Uber Angkot nyandak Montréal ku badai dina bulan Nopémber 2013 nalika San Fransisco ngamimitian téhnologi dumasar nyandak root di kota, sataun sanggeus netepkeun nepi warung di Toronto jeung Vancouver kalawan fanfare signifikan, upami tina rupa négatip. Saprak harita, aplikasi basis GPS geus ngabalukarkeun jadi loba kontrovérsi yen eta ieu ampir Cicing turun ku pamaréntah. Keyword? Ampir.
Uber Angkot: Kumaha Dupi Ieu Gawé?
Angkot Uber teu layanan taksi per se.
Pausahaan teu employ drivers taksi atawa henteu eta sorangan mangrupa armada mobil. Naon Uber Angkot teu aya nyambung drivers jeung konsumén maké aplikasi basis GPS smartphone.
Ku basajan "e-hujan es," panumpang hiji ngémutan Uber momen anjeunna atanapi manehna hayang cab a. Sistim nu lajeng balesan keur panumpang nu, nu nunjukkeun lamun anjeunna atanapi manehna bisa ngaharepkeun taksi mun anjog, kumplit jeung ngaran supir urang, informasi kontak, lokasi GPS na rating kinerja customer geuwat dijieun aya.
Mayar kalawan Uber nyaeta via kartu kiridit, jeung émbaran otomatis Disalin ti profil online customer urang. tip eta sacara otomatis ditambahkeun onto bil-ujung anu mana ti 10% ka 30% ongkos jeung keur preselected ku nasabah di nya Uber profil setélan-na resi keur dikirim ku email sacara real-time. Tungtungna, nasabah lajeng bisa meunteun kinerja supir urang.
Uber Angkot Montréal: Pikiran abdi
Kuring mikaresep kanyataan yén Uber Angkot informasi biasa supir jeung nasabah pas dispatch kasebut dikonfirmasi.
Ieu nambihan hiji unsur kaamanan pikeun duanana supir jeung customer saprak hiji euweuh anu anonim.
Ogé, upami kuring éta, sebutkeun, poho barang berharga mah cab supir urang, éta loba gampang lagu sagalana handap kalawan Uber saprak kuring nyaho saha supir abdi tur tiasa ngahubungan aranjeunna langsung.
Tungtungna, salaku lokal anu keur ngalaman babagi adil nya tina cab antosan di pait, tiis usum Montréal , éta hébat nu Uber nawarkeun apdet konsumén real-time, teu nyebut hiji pesen SMS téks signalling datangna éta taksi urang di tujuan.
Ogé catetan dina layanan palanggan: lamun Uber ngahaja ditagih kuring keur lalampahan taksi nu ieu sakuduna dituju janten haratis, aranjeunna tetep kasalahan jeung reimbursed kuring dina hitungan menit. Sedengkeun pikeun kali nungguan, maranéhanana éta comparable ka dawam 5- nepi ka 10-menit antosan ngalaman jeung pausahaan cab tradisional. Kami kitu, saeutik kuciwa nu kuring kudu ngahurungkeun GPS abdi smartphone urang pikeun ngamankeun numpak hiji, compromising privacy.
Sarta tambah utama nyaeta kumaha Uber ngajaga sagala rinci customer lalampahan di profil abdi, anu ngajadikeun eta gampang pikeun kuring tetep expenses taksi abdi dikelompokeun nalika usum pajeg gulungan sabudeureun, tinimbang boga tumpukan Taratas resi kertas littering file abdi.
Naon Ngeunaan Harga?
Aranjeunna turun naek. Sakapeung, hiji numpak Uber waragad kirang ti cab a. kali sejen, eta waragad leuwih. Eta gumantung kana naha a surge harga alatan paménta tinggi aya dina pangaruh atanapi henteu jeung milih konsumen nu layanan supir. Taroskeun FAQs Uber Angkot pikeun detil.