Turunna tina Flights kurir - APBD Travel Tren

penerbangan kurir, dina heyday maranéhanana, disimpen anggaran travelers rébuan dollar dina ongkosna luar negeri.

Travelers nyandak penerbangan kurir antara Amerika Utara, Eropa atanapi Asia. Aranjeunna spent perséntase leutik tina ongkos prevailing on salah arah perjalanan ieu, sarta remen narima deal sarupa dina cara imah.

Kusabab pausahaan kudu meunang dokumén atawa Kotamadya Sukabumi produk leutik peuntas laut jeung ngaliwatan adat puguh a, jasa kurir ieu dianggap krusial.

Dina panggih, koper nu traveler urang allotment ieu dijual ka parusahaan nyieun kiriman nu. traveler nu meunang ongkos greatly ngurangan salaku hasilna.

Pikeun sabagian, keur disada kawas barang tina James Bond atawa "Misi:. Mustahil" Tapi lalampahan kurir, bari rada langka kiwari, nu sagemblengna légal. Kalolobaan waktu, traveler nu pernah nilik ka item anjeunna atanapi manehna geus delivering.

Rencana kurir digawé kusabab paling koper maskapai drifts ngaliwatan adat kalawan saeutik atawa henteu reureuh. Kalawan kargo hawa, Nepi day- atawa minggu-lila éta umum.

pausahaan kurir nu cocog travelers daék jeung pausahaan néangan pangiriman gancang, mecenghul di Internet maturan poéna hébat kana anggaran travelers kalayan jadwal fléksibel. Aya nanaon secretive ngeunaan arrangements. kurir nu geus "dibayar" ku tikét maskapai greatly potongan. kasempetan ieu masih aya, tapi sipatna jadi beuki hese neangan.

Naha ieu kitu?

Teu kawas taun 1990-an ahir na 2000 mimiti, nalika penerbangan ieu janten populér, pausahaan kargo hawa kiwari mibanda fleets loba nu leuwih gede sarta jasa penanganan leuwih canggih nu digawekeun ku agénsi adat pikeun ngagancangkeun deliveries.

Basis Memphis Federal Express, contona, dikaluarkeun siaran warta dina bulan Agustus 2007 ngajéntrékeun upgrades hasilna mangrupa kanaékan 50 persén kapasitas pangiriman poean ti London ka Amérika Serikat.

Numutkeun release nu, pamutahiran ieu ditambahkeun nepi ka "kapasitas poéan 20 persén ti Éropa nepi ka Amérika Sarikat".

Investasi misalna teu dijieun tanpa tinimbangan alatan naon kompetisi ieu lakukeun. pausahaan séjén anu nyieun kamajuan sarupa. Pondokna, industri kargo hawa geus jadi laér kuat tur hadé disusun pikeun pangiriman KUMIS ti dinya éta dina dasawarsa katukang.

kompetisi Airfare ogé geus jadi leuwih sengit dina mangsa éta. syarat na prosedur adat underwent a overhaul utama di kalolobaan nagara di handap nu 9/11 serangan teroris. Daptar pausahaan kurir hawa maturan kasempetan hiber mirah geus dwindled salaku hasilna.

Hiji kecap tina warning: Anjeun kedah taliti mertimbangkeun naha éta téh worthwhile meuli kaanggotaan kalayan sagala organisasi kurban airfare diskon. Anu harga dipercaya? Tiasa penerbangan murah kapanggih nguap? Geus I baca print rupa? Ayeuna leuwih ti kantos, Anjeun kedah kaanggo sadayana kurir hawa nawarkeun taliti.

tanggung jawab anjeun jadi kurir a anu kawates: némbongkeun up di bandara di waktu, jeung papanggih wakil di bandara tujuan. Sakali ngaliwatan adat / imigrasi, kawajiban anjeun biasana geus réngsé.

Couriers Rookie kedah sikat nepi kana paking kaahlian keur lalampahan anggaran , kusabab dina sababaraha kasus, Anjeun bakal make up allotment bagasi Anjeun transporting kiriman nu.

Salah mawa-on kantong bisa jadi wates Anjeun.

Langkung bothersome anu jadwal, nu kénca kana wasiat nu parusahaan nu bakal ngawakilan. Anjeun kudu gaduh jadwal fleksibel pikeun lalampahan, sok sanaos assignments bisa disusun ogé sateuacanna.

Ulah jadi teuing picky ngeunaan tujuan anjeun, boh. Contona, upami anjeun rék ka buka Brussel, Anjeun bisa darat di Paris jeung nyandak lalampahan karéta pondok kana Bélgia. Duit nu disimpen dina airfare bisa mayar loba tiket karéta.

drawbacks lianna: lamun nuju iinditan jeung pasangan anu, éta kacida saperti teu mirip Anjeun gé bisa babagi hiber teh iwal pasangan teh bayaran ongkos pinuh. Bisa jadi tangguh pikeun manggihan dua assignments kurir ka tujuan anu sarua dina dinten anu sami.

Paling assignments mangrupakeun salah arah. Arrangements mun meunang balik ka imah bisa jadi tricky. Mun anjeun drinker a, alkohol kana pesawat nyaéta no-euweuh keur couriers.

Anjeun kudu jadi heubeul sahanteuna 18 taun sarta paspor valid anu diperlukeun. penerbangan kurir domestik teu aya.

Hiji pamikiran final: éta alam nanya lamun aya wae resiko keur hiji smuggler ubar unsuspecting. Sakapeung, lamun Rahasia dagang nu aub, Anjeun bisa jadi teu nampa sacara jentre. Tapi pausahaan reputable baris nyadiakeun Anjeun sareng dokuméntasi eusi pikeun adat.

Pilihan kurir hawa jauh kirang sadia tur pikaresepeun ti taun taun kaliwat. Ieu kadang mangrupa jawaban praktis pikeun kabutuhan hiber peuntas laut mirah.