Guide penting pikeun Ngiring a Car jeung Dila di India

Naon ngabutuhkeun Anjeun pikeun Nyaho

Teu kawas di kalolobaan nagara, nalika anjeun nyewa mobil di India, anjeun gé ilahar meunang supir sapanjang kalawan eta! Maklum, ieu tiasa nyandak saeutik lalaki dipaké pikeun, utamana lamun éta lalampahan munggaran anjeun ka India jeung anjeun geus kungsi ngalaman eta sateuacan. Di dieu Kang naon nu peryogi kauninga.

Naha Hire a Car jeung Dila?

Naha teu cukup ku nyewa mobil jeung ngajalankeun diri? Atawa nyandak karéta atawa ngapung? Atawa nyandak wisata a? Ngiring hiji mobil jeung supir anu idéal pikeun travelers bebas anu hoyong kalenturan jeung kontrol ngaliwatan itineraries, sarta betah perjalanan.

Anjeun bakal tiasa eureun di tempat suku nu teu kudu salempang ngeunaan kumaha carana meunang sabudeureun. Bari pilihan pikeun Ngiring mobil tanpa supir anu tumuwuh di India, timer nyetir teu dianjurkeun alesan kaséhatan sarta kaamanan mental, sakumaha jalan anu mindeng dina kaayaan sarta jalan goréng aturan anu remen teu dituturkeun di India. nyaéta karéta sarta pesawat perjalanan mangpaat pikeun nutupan jarak panjang kalayan nanaon teuing ningali nu ngahalangan. Sanajan kitu, lamun nuju rarancang dina Ngalanglang rupa maksud dina kaayaan sapertos Rajasthan atanapi Kerala, teras Ngiring mobil jeung supir ngajadikeun paling akal pikiran.

Sabaraha hargana?

harga bakal gumantung kana jenis mobil na naha atanapi henteu supir Anjeun speaks Inggris (drivers ieu ilaharna ngarugikeun bit leuwih). muatan kasebut per kilométer, tur Anjeun bakal salawasna kudu mayar minimum hiji per poé (biasana 250 kilométer tapi bisa leuwih atawa kurang utamana di India kidul) euweuh urusan naon jarak anu ngumbara.

Ongkos pikeun tiap jenis mobil ulah robah ku parusahaan jeung ku kaayaan, sanajan handap mangrupakeun estimasi umum:

Ongkos kanggo perjalanan ti tujuan ka tujuan. Aranjeunna biasana ngawengku suluh, asuransi, tol, pajeg kaayaan, parkir, sarta supir urang dahareun jeung accommodations. Rates for nyewa pikeun sightseeing dina hiji kota nu kirang.

Dimana Hire Ti?

Sagala parusahaan wisata di India bakal tiasa ngatur hiji mobil jeung supir keur anjeun, sakumaha teuing bakal paling hotél. Sanajan kitu, lamun sagala hal mana anu salah (saperti mobil ngarecah atanapi salah harti), anjeun gé rék bisnis janten jawab eta teu supir. Ongkos ti hotél ogé bakal leuwih mahal. Lantaran kitu, éta pangalusna buku ngaliwatan hiji parusahaan reputable. pausahaan ieu ogé bakal ngatur hotél sarta Panungtun upami diperlukeun. Sababaraha saran anu disadiakeun di handap dina ahir tulisan. Paling wisatawan mimitian lalampahan maranéhanana ti Cirebon sarta sirah ka Rajasthan, jadi tempat ieu mibanda loba pilihan. Pastikeun pikeun ngalakukeun nyatu panalungtikan sarta nyieun babandinganana mutuskeun dina naon cocog Anjeun pangalusna.

drivers bebas santun jeung kandaraan sorangan ulah aya. Anjeun bakal kedah boga balad katuhu pikeun manggihan éta leuwih tiheula.

Dimana Dupi Supir nu Dahar na bobo?

Drivers anu disadiakeun ku sangu sapopoé (biasana sababaraha ratus rupees) ku pangusaha maranéhna pikeun nutupan biaya dahareun jeung accommodations maranéhanana. Sababaraha hotél nawiskeun accommodations misah husus pikeun drivers. Sanajan kitu, supir ilaharna bakal bobo di mobil maranéhna pikeun nyimpen duit.

turis asing anu dipaké pikeun sarua mindeng ngarasa yen drivers ngusulkeun dine sareng maranehna, utamana dina mangsa dahar beurang lamun maranéhna keur di jalan. Ieu teu norma di India leuwih tiheula. Drivers kudu tempat maranéhna pikaresep dahar, sarta maranéhna bisa jadi teu nyaman gabung anjeun alesan sosial (India pisan hirarki-berorientasi). Teu menyakiti nanya tiheula. Ngan ulah heran lamun aranjeunna horéam nampi uleman.

Tipping Supir teh

Éta diperlukeun na sabaraha? supir anjeun pasti bakal nyangka tip a. Gumantung kana kumaha bahagia anjeun kalayan layanan-Na, 200 nepi ka 400 rupees per poé téh lumrah.

Naon Terus di Pikiran

Hirup séjén nyangka

Sababaraha Pausahaan Disarankeun jeung dipercaya