Naha Anjeun ngabutuhkeun Guide Ieu

Paling aktip peta sarta Sistem GPS standar kana I-5 jalur, jadi Anjeun bisa heran, naon nu nganyahokeun badag nyaéta kalayan pituduh ieu. Maranéhanana sumberdaya tiasa masihan anjeun arah, tapi maranéhna moal ngingetkeun Anjeun dimana tutup vents hawa luar Anjeun pikeun ngindarkeun a bacin badag. Na teu percanten ka aranjeunna pikeun masihan anjeun sakabeh tips praktis tur tidbits ngeunah anjeun nimu handap, boh.

I-5 Ti 1.000 suku: Hiji Ihtisar

I-5 ngalir ka handap tengah California. Antara LA jeung San Fransisco, éta ngaliwatan wewengkon tatanén sarta pertanian aréa nu Californians nelepon lebak Tengah sarta nu resmina San Joaquín Valley.

Ieu salah sahiji wewengkon tatanén paling produktif dina kaayaan urang dimana saloba 12% tina total produksi tatanén AS dimimitian. Sababaraha pepelakan anjeun bisa nempo tumuwuh kaasup katun, anggur tabel, anggur kismis, jeruk, bubuahan batu, almond, jeung pistachios.

Anjeun bakal ningali sagala jinis hal keur diangkut di jalan, ti parabot badag kana bawang jeung tomat.

Bade Ti Los Angeles pikeun San Fransisco

Cara pangalusna pikeun kaluar tina LA gumantung kana dimana Anjeun ayeuna. Paké aplikasi mobile anjeun atanapi GPS arah San Fransisco. Lamun nuju nganggo peta kertas, arahkeun ka Santa Clarita, nu dina I-5.

Sakali anjeun meunang onto I-5 kalér arah Sacramento, anjeun ukur nyieun dua parobahan raya: Interstate Jalan Raya 580 West lajeng Interstate Jalan Raya 80 arah San Fransisco.

Bade Ti San Fransisco ka Los Angeles

Ninggalkeun San Fransisco bade wétan peuntas Teluk Sasak, di handap kuring-80 nepi ka I-580. Lajeng nyandak abdi-5 kidul. Gumantung kana tujuan tungtung anjeun, tetep dina I-5 arah kota jeung San Diego atanapi kaluar onto AS Jalan Raya 101 atanapi Interstate Jalan Raya 405 nepi ka bagian séjén Los Angeles.

Lamun nuju iinditan ti San Jose tinimbang San Fransisco, nyandak AS Jalan Raya 101 kidul nepi Gilroy sarta meuntas ngaliwatan ka I-5 maké CA Jalan Raya 152.

02 of 05

Naon éta? Hal Anjeun bakal Tempo sapanjang jalan

Sababaraha wisata panasaran tur unik némbongan sapanjang I-5 - atawa meureun aranjeunna ngan sigana unik sabab aya kitu saeutik sejenna ningali. item ieu dibéréndélkeun dina urutan ti LA bade kalér. Lamun nuju iinditan ti San Fransisco bade kidul, ngan mimitian jam handap daptar tur dianggo nepi.

Mun anjeun northbound sarta ngagunakeun tanda raya lagu jarak ka tujuan, anjeun bisa jadi frustasi ku ningali jarak ka Sacramento wungkul, tapi ulah fret. Jarak ka San Fransisco mah sakadar ngeunaan sarua.

Perkara teu nu arah nu nuju bade dina bagian pagunungan di drive ieu, anjeun bakal maot truk bade lambat pisan di jalur katuhu - jeung leuwih rada gancang-pindah narik kaluar maot aranjeunna. Aranjeunna maksakeun mobil kana kénca dua lajur jadi hasilna, jadi Anjeun kukituna bisa ogé ngan ngajalankeun aya kana dimimitian ku. Dina bagian Turun gunung lungkawing, Anjeun bisa jadi kudu nerapkeun rem anjeun tetep speed dina kontrol.

Wisata Sapanjang I-5 ti Selatan mun Kalér

Deukeut kota Sylmar na ngan kidul ti CA Jalan Raya 14 simpang di Kaluar 162, anu caina cascading Turun gunung di sisi wétan jalan raya téh bagian tina Los Angeles saluran cai. Réngsé dina taun 1913, éta ngalir ngaliwatan 200 mil mawa cai ti Walungan Owens ka LA.

Dina Santa Clarita di Kaluar 170, anjeun tiasa ningali taman téma kalayan salah sahiji koleksi pangbadagna nagara urang tina coasters roller ekstrim. Nalika Genep umbul Magic Gunung dibuka dina taun 1971, daerah sakurilingna éta leuwih atawa kirang henteu kapake, mere hiji pamanggih sabaraha daerah metro Los Angeles geus dimekarkeun.

Anjeun bisa pikir anjeun dijieun péngkolan kalér salah sahiji kota di Castaic (Kaluar 176). Anjeun dumadakan gé ningali lajur lalulintas oncoming on katuhu Anjeun. Aya katerangan basajan: nyebrang roadways ngamungkinkeun bagian uphill jalan nuturkeun hiji nanjak beuki bertahap.

Bagian steepest of drive teh 10-mil manteng kaléreun Castaic. Parobahan élévasi cukup nyieun pop Ceuli Anjeun - na aya bagian lungkawing sejen ngan kaléreun Grapevine.

Pasir deukeut kota ménél Gorman (Kaluar 202) ditunda tampilan langka tapi geulis spring wildflowers sawaktos kondisi nu katuhu. Dina taun pangalusna, anu hillsides deukeut CA Jalan Raya 138 Kaluar kasampak kawas lukisan watercolor.

Fort Tejon (Kaluar 210) diwangun dina 1854 jeung ditinggalkeun sapuluh taun engké. Kiwari, éta taman kaayaan.

Tejon ranch teh expanse contiguous paling masif tanah swasta di California, 422 na mil pasagi leuwih badag batan Kota of Los Angeles. Diadegkeun dina 1843 salaku Land Grant Spanyol, Tejon ranch anu masih utamina mangrupa ranching jeung pertanian bisnis.

Ngaranna pikeun Creek nu ngalir ngaliwatan atawa keur grapevines yen sakali tumuwuh di wewengkon gumantung saha nu nanya, The Grapevine teh nickname keur jalan mana eta crosses gunung. Ieu nu pangpanjangna, bagian steepest tina I-5 antara Los Angeles jeung San Fransisco, sareng 6% grade (ngeunaan hiji serelek 1.500-suku) leuwih 5 mil dina tungtung kalér.

Nu aya dina dasar gunung, anjeun nimu hiji mall outlet na kavling tempat dahar.

A saeutik kalér ti AS Jalan Raya 99 / I-5 pamisah (Kaluar 221) dina sisi kulon I-5, maranéhanana pipa badag climbing pasir oge bagian tina Los Angeles saluran cai. Dina éta aréa anu sarua, Anjeun bakal ningali sababaraha pumpers minyak ogé nodding cicingeun di tengah kebon anggur a.

Bagian lebak pisan garing sarta - euweuh nagreg - éta teu ilahar ningali tumbleweed a niupan peuntas jalan.

Hiji jalan raya sésana eureun bisa sigana kawas tempat aneh mun balik manuk-ningali, tapi magpies konéng-ditagih téh hiji tetempoan sering sabudeureun Buttonwillow Rest gaul di Kaluar 259. Aranjeunna keur baraya badag tina gagak sarta kapanggih ukur di California.

Anjeun ngan bisa nyieun eureun ieu lamun nuju bade kalér, tapi di Kaluar 390 northbound, anu dos Amigos Vista Point overlooks stasiun ngompa dina California saluran cai, jaringan tina kanal, torowongan, sarta pipelines mawa cai ti Sierra Nevada Pagunungan ka Southern California.

03 of 05

Nyetir on I-5: Poténsial hazards

Boredom sarta hanjelu téh hazards nyata on I-5. Pariksa cara séjén pikeun meunang antara dua kota saméméh anjeun milih jalur Anjeun.

Angin tinggi na usum salju occasional bisa nutup jalan raya di Tejon Pass. Ieu hadé uninga ngeunaan closures ieu sateuacan Anjeun lalampahan anjeun sangkan anjeun tiasa nyandak hiji jalur alternatif. Mun jalan keur ditutup, AS Jalan Raya 101 mangrupa alternatif pangalusna anjeun. Bakal butuh 1 ka 2 jam leuwih panjang batan I-5. Anjeun tiasa manggihan pituduh pikeun nyieun drive nu didieu .

Salah sahiji cara nu paling gampang pikeun manggihan ngeunaan reureuh wae anu ngagunakeun hiji aplikasi anu nembongkeun slowdowns lalulintas. Anjeun oge bisa nelepon kana CalTrans kaayaan jalan raya hotline di 800-427-ROAD atanapi pariksa kaayaanana dina ramatloka CalTrans di dot.ca.gov.

I-5 nyaéta koridor utama pikeun truk. I-5 nyaéta ngan dua lajur di unggal arah. Mun treuk bade 57 mil per jam pas treuk bade 55 mil sajam, éta metot kana jalur gancang - sarta unggal mobil tukangeun treuk nu geus ngalambatkeun turun dugi éta deui dina jalur katuhu. drivers ngabaran condong tailgate, sarta dulur di rahmat ti supir awon di grup.

Bisa jadi kasaput halimun. November ngaliwatan Pébruari, Tasikmalaya Joaquín Valley nunut ka tule berat (rhymes kalawan karek) kabut, nu disebut oge kabut radiasi. Karbon jadi rupa on tiis, jelas, peuting windless. Incredibly padet na bahaya, éta potongan pisibilitas salaku saeutik jadi sababaraha suku, sahingga nyetir hésé.

Bisa jadi windy. Dina poé windy, niupan lebu ogé bisa nyieun lalampahan anjeun kirang pikaresepeun, tur eta aya kalana bisa ngurangan pisibilitas di jalan raya. Ieu leuwih ti masalah di cinyusu nalika patani bajak sawah maranéhanana sarta dina waktu usum panas (usum halodo California urang).

Sawatara hal bacin. A bahya sahiji jenis béda lurks deukeut CA Jalan Raya 198 kaluar / Harris ranch, nu Kaluar 334. The Harris ranch feedlot nyertakeun ampir 800 acres sarta boga kapasitas pikeun ngahasilkeun 250.000 sirah sapi fed per taun. Ogé dibangkitkeun rada bacin a. Urang nganjurkeun netepkeun asupan hawa anjeun ka recirculate tetep eta kaluar tina kandaraan Anjeun. Southbound, ngalakukeun anu di Kaluar 334 sarta northbound tutup aranjeunna dina Kaluar 349.

The gancang-tumuwuh Sundance Feedlot kiduleun aya anu jadi bahya olfactory sejen. Ulah aya nu pangalaman pikaresepeun, pakakas ventilasi anjeun ka recirculate di Kaluar 234 lamun nuju bade kalér - atawa dina Kaluar 239 (Bear Gunung Jalan) jeung Kaluar 244 (Taft Jalan Raya) bade kidul.

feedlots Anyar anu springing up sapanjang jalan sangkan gancang yén éta teuas tetep nepi sareng maranehna. Tetep hiji panon kaluar pikeun wewengkon anu geus loba low, sheds roofed logam-. Lamun nuju nyetir dina wengi usum panas, bau mawa cara panjang jeung anjeun teu tiasa ningali éta. Cara panggampangna pikeun Cope nyaéta pikeun ngeset ventilasi Anjeun on recirculate sarta ninggalkeun éta aya.

04 of 05

perlu primér

Anjeun nimu hiji kaluar kalayan gas sarta kadaharan ngeunaan unggal 30 mil kapayun. Sababaraha ogé boga pamondokan. Leuwih jeung Pilihan pangbadagna dahar tempat kaasup Gorman (Kaluar 202), Frazier Park (Kaluar 205), Grapevine (Kaluar 219), Buttonwillow (Kaluar 263), Kettleman Kota (Kaluar 309) jeung Los Banos (Kaluar 403).

Alternatif kana heubeul mendi dahareun gancang sarua di kaluar Kettleman Kota nyaeta Bravo Farms, dimana anjeun bisa meunangkeun hal dahar, lampahkeun balanja saeutik pikeun souvenir, meuli snacks jalan, tur masihan kids kasempetan pikeun ngajalankeun sabudeureun for saeutik saeutik .

Anjeun nimu sababaraha "resmi" wewengkon sésana sapanjang I-5, dina kaluar 206, 259, 320 sarta 386. Aranjeunna gaduh jamban, mayar telepon, piknik tabel sarta tempat leumpang anjing Anjeun. Lamun perlu émbaran leuwih ti éta, Anjeun bisa meunang kavling eta dina Guide Kaluar I-5.

Dina usum panas, hawa di puncak lebak sentral luhureun 100 ° F. Ieu mangrupakeun ide nu sae pikeun mibanda sababaraha cai sapanjang, ngan bisi tina ngarecahna a.

05 of 05

samping lalampahan

Mun anjeun geus puguh a, Anjeun bisa jadi dina wanda pikeun lalampahan sisi, tapi salami nu nuju bade jadi deukeut ka aranjeunna, anjeun kudu nyaho ngeunaan ieu diversions metot:

Antelop Valley : California poppies abound lamun kaayaanana katuhu, kalawan puncak mekar antara patengahan Pébruari sarta pertengahan Méi, sahingga ogé patut jalan muter hiji. Kaluar 198A di Jalan Raya 138 wétan, ngeunaan 70 mil kaléreun Los Angeles.

Vasquez batu: formasi ieu batu ganjil geus mucunghul di leuwih 100 pilem sarta nempokeun tipi, kaasup film Star Trek tur runtuyan televisi, skor tina 1950-an tur '60s Westerns, sarta The pilem Flintstones. Anjeun nimu éta 14 mil kaluar I-5 dina CA Jalan Raya 14 (Kaluar 162), kira 45 mil kaléreun Los Angeles.