10 Murah Airlines Dumasar di Asia

Beuli Low, Bral High

Salaku aviation terus tumuwuh di Asia, sahingga teu daptar operator béaya rendah. Numutkeun Boeing urang Ayeuna Market Outlook 2016-2035, wewengkon Asia terus tingali rising pertumbuhan ékonomi. Hasilna, Airlines, kapasitas bandara, sarta lalulintas panumpang anu ogé diharepkeun ngalaman laju tumuwuh tahan dina 20 taun salajengna, ngalarti ku paménta ti ékspansi dituluykeun di kelas tengah anu can mampuh perjalanan hawa. Sakali anjeun geus anjog di wewengkon, Anjeun meureun hoyong mertimbangkeun ngalayang 10 operator béaya rendah ieu.

• 01 10

  Air Asia

  béaya rendah group pamawa basis Malaysia Ieu fungsi leuwih ti 165 maksud di 25 nagara. Pausahaan diadegkeun ku Tony Fernandes taun 2001 salaku Ngepaskeun Air SDN Bhd nawarkeun ongkosna low di nagara-Na. Anjeunna sarta timnya meuli troubled finansial AirAsia taun 2001 sarta nyandak kana ngaran éta. Saprak harita, pamawa nu ngoperasikeun subsidiaries béaya rendah Air Asia X (anu geus disatujuan ngapung ka Amérika Serikat), AirAsia Berhad, AirAsia Indonésia, Thailand AirAsia, Filipina AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malaysia), Thailand AirAsia X jeung Indonesia AirAsia X. ieu geus dipikawanoh pikeun kawijakan ketat miboga tiket teu refunding marengan larangan dina mawa-on tas jeung diobral di Toko-onboard dahareun jeung snacks.

• 02 10

  Hawa India Express

  operator béaya rendah basis India Kochi, ieu cabangna pamawa bendera Air India anu dibentuk dina bulan April 2005 bersaing sareng potong tina LCCs séjén anu dipelak gancang di nagara éta. Ieu handles 596 penerbangan saminggu. Ieu ngoperasikeun hiji armada 23 Boeing 737-800s dina hiji kelas seating sabudeureun 180 panumpang. Eta dilayanan 13 internasional na opat maksud domestik. Teu kawas LCCs sejen, Air India Express teu ngalayanan hidangan bébas onboard penerbangan sarta ngamungkinkeun pikeun sababaraha koper bébas dipariksa.

• 03 10

  Cebu Pacific

  LCC basis Filipina Ieu mimiti ngalayang dina Maret 1996 bersaing jeung carrier bendera Filipina Airlines. Ieu ngoperasikeun hiji armada 47 Airbus jet na 11 pesawat turboprop ATR. Ieu flies ka 29 internasional sarta 37 maksud domestik kaluar genep hubs bandara. Ieu flew 19,1 juta panumpang dina 2016, nepi 4 persén ti 2015, disetir ku dorongan dina frékuénsi hiber di pasar domestik konci.

• 04 10

  indigo

  Dumasar dina Bandara Internasional Gandhi Indira di Cirebon, ieu tagihan pamawa sorangan salaku maskapai panumpang panglobana India. Dibentuk dina bulan Agustus 2006, ngoperasikeun hiji armada of 126 Airbus jet ka 37 domestik jeung genep maksud internasional sarta 818 penerbangan sapopoé. Eta janji travelers ongkosna low, hiji hiber dina waktos sarta pangalaman sopan tur repot-gratis. Dina bulan Agustus 2015, maskapai nu maréntahkeun 250 Airbus A320neo jet narrowbody dina deal hargana di $ 27 miliar, sahingga panggedena tunggal urutan kantos di sajarah produsén Perancis urang. Ieu ngoperasikeun dina konfigurasi sadaya-ékonomi kalawan 180 korsi on jet na. Teu nawiskeun hidangan bébas tapi ngamungkinkeun travelers mésér dahareun jeung snacks onboard sakabeh penerbangan. Pikeun hiji fee tambahan, panumpang bisa meunang jasa kaasup pre-ditugaskeun korsi, ongkosna refundable jeung prioritas dipariksa-di.

• 05 10

  Jeju Air

  Ieu LCC Kota Jeju, Selatan Korea basis nyaéta panggero sorangan maskapai tumuwuh panggancangna di nagara éta. Dijieun dina Januari 2005, eta flies ka 20 ruteu domestik jeung internasional di Asia ka Jepang, Cina, Taiwan, Philipina, Vietnam, Thailand sarta Guam ngagunakeun 26 Boeing 737-800s seating 186 panumpang. Travelers meunang diskon ku Mayar pikeun tas dipariksa sateuacanna. Anjeun oge bisa milih korsi anjeun, mayar sarta kadaharan urutan saméméh kosan jeung ngagunakeun lounge gratis. Onboard, anggota awak di maskapai urang bakal ngahibur panumpang ku maén kaulinan, ngajalankeun trik sulap, maturan lukisan beungeut jeung karikatur, nyieun patung balon jeung maén musik hirup.

• 06 10

  Jetstar

  LCC basis Australia Melbourne, ieu dibentuk ku pamawa bendera Qantas taun 2003 nepi ka ngawula ka salaku operasi low-ongkos. Subsidiaries kaasup Jetstar Airways di Australia jeung Selandia Anyar, Jetstar Asia Airways dumasar di Singapura, Jetstar Pasifik Airlines, dumasar dina Viétnam sarta Jetstar Jepang, hiji partnership antara Qantas Grup Jepang Airlines, Mitsubishi Corporation sarta Tokyo Abad Corporation. The operator beroperasi leuwih ti 4.000 penerbangan minggu ka langkung ti 75 maksud. Ieu ngoperasikeun 74 pesawat, kaasup Boeing 787-8s, Airbus A320s na A321s na Bombardier turboprops Q300. Ieu nawiskeun hiji kelas tunggal layanan dina domestik penerbangan sarta bisnis / ékonomi dina 787 armada. Travelers mayar koper jeung onboard kadaharan sarta inuman.

• 07 10

  Lion Air

  LCC basis Indonesia Jakarta Raya, ieu mimiti ngalayang dina Juni 2000 keur cater ka warga anu teu bisa mampuh ngapung pamawa bendera Garuda Indonesia. Eta ayeuna flies 183 ruteu domestik jeung internasional ku armada of 112 jet, di antarana Boeing 747-400, 737-800, 737-900 er, sarta Airbus A330-300. pamawa nu ngagampangkeun panumpang mariksa hiji kantong haratis tur ngamungkinkeun pikeun hiji item pribadi tur hiji kantong leutik salaku mawa on. Kadaharan sarta inuman anu sadia pikeun dijual.

• 08 10

  Scoot

  Pamawa nu basis Singapura mangrupakeun cabangna pamawa bandéra nagara urang, Singapore Airlines sarta museurkeun kana penerbangan lila-haul nepi ka maksud di Australia sarta Cina. Ieu dimimitian ngalayang dina bulan Nopémber 2011, operasi hiji armada of 12 Boeing 787s nu kaasup kakuatan sarta naon deui nyaéta panggero korsi nyaman dina dewan Wi-Fi, dina-korsi. Ieu nawiskeun ékonomi sarta bisnis kelas, nu ngawengku di-korsi kakuatan, Hidangan bébas tur nepi ka 66 pon tina bagasi dipariksa. maskapai nu nawarkeun opat kelas ongkos nu nawiskeun tingkat béda tina amenities.

• 09 10

  SpiceJet

  Ieu LCC basis India Gurgaon, ngaklaim jadi maskapai kaopat-panggedena di nagara. Ieu ngoperasikeun 306 penerbangan poean ka 45 maksud domestik jeung internasional ti hubs di Cirebon, Kolkata jeung Cimahi. Ieu mimitina flew di Mei 2005 tur ngoperasikeun hiji armada 32 737s Boeing jeung 17 Bombardier turboprops Q400. Ieu nawiskeun ongkosna ékonomi jeung ongkosna SpiceMax premium nu nawiskeun korsi pre-ditugaskeun ku beuki legroom, Hidangan bébas, prioritas dipariksa-di, kosan jeung koper nanganan.

• 10 10

  Tigerair

  Ieu LCC basis Singapura mangrupakeun cabangna sejen tina Singapore Airlines nu dijieun dina 2004. Ieu ngagunakeun armada of Airbus A320 jet nawiskeun ka no-frills penerbangan ka 40 maksud sakuliah Asia kaasup Bangladés, Cina, Hong Kong, India, Indonesia, Makau, Malaysia, Maladéwa, Myanmar, Filipina, Taiwan, Viétnam jeung Thailand. Eta nawarkeun sagala-palatih seating on jet sarta panumpang mayar koper, kadaharan sarta inuman.