Z-Tiket: 10 Hirup Para Pecundang ngeunaan Parks Téma

Hiji Téma Ngeunaan Parks Guide gembor!

Dina dinten awal Disneyland na Walt Disney Dunya urang Magic Raya, taman tema dipaké hiji sistem ticketing alfabét-disandi tinimbang kawijakan bayar-hiji-harga dinten ieu. Hiji " E-tiket " éta nu paling coveted sabab diwenangkeun asupna kana atraksi pisan pangalusna taman '. Kuring coining istilah "Z-Tiket" nyorot naon pikir kuring nu diantara nu awon nu taman téma kudu nawiskeun. Teu atraksi individu per se.

Mikir Z-Tiket salaku citations yen fans kawas anjeun bakal nulis lamun bisa ngaluarkeun ditewak warga pikeun taman cai tema taman,, sarta pajabat taman hiburan.

Ieu hal bugging anjeun? Nyetir nu gélo? Anjeun mad apan teu bade nyandak eta deui? Muhun, ditunda nuansa poék anjeun, sidle nepi ka jandéla Hubungan tamu di offending taman tema, nanya ka rep pikeun lisénsi jeung pendaptaran na, sarta meunang kaluar pensil sharpest Anjeun. Ieu waktu pikeun masihan 'em a Z-tiket. Di dieu luhur sapuluh rants Z-tiket abdi (dina aya susunan nu puguh):

1. Kadaharan

Paling taman nawiskeun junk hambar heubeul sami. Pikeun éra! Aya talari euyeub tur grand tina nikmat Ngaruwat dina taman hiburan Palasik. Kuring mah ngawangkong ngeunaan asakan gourmet (sanajan taman Disney jeung Universal ngabuktikeun yén éta mungkin). Mikir panas anjing Nathan urang di Coney Island , custard beku di piers boardwalk, atawa Kentang fries patch seger-motong di Kennywood na Danau Compounce .

dahareun ampir jadi loba alesan nganjang ka taman salaku coasters. Ieu hiji bagian indelible tina pangalaman taman hiburan.

Dinten, taman meunang hiji slab beku adonan kimia ditingkatkeun, saos tomat hambar, sarta kéju anu geus ngalelep teu bisa dibédakeun tina kertas lilin on mana eta dilayanan. Tuluy maranehna haneut eta up na boga saraf kana nelepon deui pizza - jeung AudaCity waragad nepi ka $ 9,99 nyiksikan pikeun eta (Hehehehe, Kuring ngawangkong ngeunaan anjeun, Genep umbul taman ).

Malah parah, aranjeunna nyaram urang mawa dahareun ka taman maranéhna (jeung bedil ngaliwatan tas kami dina nami kaamanan pikeun mastikeun urang aja), ngarah tahan kami disandera ku overpriced, excuses cerna maranéhanana pikeun makan. Tebih loba teuing taman sigana mertimbangkeun dahareun hiji afterthought. Na yén daun rasa goréng dina sungut abdi.

2. Parkir waragad

Di luhur teh $ 50 kapayun per jalma urang mayar ka meunang kana taman a, urang kudu tetep ngahontal keur dompet urang mayar keur dahareun (tingali luhureun), kaulinan, t-kaos, sarta doodads lianna. poé ieu, kumaha oge, bloodletting dimimitian sateuacan urang malah meunang kaluar tina mobil. Nalika taman muatan sababaraha bucks keur hak husus ti parkir di kavling maranéhanana ku kituna urang bisa buka taman maranéhanana sarta méakkeun leuwih duit urang, ieu annoyance minor. Kalawan tempat kawas Genep umbul America Great kiwari squeezing kami pikeun $ 25 kakara taman mobil, Kuring lalaki ticked kaluar méméh kuring malah meunang di gerbang - sarta éta henteu cara alus pikeun ngeset nada pikeun senang-kaeusi dinten di taman.

3. Kawijakan Locker Wajib

Prohibiting artikel leupas on rides kayaning roller coasters ngajadikeun loba akal. (The eyeglasses Kuring kungsi boneka kana saku baju kuring salila numpak on dendam Universal Studio Florida urang tina taun mummy tukang aya meureun masih strewn antara ruruntuhan arkeologi wangunan coaster urang.) Tapi kawijakan locker wajib anu sabagian taman, Genep umbul lulugu diantara aranjeunna, anu enforcing pikeun sababaraha rides maranéhanana nyieun saeutik rasa.

Dina kalolobaan stasiun coaster loading, sémah bisa ninggalkeun maranéhanana backpacks, topi, hadiah sato boneka, sarta artikel séjén dina bins bari aranjeunna numpang. Genep umbul geus dihapus dina bins di loba coasters pang populerna sarta ieu merlukeun sémah, saméméh maranéhna malah meunang kana garis, mun Stow barang leupas dina loker lokasina di numpak - pikeun fee a. Yén sato plush anjeun meunang dina hiji stan Genep umbul game bakal ngarugikeun anjeun hiji tambahan $ 1 muatan locker unggal waktos Anjeun dewan coaster a, saprak loker di sirah tina numpak antrian kadaluarsa sanggeus wates dua-jam.

Ranté taman nyebutkeun yen kawijakan locker mantuan nyepetkeun nu loading na unloading prosés sarta potongan ka handap dina maling harta. Kuring nyebutkeun yén éta lolobana duit cengkraman pikeun Genep umbul. Sémah bisa nyieun kaputusan, sarta nganggap tanggung jawab, naha risiko ninggalkeun nanaon berharga di stasiun loading.

Tur upami kawijakan Genep umbul 'ieu museur solely on sémah, taman bisa nawiskeun loker complimentary (sakumaha Universal Orlando teu keur sababaraha atraksi na). Gantina éta nikel jeung dimeing patrons sarta sacrificing goodwill customer dina prosés.

Langkung Z-Tiket: Dueling diskon na rants séjén!

4. Line motong

Sabaraha kali geus hal ieu kajantenan ka anjeun? Anjeun geus nangtung dina panonpoe panas pikeun alus opat puluh menit, nu nuju inching sapanjang di garis pikeun numpak salah sahiji coasters favorit anjeun, sarta sababaraha hooligans siku jalan kaliwat anjeun ka arah hareup antrian. Nu bakal teu lepat di taman urang nu nyebutkeun? Kuring nyebutkeun Anjeun teu taliti maca salinan anjeun tina infractions Z-tiket. Aya dina kaca 23 Code 48, Subsection Sunda, éta plainly nyatakeun: Parks kedah nyadiakeun kaamanan nyukupan kana leres ngawas garis tur ngaluarkeun palaku garis-motong. Mun taman hiji sungut sarta adil, patrons baris, um, ngerek jalur.

5. Dueling diskon

Aya anjeun dina jandela tikét taman hiburan urang. Baé di hareup maneh dibawa lima kaléng soda husus dicirian tur disimpen $ 25 di waragad pangakuan. jalma nu salajengna ka anjeun boga biro fun Kupon buku nganjang sarta dicukur $ 38 kaluar tina tab Na. Jeung sababaraha bodo leumpang ka arah turnstiles dihindari garis tikét sakabehna; anjeunna disimpen $ 45 ku akang online tur dibawa tiket imah-dicitak pikeun taman.

Tapi anjeun, anjeun goréng schlemiel, sigana janten hijina jalma Mayar fee pangakuan nu dipasang. Yakin, taman kudu Ngaiklan jeung entice sémah nganjang taman maranéhanana, tapi hiji Asép Sunandar Sunarya dizzying tina diskon tiasa ngasingkeun nu gaduh-nots. Jigana eta mah kawijakan salah-harga ngajadikeun beuki pisan rasa. Kusabab éta sigana mah henteu bade lumangsung kapan geura-giru kami kudu jadi pamakéna savvy sarta cicing di luhur promosi taman.

6. Slowdowns Front-Gerbang

Anjeun geus disetir dua jam nepi ka meunang ka taman, Anjeun geus shelled kaluar adonan keras earned Anjeun pikeun waragad pangakuan, anjeun nyaho anjeun boga poe ngantosan di garis pikeun meunang dina rides dihareupeun anjeun. Naha, teras, anjeun ngantosan dina garis interminable ngan pikeun meunangkeun kana taman? Urang sadayana ngartos butuh kaamanan gede poé ieu. Tapi taman mindeng boga sakeupeul harried tikét-takers jeung kantong-checkers di kali datangna pang populerna, bari karyawan jero taman twiddle jempol maranéhanana. moal bakal deui sangkan leuwih rasa karyawan cross-karéta, alihan aranjeunna ka Gerbang hareup, dipindahkeun sémah kana taman gancang, teras ngalih karyawan pikeun tulisan jero taman sanggeus gawena teh nyaeta ngaliwatan? Abdi pikir kitu.

7. inuman

Salaku kalawan kawijakan no-pangan, loba taman nyaram sémah ti bringing kaléng atawa botol kana taman. Lajeng aranjeunna nawiskeun hiji low-aliran sababaraha, haneut, grungy, ngintip-tasting coolers cai ... atanapi botol cai dina $ 3.00 (gulp!) Pop a. Lamun teu urang salaku masarakat mutuskeun ieu OKE pikeun mayar cai? Beristirahat assured, salami urang geus daék mayar éta, taman bakal ngan teuing senang waragad urang keur eta. Mun taman ngidinan, tote cai sorangan kana taman.

8. ops Puguh Ride

Garis nu Bane fans taman tema. Tapi urang terang yén jam urang méakkeun di garis nu harga kami kudu mayar keur menit kami méakkeun numpak rides; urang nampi pisan urang dina kahirupan. Keur naon urang teu nampa nu operator numpak teu epektip nu garis unnecessarily slow handap. Roller coasters - atawa popular rides - kedah pernah ninggalkeun stasion kalawan korsi kosong. Ulah anjeun ngadangu eta, Marineland of Curug Niagara?

Alus numpak ops neangan kaluar pengendara tunggal jeung ngeusian tiap korsi unggal waktu. Éta ogé gancang jeung éfisién mindahkeun sémah onto sareng mareuman rides, pariksa restraints kaamanan, sarta tetep garis nyérélék. A numpak asalna ti produsén kalawan jumlah throughput teoritis - volume sémah nu numpak teh bisa nampung dina efisiensi puncak. Ieu nepi ka numpak ops nyadiakeun efisiensi puncak.

9. riungan Control

Urang terang yen garis anu bagian tina pangalaman taman (tingali luhureun). Tapi aya hiji wates jeung kasabaran urang. Kadangkala taman ngawenangkeun tebih loba teuing patrons kana gerbang maranéhanana sarta unggal numpak, stand dahareun, sarta mandi janten hiji naksir teu kaampeuh tina jalma. Di sawatara titik, éta ceases mahluk senang (jeung mungkin jadi unsafe ogé). Bari kuring teu begrudge taman naon ti nyieun duit, utamana tempo usum puncak rélatif pondok, jigana mah aranjeunna kedah diatur wates pikeun lobana tamu aranjeunna ngidinan jero gerbang maranéhanana.

Pasti, ieu baris nyieun urang Cicing kaluar rada kesel, tapi aya boga janten dagang pareum. Sarta lamun taman antisipasi diitung nganjang badag, maranéhanana kudu ngalakukeun sagalana aranjeunna tiasa nambahan jumlah karyawan, muka sadaya rides, jeung tetep hirup ngarambat sakumaha epektip tur equitably jéntré.

10. The Cuaca

Muhun, ieu téh salah sahiji wewengkon anu taman teu bisa ngadalikeun. Tapi eta teu bacin lamun dinten hujan ruruntuhan datangna lila-diantisipasi ka taman a? Anu bisa jadi bagian tina alesan keur ayaan luar biasa tina taman cai indoor. Aranjeunna geus weatherproof.