Guide A pendatang pikeun nyetir di Houston

Kanggo sababaraha pendatang, nyetir di Houston tiasa janten sakedik overwhelming. Netepkeun kumisan ukuran sheer sahiji kota panggedéna kaopat di bangsa urang, loba nu datang atawa Cangkok panganyarna nu dicokot kaluar-hansip ku budaya nyetir agrésif Houston jeung vernakular vehicular unik. Naha anjeun geus di kota pikeun sapoé atawa dasawara a, didieu sababaraha tips pikeun mantuan Anjeun napigasi Houston swiftly tur aman.

• 01 of 07

  Diajar Nicknames nu Bina Marga '

  Lamun nuju datang ti kota atanapi nagara nu nujul kana roadways ku angka na arah Cardinal (ex. I-35 Sumatera), Anjeun bisa jadi di pikeun awakening kurang ajar. Kalolobaan Bina Marga utama di Houston gaduh nicknames, sarta sakapeung jelema ngaran beda, gumantung kana naon bagian tina freeway anjeun ngarujuk kana. Bisa meunang ngabingungkeun - utamana nalika nami ngawengku arah Cardinal. "Eastbound Selatan Citakan: Loop Kulon" ngarupakeun hal nyata didieu di Houston.

  Di dieu hiji pituduh rujukan rusuh:

  • "Katy Freeway" nujul kana bagian tina I-10 yén aya kuloneun I-45. Di wétan, éta anu dipikawanoh salaku "Baytown East Freeway".
  • "Kulon Freeway" teh bagian tina AS 59 nu mangrupakeun kiduleun I-45. Kaléreun I-45, mangka disebut "Eastex Freeway".
  • I-610 ieu dipikawanoh salaku "610 Citakan: Loop" atawa "Batin Citakan: Loop" na eta anu pegat nepi kana manjang gumantung kana lokasi geografis. "Kalér Citakan: Loop" contona, nya éta bagian tina 610 nu aya di antara Jalan Raya 290 tur Jalan Raya 90 ngan kalereun kota, sarta "North Citakan: Loop Kulon" keur leuwih husus nu manteng antara 290 sarta kuring-45.
  • Kaayaan Jalan Raya Beltway 8, leuwih ilahar disebut salaku "Sam Houston Parkway" (lamun keur dina feeder) atawa "Sam Houston Tollway" (lamun anjeun dina jalan tol) nyaeta "Outer Citakan: Loop" sabudeureun kota. Kawas kuring-610, eta oge pegat nepi ka arah gumantung dimana anjeun geografi, "West Beubeur" jsb

• 02 of 07

  Nyaho nungkulan Feeders

  Paling kaluar kaluar ti jalan tol Houston urang bakal dump Anjeun onto naon katelah "jalan feeder". Ieu jalan sisi-speed laun sajajar nu roadway utama sarta nyadiakeun gampang aksés on-off nepi ka jalan raya, kitu ogé mun dijalanan cross leutik. Di kota séjén maranéhna bisa disebut "jalan frontage" atawa "jalan jasa," tapi eta nu ilaharna dua arah, dua-jalur jalan, sedengkeun hiji jalan feeder mangrupakeun leres salah arah thoroughfare kalawan sababaraha lajur.

  Sawatara hal tetep dina pikiran ngeunaan feeders:

  • GPS Anjeun bisa teu ngartos naon aranjeunna. Malah lamun kaluar dina waktu luyu, GPS Anjeun bisa pikir anjeun masih di jalan raya jeung nyoba reroute anjeun. Pastikeun Anjeun neuteup payun dina arah ku kituna anjeun teu sono péngkolan Anjeun. Kusabab éta feeders mangrupakeun salah sahiji cara, a péngkolan salah lantaran GPS anjeun ieu "recalculating" bisa hartosna a 10-15 menit jalan muter.
  • Lajur U-Aktipkeun mangrupakeun ciri nice. Nalika approaching a stoplight bari on feeder, Anjeun bisa mere nyaho 2-3 lajur péngkolan. jalur nu tebih ninggalkeun ampir salawasna hiji jalur U-péngkolan na téh gunana lamun perlu meunang deui dina feeder bade arah séjén.
  • Kaluar mimiti anjeun bisa kudu ngagabung di sakuliah sababaraha lajur. Ieu teu ilahar pikeun jalan feeder di Houston boga opat lajur. kaluar bakal ninggalkeun maneh di jalur tebih ninggalkeun, jadi lamun kudu nyieun hiji péngkolan katuhu gancang, kaluar mimiti méré diri cukup waktu pikeun ngagabung leuwih. Samentara éta, drivers séjén bisa jadi nyobian ngagabungkeun arah anjeun pikeun ngahontal tuts na-tanjakan.

• 03 of 07

  Meunang hiji Tag EZ

  Bisa jadi nangtang ka meunang mana di dayeuh tanpa ngagunakeun salah sahiji jalan tol Houston urang. Meunangkeun hiji Tag EZ mangrupakeun jalan alus pikeun mastikeun Anjeun moal meunang nyangsang atawa ditinggalkeun fishing ngaliwatan Panyekel cangkir anjeun robah.

  The EZ Tag mangrupakeun stiker jeung chip a study nu ceramah jeung stasiun tolling unggal waktos Anjeun nembus. Jumlah tol ieu lajeng deducted ti akun pre-mayar.

  Pikeun lokal, nu Tag EZ nyaeta kudu. Henteu ngan teu eta ngidinan Anjeun pikeun nganggo teuing leuwih gancang EZ Tag-hijina lajur on jalan tol, tapi ogé sababaraha tollways, kawas Westpark Tollway na Katy Tollway, ukur nampa bayaran via EZ Tag.

  Sababaraha hal penting uninga ngeunaan EZ Tags:

  • Anjeun tiasa menta hiji Tag EZ online di ramatloka Harris County tol Jalan Otoritas (HCTRA), ku telepon (281-875-3279) atanapi ku akang ka bata-na-mortir EZ Tag toko. Tilu tag munggaran téh $ 15 tiap, sarta unggal tag saterusna nyaeta $ 10. A deposit minimum pre-dibayar tina $ 40 anu diperlukeun.
  • Anjeun tiasa nyetel akun Anjeun supados ieu numbu ka rekening bank atawa kartu kiridit bisa reloaded otomatis kalawan jumlah predetermined nalika kasaimbangan meunang low. Atawa anjeun bisa ngadaptarkeun sababaraha Tag BancPass EZ, sarta tinimbang otomatis reloading, Anjeun dibere beja tentang nalika baki keur leutik. Mun rék ngamuat, Anjeun tiasa ngalakukeun kitu ku akang hiji HEB atanapi CVS, atawa ku akang online.
  • The EZ Tag kompatibel jeung Texas Dinas Perhubungan urang TxTag (dipaké di Austin) jeung Otoritas (NTTA) TollTag North Texas tol (dipaké di Dallas), sahingga lamun keur iinditan ka maranéhanana kota, anjeun tiasa nganggo lajur tag-hijina maranéhanana ngan kawas di dieu di Houston.

• 04 of 07

  Lalajo Cuaca di

  Nyaluyukeun speed anjeun sarta heightening kasadaran anjeun drivers sejenna nyaeta praktek ngan alus - paduli naon cuaca geus jiga. Sanajan kitu, Houston boga sababaraha tantangan nu tangtu.

  Ieu sababaraha hal penting pikeun tetep dina pikiran:

  • Tingali kaluar pikeun banjir. Nalika eta hujan pisan dina hiji periode pondok waktu, cai bisa kolam renang sapanjang feeders, on on / off ramps komo dina manjang ti freeway sorangan, sarta eta kadang tiasa hésé ngabejaan kumaha jero caina téh. Mun anjeun teu nyaho, ulah risiko éta. Lamun teu bisa maneuver sabudeureun wewengkon banjir, balikkeun sabudeureun (lamun mungkin) atanapi tarik leuwih, jeung nelepon pikeun pitulung.
  • Jadi disiapkeun keur Nepi. Dina best of poé, aya mindeng kacilakaan anu tahan nepi lalulintas, utamana dina jalan geus-clogged kawas Jalan Raya 290. Lamun cuaca meunang kasar, kumaha oge, Anjeun bisa Bank on needing waktu tambahan pikeun pasuliwer Anjeun.
  • Lalajo kaluar pikeun drivers anu teu nyaluyukeun nyetir maranéhna pikeun kaayaan. Malah dina cuaca inclement, loba pembalap teu nurunkeun speed maranéhanana atawa nada handap manuver nyetir agrésif. Masihan diri (sarta aranjeunna) nyatu kamar, sarta pastikeun pikeun nurunkeun speed anjeun sorangan.

• 05 of 07

  Nyokot Kelas nyetir pertahanan

  Agrésif nyetir geus pasti moal unik keur Houstonians, tapi maranéhna ngalakukeun nyieun hiji seni eta. Ieu teu ilahar pikeun individu jeung forgo ngagunakeun sinyal péngkolan maranéhanana pikeun sieun nu ngalakukeun kitu ngan bakal ngakibatkeun drivers séjén pikeun nyepetkeun sarta meungpeuk aranjeunna ti merging. Nya kitu, éta cukup lumrah pikeun saksi drivers maksakeun jalan kana atanapi kaluar ti hiji jalur kaluar-hijina lantaran waited dugi ka mutlak kadua panungtungan ngagabungkeun.

  Gaduh latihan saeutik dina taktik nyetir pertahanan bisa ngabantu anjeun meta leuwih aman mun drivers sasama anjeun. Bonus, upami anjeun meunang tiket lalulintas di Houston, hiji kelas nyetir pertahanan bisa mantuan meunang eta PHK.

  Sajumlah lokasi sapanjang tawaran kotana online tur di-jalma kursus. Anjeun tiasa mendakan salah sahiji deukeut maneh ku ngadatangan: defensivedriving.org.

  Sababaraha tips mantuan kaasup:

  • Rencana pikeun meunang kana jalur kaluar Anjeun ogé sateuacanna tina kaluar teh. Loba interchanges-lalulintas tinggi sakuliah kota mibanda deukeut-poverty gridlock saparapat-mil, anu tiasa manjangkeun deui leuwih tebih ti tanda kaluar. Ulah jadi "nu bodo" merging di di menit panungtungan!
  • "Panon kana eunteung, suku jeung marake". Coba mun meunang kana watek mariksa anjeun pungkur-view pikeun tailgaters saméméh nganiaya rem. Loba Houstonians mertimbangkeun satengah detik di handap ieu jarak janten pakewuh, atawa baris tailgate murni tetep batur ti merging di hareup aranjeunna.
  • Lalajo kaluar pikeun commuters bosen jeung texters ponsel drifting atanapi Tenun dina lajur maranéhanana. Texas parantos texting-bari-nyetir larangan, tapi loba commuters masih butuh kaluar telepon maranéhna bari di lalulintas. Jadi dina katingal kaluar pikeun commuters anu perhatian bisa diarahkeun ka handap dina telepon maranéhanana tinimbang sakuliling maranéhanana.

• 06 of 07

  Anggaran Nyatu Time Genie - na Lajeng ganda Éta

  Houston anu badag. Wewengkon métropolitan dalapan county nyertakeun 8.778 mil pasagi - hiji wewengkon badag ti nagara New Jersey. The 610 Citakan: Loop nyalira nyaeta 42 mil panjang, sarta Beltway 8 nyaeta 88 mil panjang. Ieu aya kejutan lajeng nu meunang tempat di Houston butuh waktu.

  Sawatara hal mertimbangkeun nalika ngitung sabaraha kali anjeun gé butuh:

  • Sababaraha menit tiasa ngadamel dunya bédana. Ninggalkeun di 4:55 PM bisa nyukur 20 menit kaluar waktu drive Anjeun upami eta hartina anjeun bisa kaluar onto freeway saméméh beurat turun. Kusabab ieu, loba Houstonians milih pikeun jadwal pagawean alternatif - bade di mimiti atawa ninggalkeun telat -so yén maranéhna bisa nyingkahan awon tina lalulintas di.
  • Aya henteu hal kayaning a "pasuliwer sabalikna" dina Houston. Sanajan bade ngalawan lalulintas anu mindeng kirang uih, Anjeun masih bisa ngaharepkeun Nepi salila sajam gawena, hususna di interchanges utama kawas di I-10 sarta abdi-45 atawa di AS-59 sarta abdi-45.
  • Jadi konservatif sareng estimasi waktos drive anjeun ... lajeng nambahkeun 10-15 menit janten aman. Sanajan lila mikir deui bakal nyandak ka meunang wae, eta meureun bakal nyandak deui. Malah lamun estimasi waktos drive anjeun ngagunakeun GPS, Anjeun pernah kenal Nepi kumaha bisa pop up en route.
  • Awas sahiji sisi jalan eureun-na-lebet. Anjeun bisa bisa pos sababaraha mil turun freeway dina hitungan menit, tapi lamun perlu Modal kana jalan sisi, sebutkeun, Montrose atawa Karyadi , jadi disiapkeun pikeun akun pikeun lila ngantosan kali di lampu eureun.

• 07 of 07

  Anu pamungkas, Ulah Poho "The Wave"

  Houstonians bisa mindeng jadi agrésif atanapi inpatient di jalan, tapi maranéhna teu kurang ajar. Lamun supir sejen ngidinan Anjeun ngagabung di hareup aranjeunna, éta adat mun ngaku generosity maranéhanana jeung gelombang ramah leungeun jeung seuri dina eunteung rearview.

  Barina ogé, Houston bisa jadi hiji kota badag, tapi aturan Rékréasi Southern masih nerapkeun.