perjalanan hawa beradab
Pamadegan kami tina umur nu tangtu apal nalika lalampahan hawa ieu acara utama. Abdi émut hiber kuring munggaran - New York ka London dina Pan Am dina mimiti 1970-an. adina mah jeung kuring anu diasah nepi, kumplit jeung topi, dompet jeung sarung. cousins New York kami ogé diasah nepi nalika aranjeunna sumping ka JFK Airport ningali urang pareum. Di handap ieu aya sababaraha foto kuring kapanggih dina dewan Pinterest abdi, The Golden Age of Travel.
Na mangga tuturkeun majalah nu patali perjalanan abdi on Flipboard: Best Ngeunaan Travel, a curation joint venture jeung sasama abdi Ngeunaan Para ahli Travel; sarta Lalampahan-Buka! Aya Euweuh stopping Anjeun, sadaya ngeunaan pangalaman panumpang dina taneuh sarta dina hawa. Anjeun oge bisa manggihan papan nu patali perjalanan abdi on Pinterest tur turutan kuring dina Twitter di @AvQueenBenet.
01 of 12
Tunggang hiji Komet
Ieu panumpang BOAC anu nyaman di hiji prékursor mimiti nepi sleeper korsi dina reureuh dina korsi sleeper dina jet deHavilland Komet anyar salila hiber démo di Hatfield, UK fasilitas produsén pesawat urang.
02 of 12
Ieu 1970-an!
Malah lamun teu ningali urang di poto ieu, anjeun kukituna nyaho ieu hiber dicokot dina 1970-an. Aya curtains sabenerna dina jandela pesawat jeung korsi Olahraga pamadegan kelir gugur yén éta jadi populér di dékade éta.
03 of 12
Service jeung seuri
sababaraha A enjoys layanan ku seuri dina hiji hiber Air Perancis, ti 1950-an. Pariksa yén sumebarna endah!
04 of 12
Candak Dua korsi
Dupi anjeun ngabayangkeun keur sanggup melu ka handap korsi di gigireun nuhun spasi tambahan pikeun nahan dahareun anjeun, inuman jeung item sundry sejenna dina hiber Anjeun salajengna? Ieu mungkin dina 1960-an.
05 of 12
Ayeuna nyokot kaluar: FDR
Dina 11 Januari 1943, Franklin Delano Roosevelt jadi Presiden kahiji ngapung kana hiji pesawat. Anjeunna nyandak hiji Pan Am Boeing 314 ngalayang kapal ti Rajana keur Casablanca, Maroko, via eureun di Trinidad jeung Brazil.
06 of 12
jet Setter
Serikat Airlines hayang pamer anyar opat-mesin Douglas DC-8 jet na kalawan ad ieu. korsi nu ampir loveseat kawas, jeung jandéla badag masihan anjeun tempoan hébat. jet indit kana layanan pikeun Serikat on September 18, 1959.
07 of 12
Topi Pareum!
Ladies ieu téh linggih numpak hiji Pan Am Boeing 307, circa antara 1940 jeung 1947. Opat-engined 307 kagungan compartments saré sarta kabin pressurized. pesawat bisa mawa 33 panumpang dina penerbangan beurang 25 peuting, maturan pinuh hidangan tangtu sarta kamar ganti baju.
08 of 12
TWA Center hiber
Ieu imah iconic of TWA di Terminal 5. John F. Kennedy Airport urang Kuring kungsi kasempetan ngajajah terminal dina hiber TWA I nyandak ka Tel Aviv dina taun 1997. Sareng saha teu hayang roam gedung na sanggeus ningali pilem nu "nyekel Me Mun anjeun bisa?"
09 of 12
Waktu keur Pesanggrahan
awéwé ieu Nyiapkeun pikeun ranjang onboard a Boeing Stratocruiser. pesawat nyetel baku anyar pikeun lalampahan hawa mewah jeung kabin panumpang na dipapaésan tastefully tambahan-lega na kamar ganti baju emas-diangkat. A staircase sirkular ngarah ka lounge dek inuman handap, sarta attendants hiber disiapkeun hidangan panas pikeun 50 ka 100 urang dina kaayaan-of-nu-seni galley. Salaku sleeper a, anu Stratocruiser ieu dilengkepan 28 unit bangku keur sare aksara-na-handap. kahadean informasi tina Boeing.
10 of 12
Pan Am Panache
Modél kieu nangtung di hareupeun a pesawat Pan Am vintage ngan jeritan umur emas lalampahan. Inget nalika travelers dipaké pikeun pakéan keur penerbangan?
11 of 12
Pihak on Tah éta
Tanggal hiber ieu téh kanyahoan, tapi lamun kuring anu guessing, Abdi ngomong éta 1950-an dumasar kana pakean dina. Sigana mah ieu teh jam cocktail numpak hiber ieu.
12 of 12
The Jet Jaman
Tilu-engined Lockheed L-1011 widebody jet mangrupakeun salah sahiji pesawat favorit abdi sadaya waktos. Kahiji tina tipe ieu dikirimkeun ka Eastern Air Galur dina April 1972. Bisa mawa nepi ka 250 panumpang ti basisir ka basisir sarta diulas jandéla sorotan-tahan, closets hideaway pinuh-ukuran pikeun jas, sarta galley handap-dek, nu diangkat filet mignon na dinners domba rendang nepi ka kabin utama via dua elevators. Éta ogé kungsi aisles tambahan-lega na bins overhead. Sajarah kahadean tina Lockheed Martin.